Aihe: Pohjolan oloihin valmistettu kesärengas

Kertkaapas mistä tuntee suomen oloihin valmistetun kesärenkaan...
Lehtiartikkelissa annetaan ymmärtää, että Keski-Eurooppaan tehdään eri renkaat kuvioltaan ja kumiseokseltaan.
En ole eläissäni nähnyt kesärenkaissa lukevan, että ne kuuluvat Pohjolan oloihin. Saman renkaan valmistusmaakin voi olla ties mikä.
Sen miellän hyvin, että Suomessa ei tarvita kovimpien nopeusluokan renkaita, mutta muuten hiukan hankala erottaa.
Sen olen kuullut, että Eurooppalaiset kitkat ovat kumiseokseltaan erilaisia. Silti rengas on merkinnöiltään kaiketi sama, jos sen ostaa Suomesta, tai vaikkapa Saksasta.

Juttu netissä:
http://auto.fi.msn.com/liikenne/kannattaa-valita-suomen-teille-sopivat-kes%C3%A4renkaat

Tarkoittaakohan  tuossa sitä kun suomessa on vielä niin paljon sorateitä?

Tuommoisesta koskaan kuullutkaan. Käsittääkseni eroa ei ole kuin nopeusluokassa, mutta jos käyt ostamassa auton joka kulkee vaikka 220 km/h on se automaattisesti varustettu V-nopeusluokan renkailla. Toisaalta, jos ostat vaikka kyseiseen autoon itse q,r tai t-nopeusluokan gummit niin tulee se huomioida euroopan reissulla. Eipä ajellakaan talla tiskissä baanalla turvallisesti.

"Jos valitsee autoonsa keskieurooppalaisen kesärenkaan, voi rengas kulua Suomen teillä hieman nopeammin kuin pohjoiseen suunniteltu rengas"

Miksei täällä myydä sitten noita Amerikassa myytäviä renkaita,  jotka kestävät pidempään ja pitävät myös kylmemmissä olosuhteissa?

Kuulostaa Nokialaisten myyntipuheelta, ei kai noissa ns. laaturenkaissakaan ole mitään Nordic Edition -versioita.

Saksasta Rengas-Onlinesta olin aikoinaan tilaamassa Misukoita henkilöautoon.
Tavanomaisessa kokoluokassa oli tarjolla monia vaihtoehtoja. Suomessa ei koskaan ole mulle myyty eri vaihtoehtoja.

Tässä esimerkki tarjonnasta:

Mitkä noista Michelin Energy Savereista valitsisin? Mikä näistä mahtaa olla se Suomi rengas?

205/55 R16 91V S1, GRNX
205/55 R16 91V GRNX BSW
205/55 R16 91V M0, GRNX **
205/55 R16 91V *, GRNX **

Tuommoisesta koskaan kuullutkaan. Käsittääkseni eroa ei ole kuin nopeusluokassa, mutta jos käyt ostamassa auton joka kulkee vaikka 220 km/h on se automaattisesti varustettu V-nopeusluokan renkailla. Toisaalta, jos ostat vaikka kyseiseen autoon itse q,r tai t-nopeusluokan gummit niin tulee se huomioida euroopan reissulla. Eipä ajellakaan talla tiskissä baanalla turvallisesti.

Jos nopeusluokka alittaa auton suorituskyvyn autossa pitää olla näkyvillä merkintä asiasta ja siinä pitää ilmetä max nopeus jolla autoa saa ajaa.

Saksasta Rengas-Onlinesta olin aikoinaan tilaamassa Misukoita henkilöautoon.
Tavanomaisessa kokoluokassa oli tarjolla monia vaihtoehtoja. Suomessa ei koskaan ole mulle myyty eri vaihtoehtoja.

Tässä esimerkki tarjonnasta:

Mitkä noista Michelin Energy Savereista valitsisin? Mikä näistä mahtaa olla se Suomi rengas?

205/55 R16 91V S1, GRNX
205/55 R16 91V GRNX BSW
205/55 R16 91V M0, GRNX **
205/55 R16 91V *, GRNX **

Tiedä, mikä noista "Suomirengas", onko mikään, mutta tuossa lisätietoa merkinnöistä  http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code

Kitkarenkaissa lähinnä ne erot. On olemassa "talvikitkarengasta" ja "euroopan kitkarengasta" . Ensinmainittu kuluu asfaltilla huomattavan nopeasti.
Näin alan lehdissä ainakin on juttua. Itsellä kesärenkaana jo toinen sarja Pirelli Scorpion rengasta, niitä on alkuperäisenä monissa ja omaavat M+S merkinnän , silti hiljaiset asfaltillakin. Pitävät lumessakin kohtuuhyvin.

Tiedä, mikä noista "Suomirengas", onko mikään, mutta tuossa lisätietoa merkinnöistä  http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code

Selvitykset linkissä 
http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code

Tässä vastaus: MICHELININ TEHTAALTA
GRNX= GreenX on Michelinin oma merkintä ja tarkoitta että rengas on kestävä
ja säästää polttoainetta pienellä vierinvastuksella.
S1= Rengas joka on kehitetty ns "vihreille autoille"
BSW= Black sidewall, USA rengas
MO= "Mercedes Original"
*= BMWlle kehittety rengas
 

Eiköhän toi kesärengasjuttu ole täyttä potaskaa. Myyntipuheita samaan tapaan kuin se että nokialaiset voittaa joka vuosi talvirengastestin.

Jos samalla renkaalla ajetaan kesät talvet vaikka ranskassa niin miten se muka eroaa suomen keväästä ja syksystä.

Parhaat on Shanghai Radialit tai Soul Shakersit
Pääasia että
A= musta
B= Sitä parempi mitä halvempi

Pääasia että
A= musta
B= Sitä parempi mitä halvempi

Ollaanko samaa mieltä että Nokian on ainoa oikea ?

Ensiasennusrenkaat saa olla kolmen vuoden ajan mitä on, mutta sitten ehtaa Nokiaa.

Minulla rengasliikkeen varastossa 6V seisseet 2011 uutena aidosta keskisuomalaisesta rengasliikkeestä ostetut nokian kesäkotilokumit hajos 2013 heinäkuussa Utin suoralla vauhtia 90kmh. Pomppi kotilo niin että meinas keittiö irrota kiinnityksistään.
Kahdesta renkaasta meni runko rikki alle 8 tkm ajettuna.
Pullistui keskeltä.
Kankaat poikki kaikista.
Ei ylikuormaa eikä rotvalleissa ajelua paineet aina 3,5. 
Kaikki kumin arvot kohdallaan autoon nähden.

Tuskin koskaan ostan enää Nokian renkaita.

Ja jos nokian takuupäälikkö lukee tän niin sekin muistaa keskustelun viime kesältä.
Lupasin etten osta ko merkkiä ennen kuin jotain korvaavat.
Ja eivät noteeranneet tapahtumaa kuin toteamalla valmistettu aikaa sitten.  Ei takuu.

Että silleen.

Mulla meni vuosia sitten henkilöautosta nokialaisista kanssa vyöt poikki eikä nokia renkaista saanut minkäänlaista korvausta. Päätin silloin etten ikinä osta nokialaisia,ja se päätös on pitänyt


Sent from my iPad using Tapatalk

 Kokemusta vain yhdestä nokian kesärenkaasta 90 luvulta!  oli hiljainen mutta kului nopeasti...