Kirjoittaja
Aihe: Pohjolan oloihin valmistettu kesärengas (Luettu 12631 kertaa)
« Vastaus #31 : 31.03.2014 kello on 23:12 »
Mulla meni vuosia sitten henkilöautosta nokialaisista kanssa vyöt poikki eikä nokia renkaista saanut minkäänlaista korvausta. Päätin silloin etten ikinä osta nokialaisia,ja se päätös on pitänyt
Sent from my iPad using Tapatalk
Saman päätöksen tein jo 30 vuotta sitten. Ei ikinä nokialaista autoni alle. Kesärenkaista ei ole kokemusta, mutta talvirenkaat olivat suorastaan vaaralliset. Niissä ei ollut minkäänlaista pitoa ja lisäksi erittäin äänekkäät.
« Vastaus #32 : 31.03.2014 kello on 23:14 »
sama täällä Nokian talvirenkaat ja rungot paskana se siitä testivoittajasta,eli ei enää Nokialaisia,noh noi oli ostetussa autossa valmiina
« Vastaus #33 : 1.04.2014 kello on 06:46 »
Saman päätöksen tein jo 30 vuotta sitten. Ei ikinä nokialaista autoni alle.
Kesärenkaista ei ole kokemusta, mutta talvirenkaat olivat suorastaan vaaralliset.
Niissä ei ollut minkäänlaista pitoa ja lisäksi erittäin äänekkäät.
Kerro nyt ihmeessä meille muillekin, mitkä ovat ne käyttämäsi pitävät ja hiljaiset talvirenkaat!
« Vastaus #34 : 1.04.2014 kello on 07:43 »
Niinpä...
Nokian kummit kun on tehty Venäjällä, niin ne lie tarkoitettu Siperian oloihin.
Kaikkiko, älä nyt vaikka onkin Aprillipäivä. Ja juttusikin kirjoitettu eilen
« Vastaus #35 : 1.04.2014 kello on 17:32 »
Jottei joku ala kehumaan Continentaaleja, tässä eilinen kummastelu..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Pääurien pohjissa pieniä halkeamia, pieninä keskittyminä ympäri rengasta.
Paistopäivä 51/2010. Saabin OEM nakki, ollut kesän 2011 autossa, sitten huilinut 2011-2013 ilman vanteita ja pimeässä. Ollut kesän 2013 V50:n alla..
Ajettu kokonaisuudessaan alle 10tkm.. Laiton Volleen alle, mutta pitä kattoo mitä renkulaliike mieltä..
Saman näköiset mitä velipojan Volvon alta pois vaihdetut pari kesää rullatut Contit. Normikäytössä -11 valmistetut kumit ja -13 keväällä pois vaihdettu. Sileenä koko setti; ajettu kaks kesää, ehkä max. 20 tkm. Kuluvat siis turhan nopeeta, Contin talvikumeista taas lähtee nastat ennätysajassa.
« Vastaus #36 : 1.04.2014 kello on 17:39 »
Saman näköiset mitä velipojan Volvon alta pois vaihdetut pari kesää rullatut Contit. Normikäytössä -11 valmistetut kumit ja -13 keväällä pois vaihdettu. Sileenä koko setti; ajettu kaks kesää, ehkä max. 20 tkm. Kuluvat siis turhan nopeeta, Contin talvikumeista taas lähtee nastat ennätysajassa.
Ei kyllä mulle,noin ole käynyt.........Aura us kulmat päin honkia ja ajotapa!
« Vastaus #37 : 1.04.2014 kello on 17:59 »
Saman näköiset mitä velipojan Volvon alta pois vaihdetut pari kesää rullatut Contit. Normikäytössä -11 valmistetut kumit ja -13 keväällä pois vaihdettu. Sileenä koko setti; ajettu kaks kesää, ehkä max. 20 tkm. Kuluvat siis turhan nopeeta, Contin talvikumeista taas lähtee nastat ennätysajassa.
Ja ei nuo continentalit matkamökinkään alla sen enempää kestäneet kuin 23 000km.
« Vastaus #38 : 1.04.2014 kello on 18:02 »
Mersun alta vaihtui kolme rikkinäistä ,eli vyö poikki Nokialaista talvirengasta vasta pois . Eivät kestäneet kuin kahdeksan talvea  Ja Nokian kitkarengasta tilalle .
« Vastaus #39 : 1.04.2014 kello on 18:40 »
Saman näköiset mitä velipojan Volvon alta pois vaihdetut pari kesää rullatut Contit. Normikäytössä -11 valmistetut kumit ja -13 keväällä pois vaihdettu. Sileenä koko setti; ajettu kaks kesää, ehkä max. 20 tkm. Kuluvat siis turhan nopeeta, Contin talvikumeista taas lähtee nastat ennätysajassa.
Katsopa se treadwear arvo renkaan kyljestä. Taitaa olla lähellä 200.
« Vastaus #40 : 1.04.2014 kello on 19:47 »
Voiko noita renkaita yleensäkään kauheasti vertailla tällaisella palstalla käyttäjien kokemuksien mukaan?
Niitä käytetään niin hirveän erilaisissa olosuhteissa, lämopötiloiltaan, tien päällysteen karkeudesta riippuen ja vielä 3000 erityyppistä kumien polttajaa.
Huh,huh? Eri tekijöistä riippuvia asioita ja olosuhteita ääretön määrä. Eivät vertailukelpoisia.
« Vastaus #41 : 1.04.2014 kello on 20:58 »
Katsopa se treadwear arvo renkaan kyljestä. Taitaa olla lähellä 200.
280   Laitoin kyselyä Continentalille noista pykimisistä..
« Vastaus #42 : 1.04.2014 kello on 21:21 »
Kaikkiko, älä nyt vaikka onkin Aprillipäivä. Ja juttusikin kirjoitettu eilen
Niin no... On mulla tällä hetkellä Misukatkin, joissa lukee "Made in Russia"
« Vastaus #43 : 1.04.2014 kello on 22:34 »
Kerro nyt ihmeessä meille muillekin, mitkä ovat ne käyttämäsi pitävät ja hiljaiset talvirenkaat!
Täysin hiljaisia renkaita ei ole tietääkseni vielä keksitty, mutta toiset ovat äänekkäämpiä kuin toiset. Kun vaihdoin viimeksi henkilöautoa, myyjä sanoi, että ei laita koskaan esittelyautoon nokialaista niiden kovan äänen vuoksi. Ihmetteli vaihdokin renkaiden pitoa. Silloin alla oli Continentalit, mutta en vanno, että ne ovat parhaat. Autoissa on ollut Pirelliä, Micheliniä, GoodYearia, Continentalia jne. ja kaikki ovat hakanneet Nokian 6-1.
« Vastaus #44 : 1.04.2014 kello on 22:52 »
Contin talvikumeista taas lähtee nastat ennätysajassa.
Sama kokemus, kun auton mukana tuli sellaiset. Rengasliike komppasi ja alle meni Goodyearit. En muista, koska alla on ollut autoissa itseostettuina muut kuin Goodyearit (vaunuun meni kyllä Contit, mutta kesäkumit). Yksi kesärengassarja kului nopeasti, mutta muuten ei ongelmia. Hintakilpailutuksel la olen niihin päätynyt, mutta viime vuodet en ole enää jaksanut, kun Päijätkumilla on kuitenkin halvimmat. Nokialaiset jäi 80-luvulle, en ole keksinyt syytä niitä sen jälkeen ostaa.
|
