Aihe: Öljynvaihto

Tulipahan vaihdettua tupa- ja arkiautoon öljyt. Tuli hankittua sellainen kapine mikä olis pitäny ostaa jo 20 vuotta sitte eli pumppu millä imastaan öljyt mittatikun tuubista pihalle.
Jos joku empii sen hankkimista niin kannattaa. Ei tarvi ennää ryömiä autojen alla.

Jos joku empii sen hankkimista niin kannattaa. Ei tarvi ennää ryömiä autojen alla.

Täällä on yksi empijä. 

Lähteekö oikeasti öljypohja tyhjäksi ?

Tuli hankittua sellainen kapine mikä olis pitäny ostaa jo 20 vuotta sitte eli pumppu millä imastaan öljyt mittatikun tuubista pihalle.

Minkälainen kapistus kun niitä on monta mallia anna vähän vinkkiä 
käsikäyttönen alipaine, 12v pumppu vai semmonen kompuralla toimiva malli ?

Tulipahan vaihdettua tupa- ja arkiautoon öljyt. Tuli hankittua sellainen kapine mikä olis pitäny ostaa jo 20 vuotta sitte eli pumppu millä imastaan öljyt mittatikun tuubista pihalle.
Jos joku empii sen hankkimista niin kannattaa. Ei tarvi ennää ryömiä autojen alla.

Mutta, ei kait imaise suodintakin? Eli, edelleen mentävä auton alle, useimmissa matkakulkimissa?

jep jep uudemmista en tiedä mut täs mun vanhassa kulkimessa ei tarvi öljynvaihdossa "ryömiä" pystyy vaihtaa suotimen ja avata öljypropun ihan jos selkä taipuu ni tosta etupuskurin alta....toi on kyllä kätevä toi imuvaihdin mutta vaihdan perinteisesti...näk ee jos on alkanu kerää töhnää öljypropun pohja ja niin edelleen....veneess ä olen kyllä joka toinen vuos vaihtanu tolla imupumpulla ja on muuten kätevä laite

Kun alkoivat pikaöljynvaihdossa veloittamaan 100 euroa vaihto+putsari+2lisä litraa oljyä ,
ostin Bilteman paineilmatoimisen imuvaihtajan ,maksoi silloin 80 euroa .
Mersussa kun on paperinen öljynputsari ja moottorin yläreunassa niinko pässin otassa sarvet niin on helppo vaihtaa.
No Viijatin putsari on alakautta vaihdettava mutta näppärästi se käy .
En kerro miten hävitän jätteet 

Täällä on yksi empijä. 

Lähteekö oikeasti öljypohja tyhjäksi ?

No jos on uskominen siihen määrään mitä pönttöön tuli niin aika tyhjäksi lähtee. Toisaalta ei ainakaan minua haittaa jos siinne desi tai kaksi jää vanhaa pohjalle. Suurinosa kuitenki tulee vaihdettua.
Ja tällaisen ostin
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765180/Oljynvaihto-alipainepumppu-65l

Minulla on ollut käytössä jo useamman vuoden 12V öljynvaihtaja ja hyvin on toiminut.

http://www.vannetukku.fi/oljynvaihtopumppu-12v-p-9657.html

No jos on uskominen siihen määrään mitä pönttöön tuli niin aika tyhjäksi lähtee. Toisaalta ei ainakaan minua haittaa jos siinne desi tai kaksi jää vanhaa pohjalle. Suurinosa kuitenki tulee vaihdettua.
Ja tällaisen ostin
https://www.motonet.fi/fi/tuote/765180/Oljynvaihto-alipainepumppu-65l

Eipä tuo haitanne mitään .... se kaikki töhnä vain on juuri tuossa suotimessa?

Minulla on ollut käytössä jo useamman vuoden 12V öljynvaihtaja ja hyvin on toiminut.

http://www.vannetukku.fi/oljynvaihtopumppu-12v-p-9657.html

Pitäisköhän tilata täältä http://www.ebay.co.uk/itm/EA-New-12V-Oil-Diesel-Fluid-Extractor-Electric-Transfer-Pump-For-Car-Motorbike-/360903948187?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item54078d379b
kun ei nyt ole kiire.

Pitäisköhän tilata täältä http://www.ebay.co.uk/itm/EA-New-12V-Oil-Diesel-Fluid-Extractor-Electric-Transfer-Pump-For-Car-Motorbike-/360903948187?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item54078d379b
kun ei nyt ole kiire.

Tuleeko tuossa mukana mittatikun reikään laitettava imuputki, kun ei saa kuvasta selvää?

Tuleeko tuossa mukana mittatikun reikään laitettava imuputki, kun ei saa kuvasta selvää?

tämmönen on pakkauksen sisältö

Pakkauksen sisältö:

     1 x Oil Extractor Pump

     1 x ottoletku

     1 x poistoletku

     2 x Letkunkiristimet

Ala kautta varmin vaihtaa öljyt

Tuli hankittua jo -90 luvulla kun oli pihassa BX. Citroen jossa oli aivan järjetön pohjapanssari. Ductoon en ole vielä tarvinnut sitä. On sen verran  tilaa auton alla mutta muutoin erinomainen laite.

Itse vaihdatan öljyt aina niin, että ensin valutetaan öljyt propusta. Sitten proppu kiinni ja letkulla yläkautta loput.
Yllättävän paljon jää öljypohjaan tavaraa, jos pelkästään alakautta tyhjentää.