Aihe: Omasta mielestä paras muoto siirtyä Manner -Eurooppaan Matkailukulkimella

Meikäläisen on matkustettava vaatimattomasti (kätevästi) halpalennoilla. 

Ehkäpä jonain päivänä rohkaiset itsesi ja lähdet kulkineella reissuun, niinkuin aikuiset miehet ainakin. Mielesi tekkee kuitenkin ja saatat pärjätäkin melko hyvin. Halpalennoilla kyllä joutaa talvisyännä toisten makaamille nukkumaan, mutta ei ole se sama asia. Jää liian paljon näkemättä.

Palstan kirjoittajat eivät ole oikeaa reissua kokeneet. 

Mikä on oikea reissu?
Minusta karavaanarifoorumil la se oikea liittyy jotenkin kyseiseen harrastukseen tai edes autolla ajettuihin matkoihin.

Moni täällä kirjoittava on varmasti matkustellut muullakin tavalla, mutta eivät niistä matkoista kirjoita.

Sinulle on sanomasi mukaan sattunut ja tapahtunut, kerro niistä äläkä pelkästään vihjaile

Juu olis kiva kuulla kommelluksista matkojen varsilta mutta tuo vihjaileva ja kiertelevä tyyli ei oikein nyt iskenyt.

Jotenkin tuli riidanhakuisen immeissen kuva mieleeni tai sitten,meille niin tutussa olotilassa elikkäs pienessä pöffissä,on tullut kirjoiteltua.

Silloin usein jokelletaan2kuule sinä et tiedä mitä olen kokenut ja silleen,ilman vastauksia....

No mut jos alkukankeuksista huolimatta saataisiin joku jännä matkakertomus vaikka poiketen tavanomaisista,niin olisi hauskaa luettavaa!!!!!!!

Noi saaristolautat on ihan mukavia mutta aikaahan niihin sekoaa ja kantsii kesällä tehdä varaukset ajoissa.

Toi meni hieman ohi tuo oma patja mukaan ja terminaaliin lattialle nukkumaan?-mikä terminaali ja missä?

Tuntuu hieman oudolta maakunnassa joka elää matkailulla...

Ei ainakaan näillä meidän asemilla mitään tollaista oo,jos sitten affenanmualla on?

Mutta anna tulla värikkäitä matkakertomuksia-niitä on aina kiva lueskella!

                                t migel

Palstan kirjoittajat eivät ole oikeaa reissua kokeneet. 

Mitä tarkotat tuolla. Mulla reissu alkaa siitä kun auto liikahtaa pihasta johonkin muualle kun "jokapäiväisiin menoihin".

Saatiinko tästä oikein riita aikaiseksi?

Reissunainen toi esille halvan vaihtoehdon siirtyä Ruotsiin ja kuten asia jo otsikossakin määriteltiin, kysessä on hänen omasta mielestään paras tapa.

Itsekin kaipaan uusia edullisia reittivaihtoehtoja ja tämä oli ihan hyvä sellainen. Mainittakoon, että Naantali-Kappelskär ylitys kesäkuussa tekee meidän autokunnalta jo noin 200 euroa.

Ehkäpä jonain päivänä rohkaiset itsesi ja lähdet kulkineella reissuun, niinkuin aikuiset miehet ainakin. Mielesi tekkee kuitenkin ja saatat pärjätäkin melko hyvin. Halpalennoilla kyllä joutaa talvisyännä toisten makaamille nukkumaan, mutta ei ole se sama asia. Jää liian paljon näkemättä.

       Huumoria olla pittää. 
       Meikäläisellä aika ja raha on joka rajoittaa kulkimella ajelua ympäri eurooppaa. Halpalennotkin vähenee, kun halvat maat (entinen itäplokki) alkaa olla katsottu. Kulkimella sinne meno on hölmöä. Kun systeemi on, että kulkimessa on oma yöpymis mahdollisuus, keittiö ja jääkaappi. Joten ne käy turhaksi, kun "halpamaassa" on yöpyminen, liikkuminen, syöminen ja "juominen" edullista. Pari viikkoa sitten olin Sofian seudulla, liikkuen siellä parin sadan kilometrin säteellä. Olen varmaankin yhtä hölmö, kuin monet muutkin karavaanarit. En nähnyt yhtään kuljinta liikenteessä. Siellä niin kuin muuallakin Itä-euroopassa kulkimia ei juuri näy. Joillakin on tapana vähätellä: Sinähän matkustelet kulkimella vain kotimaassa.
        Näillä sivuilla (matkailu ulkomailla, jopa vaelluskin) on joillakin semmonen systeemi, että ymmärtää olevansa niin mahtava, että muut ei viitsi enää kirjoitella. Kiitettävä poikkeus on, tekniikka ja varsinkin mjo33400. Matkustelussa on huomattava, että aina on ihmisiä jotka on matkailleet ja nähneet maailmaa enempi kuin itse. Ja tietysti "vaatimattomastikkin" nähneitä. 

    ...Jokkainen tyylillään, omaksi ja perheensä iloksi...
       

Saatiinko tästä oikein riita aikaiseksi?

Reissunainen toi esille halvan vaihtoehdon siirtyä Ruotsiin ja kuten asia jo otsikossakin määriteltiin, kysessä on hänen omasta mielestään paras tapa.

Itsekin kaipaan uusia edullisia reittivaihtoehtoja ja tämä oli ihan hyvä sellainen. Mainittakoon, että Naantali-Kappelskär ylitys kesäkuussa tekee meidän autokunnalta jo noin 200 euroa.

Kyllä tuota riidanhakua esiintyi ihan aloittajan puolelta ,

Palstan kirjoittajat eivät ole oikeaa reissua kokeneet. 
 

Tuo siirtymistapa Ruotsiin ei ole mitenkään uusi asia , siitä on täällä ja virallisella paljonkin keskusteltu. Ei sinänsä haittaa vaikka uusiikin juttuja, mutta tuo reissujen arvostelu ei kuulu tälle foorumille.

Halpalennotkin vähenee, kun halvat maat (entinen itäplokki) alkaa olla katsottu.

Kulkimella sinne meno on hölmöä.

Esimerkiksi Saksa on kohtuuhintainen maa sille, joka haluaa sen niin ottaa. Halpoja tai kohtuuhintaisia lentoja on monille lentoasemille yhä. Voi käydä vaikka keskitysleireillä ja museoissa, joissa suhtaudutaan maan omaan historiaan perin kriittisesti.

Tällä foorumilla onkin sitten monta hölmöä, vieläpä kokopäivätyössäkäyv ää/yrittävää, jotka repii sen ajan jostakin, kun niin haluavat oikeasti tehdä. Rahaa saa reissuihin laittaa niin paljon kuin pystyy/haluaa, mutta melko vähälläkin pääsee matkaan jos tahtoa on. Polttoainehan se on joka maksaa, eikä Suomessa yleensä vähempää kuin etelämpänäkään.

Sehän se on keskustelufoorumien varjopuoli, että kirjoitit sitten miten vaan ja mistä vaan, niin aina joku tulee tulkitsemaan juttuja ilkeällä tavalla. Siitä matkoillaan kehuskelusta eli kertomisesta moni hyötyy todella paljon, toivottavasti yhden tai muutaman vastarannankiisken mielipiteet ei saa ketään vaikenemaan. Ei kai se matkailukokemuksen määrän esilletuominenkaan kovin paha asia ole, jos sillä haluaa suhteuttaa esimerkiksi ongelmien esiintymistiheyttä. Jos kertoo, että on ollut 200 päivää tien päällä eikä poliisi ole kertaakaan ajattanut kulkinetta vaa'alle, niin se voi olla olennainen tieto jollekin ensimmäistä reissua suunnittelevalle. Tuollaisesta sitten herneet nenään?

Keitäppä Höpö nisukaffeet, minä rupian siihen hommaan juuri nyt. Mitä töiltäni ja siirtymätaipaleensu unnittelulta jouan. 

Minulla se tuo siirtymä ongelma on toisin päin. Ja kun Suomeen tullaan, niin Kittilä, Kuopion seutu, Helsinki ja Turku ovat n.s. pakollisia kohteita. Ja kuljettu on suorilla laivoilla saksasta ja puolasta, tanskan kautta kolmea eri kautta, ruotsista suomeen tukholmasta -turkuun tai helsinkiin sekä kapellskär-naatali tai ajamalla suoraan pohjoiseen.
Ja tänä vuonna varmaan tullaan tanskasta hirsthals-norja kristiansand väli laivalla ja siitä sitten soveltaen norja ruotsi rajaa kittilätä kohti tulo matkalla sinne päin.
Ainut joka tuosta reiteistä puuttuu on tuo via baltica. ja ainut syy siihen on matkan mitta. Jo ruotsin läpi ajaen tulee kesäloma matkalle mittaa 6000- 7000 km eli pikkaisen liikaa lomailun kannalta. Ja tänä vuonna onkin tarkoitus tulla tulo matka kittilään noin 10 päivässä ettei mene aivan matkamökiä liikuttaessa koko aika.
Eli sen verran paljon on tuota väliä tullut tahkottua että jotain uutta pitää ruveta kehittelemään.
Ja sehän on tämän matkailu suola ja sokeri.

Keitäppä Höpö nisukaffeet, minä rupian siihen hommaan juuri nyt. Mitä töiltäni ja siirtymätaipaleensu unnittelulta jouan. 

Joo, koppoon tuosta jääkaapista lenkinkyrsän pätkän sekä Trubelta haen muutaman Karjalanpiirakan ja nisun. Sitten ajelen siirtymätaipaleella (40km) mökille puuhastelemaan ja nisukafeelle. 

Omasta mielestä lentämällä. Viime kesänä kerran saksaan ja kerran espanjaan.

Meno 24.10  klo 13.20  Tampere- Alicante

Paluu 2.11 klo 15.20 Barcelona Girano - Tampere

Menon hinta 5 henk 199.04 €

Paluun hinta 5 henk 286,66 €

Lennot Yhteensä 485,7 €

Auton vuokraus ajalle 24.10-2.11 Hertz Ford c-max

Auton vuokrahinta 193,68 €

Lisää tietoa täältä

http://pamaus-karavaanari.blogspot.fi/p/espanajan-matka.html


Ja saksaan heinäkuussa

Rayanairin hinta 2 aikuista ja 3 lasta, rattaat ja yksi laukku 20 kg hintaa yhteensä kaikilta meno-paluu 525 €. Huomioitava,  että yksi 20 kg laukku maksaa 80 euroa meno-paluu. Oma lastenturvaistuin autoon lentokoneessa 20 €.

Lisää tietoa täältä

http://pamaus-karavaanari.blogspot.fi/p/saksan-matka.html

Halvempaa ajaa Ruotsin kautta mikäli on aikaa, ensin Ahvenanmaan saaristolautoilla ja yöpyä saarella.

Kuulosti toimivalta, mutta ei onnistu vaunun kanssa. Pitäis varata lauttapaikat jopa kuukausia etukäteen jos on lomakaudella liikkeellä. Eikä ruotsinlaivoillekka an sovi ex-tempore vaunuyhdistelmällä.

Nimim. Ahvenanmaalla jumissa ollut, ei enää koskaan vaunun kanssa sinne.

Eurooppaan sujuvin, mukavin ja halvin reitti ehdottomasti Via Baltica jos karavaanityylillä tarkoitus edetä.

Omasta mielestä lentämällä. Viime kesänä kerran saksaan ja kerran espanjaan.

Et ehkä ole sisäistänyt tätä foorumia. Itse en ymmärrä että yleensä seuramatkoista täällä kirjoitetaan pl . "puutaheinää! osastot.
Tämähän on karavaanarifoorumi ja kulkineella joko ajetaan tai sitä hinataan.

Olen kyllä käynyt monessakin maanosassa lentokoneella, mutta ei ole vielä mieleen tullut jotta tänne niistä skrivaa

Toki voin poistua foorumilta mikäli et haluta kokemuksia teistä joita ajan vuosittain ja 14 vuoden ajan näitä reissuja tehnyt. Eli kerrot vain ja poistun täältä.

Toinen "ote" kopioituna toisaalta tähän loppuun:

Palstan kirjoittajat eivät ole oikeaa reissua kokeneet. 

Alan, olen reissannut vasta 30 vuotta, karavaanarinumero 46 jotain... Mikä sinulla?

Mikähän on totuus noissa reissuvuosien määrässä ?

Dementia ?   ko ?

Mikähän on oikea reissu ?  Tuotakin voisi selventää että voisi jolloinkin tehdä "oikean reissun" . . .

Et ehkä ole sisäistänyt tätä foorumia. Itse en ymmärrä että yleensä seuramatkoista täällä kirjoitetaan pl . "puutaheinää! osastot.
Tämähän on karavaanarifoorumi ja kulkineella joko ajetaan tai sitä hinataan.

Olen kyllä käynyt monessakin maanosassa lentokoneella, mutta ei ole vielä mieleen tullut jotta tänne niistä skrivaa

Samaa mieltä. Karavaanarihommista kyse, myös matkustelussa, täällä..
Tämä on osin tekniikkalaji, joten siitä luontevaa keskustella myös. Ainahan karavaanarivehkeell ä liikkuminen ei välttämättä liity matkailuun (turismiin).

Itsekin poikkean ensiksi alkukuusta flygalla Pariisissa, ja loppukuusta sitten Ranskaan takas m-vehkeellä.. Jälkimmäinen reissu on mieluisampi - eka on tosin "kaupunkiloma"