rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Keskustelua kaasuista.  (Luettu 7620 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Keskustelua kaasuista.
« : 25.05.2014 kello on 12:46 »
Noita olen joskus vaihtanut ristiin. Jos on nurkissa jonkun kokoinen pullo, niin sen voinee vaihtaa pienempään, tai isompaan.
Mulle tuli tällainen pieni ongelma mieleen. Sikäli kun auto on kaasuton, niin onko siellä tuuletettua ja muusta tilasta erotettua pullokaappia? Itselläni on tällainen pikku ongelma, kun on vain tila 2 kg pullolle, mutta mihin varapullo?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 5.02.2024 kello on 08:05
  • Lahesta
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #1 : 26.05.2014 kello on 10:34 »
Noita olen joskus vaihtanut ristiin. Jos on nurkissa jonkun kokoinen pullo, niin sen voinee vaihtaa pienempään, tai isompaan.
Mulle tuli tällainen pieni ongelma mieleen. Sikäli kun auto on kaasuton, niin onko siellä tuuletettua ja muusta tilasta erotettua pullokaappia? Itselläni on tällainen pikku ongelma, kun on vain tila 2 kg pullolle, mutta mihin varapullo?

Eipä muuten tullut ajateltua tuota. Entisessä autossa oli se kaasukaappi, senkun pisti ramerin tulille.
 Pitää selvittää miten onnistuu mukana kuljetus, tai saako yleensäkään kuskata sisällä.

Jalmari

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
  • Jo vain !
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #2 : 26.05.2014 kello on 18:50 »
onhan kaiken maailman huoltomiehillä pakettiauton tavaratilassa kaasupulloja

VAK-säännöksiä ei sovelleta yksityisten ihmisten suorittamiin vaarallisten aineiden kuljetuksiin, kun vaaralliset aineet on pakattu vähittäismyyntiä varten ja tarkoitettu henkilökohtaiseen tai  kotitalouden käyttöön. Tällaisessakin tapauksessa kuitenkin edellytetään, että sisällön vuotaminen tavanomaisissa kuljetusolosuhteiss a on estetty. Yleisesti vaarallisia aineita kuljetettaessa on noudatettava tarvittavaa huolellisuutta ja varovaisuutta ottamalla huomioon kuljetettavan aineen laji, määrä ja kuljetusmuoto

Kuljetettaessa palavia nesteitä eli mm. lämmitysöljyä ja bensiiniä yksityishenkilön täyttämissä tai häntä varten täytetyissä uudelleentäytettävi ssä astioissa, kokonaismäärä ei saa ylittää  60 litraa yksittäisessä astiassa ja 240 litraa kuljetusyksikössä. Nestekaasun kohdalla määrää ei ole rajoitettu.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #3 : 26.05.2014 kello on 20:30 »
onhan kaiken maailman huoltomiehillä pakettiauton tavaratilassa kaasupulloja

VAK-säännöksiä ei sovelleta yksityisten ihmisten suorittamiin vaarallisten aineiden kuljetuksiin, kun vaaralliset aineet on pakattu vähittäismyyntiä varten ja tarkoitettu henkilökohtaiseen tai  kotitalouden käyttöön. Tällaisessakin tapauksessa kuitenkin edellytetään, että sisällön vuotaminen tavanomaisissa kuljetusolosuhteiss a on estetty. Yleisesti vaarallisia aineita kuljetettaessa on noudatettava tarvittavaa huolellisuutta ja varovaisuutta ottamalla huomioon kuljetettavan aineen laji, määrä ja kuljetusmuoto

Kuljetettaessa palavia nesteitä eli mm. lämmitysöljyä ja bensiiniä yksityishenkilön täyttämissä tai häntä varten täytetyissä uudelleentäytettävi ssä astioissa, kokonaismäärä ei saa ylittää  60 litraa yksittäisessä astiassa ja 240 litraa kuljetusyksikössä. Nestekaasun kohdalla määrää ei ole rajoitettu.
Joo saahan sitä autossa kuljettaa nestekaasua. Mullakin on selän takana ollut yli 10 tonnia propaania kuljetettavana.
Eri asia lienee sitten kaasun säilytys auton asuintilojen yhteydessä.

LAINAUS:

2.2 Nestekaasun säilytys
Ajoneuvossa saa säilyttää nestekaasua enintään 25 kg. Kaasupullojen säilytys-
tila on oltava asiallinen ja pullot kiinnitetty tukevasti.
- Kaasupullot tulee säilyttää korin sisätilasta erotetussa erillisessä pullotilas-
sa, joka on asuintiloihin nähden kaasutiivis. Pullotilasta tulee olla tuuletus
suoraan ulkoilmaan
tai
- kaasupullot saa sijoittaa myös korin ulkopuolelle ajoneuvon rakenteisiin
kiinnitettyyn telineeseen. Telineissä olevat pullot on suojattava lukittavalla,
vähintään pullojen yläosan peittävällä kotelolla.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
  • Jo vain !
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #4 : 26.05.2014 kello on 21:20 »
no antaa olla
kyllä kait autossa saa kulettaa kaasupulloa ,ei sitä siellä sen takia säilytetä

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 1.07.2018 kello on 09:39
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #5 : 26.05.2014 kello on 21:46 »
Noita olen joskus vaihtanut ristiin. Jos on nurkissa jonkun kokoinen pullo, niin sen voinee vaihtaa pienempään, tai isompaan.
ABC-asemilla voit vaihtaa vaikka 2 kiloisen 11 kiloiseen, maksat vain kaasusta. Tosin kalliimpaa kuin normaalisti (olikohan 28,90€/11kg), mut pullo vaihtuu sujuvasti sopivaan.

Vaihdoin kevättalvella just pari 5 kg painoventtiilipullo a 11 kg sivuventtiilisiin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #6 : 26.05.2014 kello on 22:37 »
no antaa olla
kyllä kait autossa saa kulettaa kaasupulloa ,ei sitä siellä sen takia säilytetä
No juu...
Kai se kielto matkailuautossa on sitä varten, ettei tule nukkuessa vahinkoa. Oletuksena on varmaan hallitsematon tila, kun vuotava pullo ei pääse purkautumaan ulos asukkaiden nukkuessa.
Itsellänikin on se 2 kiloinen varapullo matkassa. Olen mielessäni ajatellut sille säilytyspaikkaa ulkopuolella olevalle kapsekkitelineelle. Toinen konsti yöunien saamisesksi olisi pullon nosto vaikkapa auton alle yöajaksi. Toistaiseksi se on yöpynyt samassa ilmatilassa. No on siellä jonkinnäköinen kaasuvaroitin kuitenkin valvomassa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:00
  • viva la France
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #7 : 27.05.2014 kello on 09:53 »
Joo saahan sitä autossa kuljettaa nestekaasua. Mullakin on selän takana ollut yli 10 tonnia propaania kuljetettavana.
Eri asia lienee sitten kaasun säilytys auton asuintilojen yhteydessä.

LAINAUS:

2.2 Nestekaasun säilytys
Ajoneuvossa saa säilyttää nestekaasua enintään 25 kg. Kaasupullojen säilytys-
tila on oltava asiallinen ja pullot kiinnitetty tukevasti.
- Kaasupullot tulee säilyttää korin sisätilasta erotetussa erillisessä pullotilas-
sa, joka on asuintiloihin nähden kaasutiivis. Pullotilasta tulee olla tuuletus
suoraan ulkoilmaan
tai
- kaasupullot saa sijoittaa myös korin ulkopuolelle ajoneuvon rakenteisiin
kiinnitettyyn telineeseen. Telineissä olevat pullot on suojattava lukittavalla,
vähintään pullojen yläosan peittävällä kotelolla.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1325147177/867b016d0827c1649cc2fc19111794f6/4747-Matkailuajoneuvojen_nestekaasu-_ja_sahkolaitteiden_vaatimuksista.pdf

Tämä kohta koskee auton katsastus varustusta, ei sitä mitä sinulla on takatallissa tai muualla.
Sitä taas koskee tuo oulaan kertoma systeemi.
Kun seuraavan kerran menet katsastukseen, niin kysäse.
Kas kun se trafi ei määrää kuljetusasioita, ainostaan auton omia systeemejä.
Ja jos olet ajanut 10 000kg kaasukuormia, niin asian pitäisi olla aika selvä, sillä siellä kurssillahan kerrotaan aivan selkeästi mitkä asiat määrää missäkin tilanteessa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:22
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #8 : 27.05.2014 kello on 11:25 »
Kuljetettaessa palavia nesteitä eli mm. lämmitysöljyä ja bensiiniä yksityishenkilön täyttämissä tai häntä varten täytetyissä uudelleentäytettävi ssä astioissa, kokonaismäärä ei saa ylittää  60 litraa yksittäisessä astiassa ja 240 litraa kuljetusyksikössä. Nestekaasun kohdalla määrää ei ole rajoitettu.

Hmmm...  Tuon mukaan löpöä ei sitten saisi hakea tynnyrillä, eikä sillä farmarisäiliöllä, mikä kerran oli lavalla!   :-[

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:19
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #9 : 27.05.2014 kello on 15:24 »
Tämä kohta koskee auton katsastus varustusta, ei sitä mitä sinulla on takatallissa tai muualla.
Sitä taas koskee tuo oulaan kertoma systeemi.
Kun seuraavan kerran menet katsastukseen, niin kysäse.
Kas kun se trafi ei määrää kuljetusasioita, ainostaan auton omia systeemejä.
Ja jos olet ajanut 10 000kg kaasukuormia, niin asian pitäisi olla aika selvä, sillä siellä kurssillahan kerrotaan aivan selkeästi mitkä asiat määrää missäkin tilanteessa.
Tavaratila ja asuintila lienee kaksi eri asiaa...
Siitä mun kaasukuljetuksisist a on jo aikaa, mutta yksi  määräys oli esimerkiksi se, että autossa yövyttäessä ei saanut käyttää Webastoa, elle kaasusäiliötä ollut poistettu kyydistä, kun oli vaihtolavasäiliö. Tiedä sitten oliko yhtiön omia säädöksiä.
Nuo Trafin ohjeet näyttävät perustuvan Tukesin ohjeisiin ja KTM:n asetuksiin. Ei kai niilläkään mitään valtaa ole. Kukapa sitä kyselee, mitä mulla autossa on.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:03
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #10 : 13.09.2018 kello on 12:56 »
Jos otetaan 11kg:n putelli kaasua. Ja siitä saa lämpöä (kWh) tietyn määrän. Paljonko kWh pitää ostaa sähköä että sama lämpömäärä saavutetaan.

*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:13
  • Epsoo
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #11 : 13.09.2018 kello on 13:00 »
Jos otetaan 11kg:n putelli kaasua. Ja siitä saa lämpöä määräytyn määrän. Paljonko kWh pitää ostaa sähköä että sama lämpömäärä saavutetaan.

11kg kaasupullo sisältää n. 144kWh energiaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:03
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #12 : 13.09.2018 kello on 13:07 »
11kg kaasupullo sisältää n. 144kWh energiaa.

Elikkä leirintäalueella sähkö maksaa 0,20e/kWh. Kun kaasu maksaa 20e putelli, niin 20e:lla saa sähköä 100kWh. Menikö oikein.?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:54
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #13 : 13.09.2018 kello on 13:20 »
Elikkä leirintäalueella sähkö maksaa 0,20e/kWh. Kun kaasu maksaa 20e putelli, niin 20e:lla saa sähköä 100kWh. Menikö oikein.?
Kyllä, mutta huomaa että pakoputkeen menee ainakin kolmannes kaasun lämmöistä. Sähköllä ei - sullahan ei kombiTraumaa ollut  ;D
Pluss että kovalla pakkasella jää se viimeinen neljännes pulloon, jos ei pysty lämmittämään sitä..

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:03
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Keskustelua kaasuista.
« Vastaus #14 : 13.09.2018 kello on 14:44 »
Kyllä, mutta huomaa että pakoputkeen menee ainakin kolmannes kaasun lämmöistä. Sähköllä ei - sullahan ei kombiTraumaa ollut  ;D
Pluss että kovalla pakkasella jää se viimeinen neljännes pulloon, jos ei pysty lämmittämään sitä..

Hmm. Ilon pilaaja.