Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Öljynvaihto

<< < (3/4) > >>

Koivumutkan herra:

--- Lainaus käyttäjältä: JPVäisänen - 12.04.2014     kello on 17:09 ---Pitäisköhän tilata täältä http://www.ebay.co.uk/itm/EA-New-12V-Oil-Diesel-Fluid-Extractor-Electric-Transfer-Pump-For-Car-Motorbike-/360903948187?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item54078d379b
kun ei nyt ole kiire.

--- Lainaus päättyy ---
Tuleeko tuossa mukana mittatikun reikään laitettava imuputki, kun ei saa kuvasta selvää?

Humoristi:

--- Lainaus käyttäjältä: Koivumutkan herra - 12.04.2014     kello on 17:37 ---Tuleeko tuossa mukana mittatikun reikään laitettava imuputki, kun ei saa kuvasta selvää?

--- Lainaus päättyy ---

tämmönen on pakkauksen sisältö

Pakkauksen sisältö:

     1 x Oil Extractor Pump

     1 x ottoletku

     1 x poistoletku

     2 x Letkunkiristimet

Haapaniemen Paroni:
Ala kautta varmin vaihtaa öljyt ;)

Aippe:
Tuli hankittua jo -90 luvulla kun oli pihassa BX. Citroen jossa oli aivan järjetön pohjapanssari. Ductoon en ole vielä tarvinnut sitä. On sen verran  tilaa auton alla mutta muutoin erinomainen laite.

Aakku:
Itse vaihdatan öljyt aina niin, että ensin valutetaan öljyt propusta. Sitten proppu kiinni ja letkulla yläkautta loput.
Yllättävän paljon jää öljypohjaan tavaraa, jos pelkästään alakautta tyhjentää.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa