Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

-89 Ducato 2,5 TD:n moottorin kasaus

<< < (3/5) > >>

Jukkapoika:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 15.04.2014     kello on 07:49 ---Miksi ihmeessä nuo kuvat täytyy postimerkkinäyttely yn pienentää. Sen kuvan voi siirtää kirjoitusvaiheessa kirjoituslaatikon yläpuolella olevaan tilaan, foorumisofta muokkaa sen sopivaksi.
Sitten kuvaa klikkaamalla se isonee
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

Oon muuten ihan samaa mieltä   Thumb
Harmi kun ei löytynyt isompaa kuvaa googlen kuvahaulla.

Rölli:
nyt kun miettii ni en muista jott koskaan olisi pitänyt laittaa kannentiivisteen sisäpuolelle irto tiivisteitä..  jossain on ollut ite kannentiivisteen ulkopuolella o-rengas riivisteitä.. sitten on erikseen pelkällä liekki renkalla varustetut vehkeet va niist on turha puhua täss yhteyes...
eli onko joku edellinen remontti mies laittanu ylimääräsiä sinne?
pystykkö ottaan kuvaa siitä tiivisteen kohdasta ja lohkosta sekä kannesta.. ni uskaltais sanoo jotain oikeesti tähä asiaan.. herää nimittäin pieniä epäilyksiä..

Jukkapoika:
Kysehän ei ole kannen ja lohkon tiivistepintaan  tulevasta O-renkaasta vaan siihen n.15mm korkeaan holkkiin joka kuljettaa öljyn kanteen ja samalla toimii mukavasti kannen ohjuritappina.  Vastakkaisesta kulmasta lohkoa löytyy myös vastaava tapikka hiukan pienemmällä reijällä , lyhyempänä ja ilman O-rengasuraa.
Molemmat näkyy tuossa liian pienessä kuvassa  ;D

MM:
Korjauskirjassa ja Alfamerin kirjassa o-rengasta ei mainita eikä kuviinkaan ole sattunut.  Tässä linkissä taitavat olla ohjuritapit ja tiiviste varaosakuvina, mutta kun taida tuota vennäätä.  Nrot 9, 10 ja 11.

http://autogroom.ru/fiat/parts/D90/NA/101/1/0/1/0

MM:
Kävi mielessä, että jos moottori on vaihdettu johonkin uudempaan eivätkä ohjeet passaisikaan, mutta tuo sama moottorityyppinumer o on korjauskirjan lähteenä ja sama on minunkin vm -90 Maxi-Ducatossa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa