Aihe: Asuntovaunun vaihto - vinkkejä viisaammilta & kokeneemmilta

Ei se nestekiertoinen lattialämmitys välttämättä hintaa nosta. Lmc:ssä on nestekiertoinen lattialämmitys.

Niin, mutta Jari kirjoitti >

  Nestekiertolämmitys      nestekiertoisella lattialämmityksellä nostaa vermeen hintaa roimasti, tuolla hintaerolla saa "kivaa" paljon "kesään" . . .

Aika hankala ilmalämmitysvaunuun olisikaan laittaa nestekiertoista lattialämmitystä.

Aika hankala ilmalämmitysvaunuun olisikaan laittaa nestekiertoista lattialämmitystä.

Niin on, mutta asuntoautoon on tuollainen laitettu, varmaan muistat jutun Camper lehdessä tuolta länsinaapurista. Tahi oliko Karavaanarit lehti ?

Jokkutuote Suomessa noita valmisti ?  Valmistaa ? http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/jokku+tuote/22362184  Liekkö lopettanut ?  kun ei löydy kotisivuja, muistaakseni sellaiset oli . . .

Tuollainen ( alla ) mutta sähkövastuksen tilalla oli "vesiletku" . . . 

http://www.vapaa-aika.com/ohjaamon-lampomatto-230v-75w-ducato-jumper-boxer.html

Tiedän yhden asuntoauton tuolla Kainuussa johon on jälkiasennuksena laitettu nestekiertolämmitys kera nestekiertoisen lattialämmityksen . . .

Hei, miten eroaa "kokopitkä katos" ja "etukatos mallia rätti"?

Mitä tarkoitat?
Pussimarkiisin tiedän.

Meillä on kattouraan vedettävä katos jossa kolme teleskooppikeppiä ja narut.
Toimii hyvin, on nopeasti pystyssä ja hankintahinnaltaan edullinen.
Viikataan kassiinsa matkan ajaksi ja myös kausipaikalta viikoksi poistuttaessa. On ollut käytössä
joka viikonloppu ja lomat viitenä vuotena. Syksyllä pystytetään talviteltta joka puretaan huhti-toukokuussa.

- minäkään en tiedä,mistä puhutaan...?
- voisitteko ystävällisesti panna esim. jonkin verkkokaupan linkin?

Tuollainen pussimarkiisi on helppo ja nopea käyttää.

http://www.mlcaravan.fi/kauppa/product_catalog.php?c=107

Ei se nestekiertoinen lattialämmitys välttämättä hintaa nosta. Lmc:ssä on nestekiertoinen lattialämmitys.

Suorastaan pakko kysyä, vaikka en vastausta saakaan:

Paljonkohan LMC(:kin) olisi halvempi ilman nestekiertoista lattialämmitystä?

- minäkään en tiedä,mistä puhutaan...?
- voisitteko ystävällisesti panna esim. jonkin verkkokaupan linkin?

Vapaa-aika, haku teltta:

http://www.vapaa-aika.com/catalogsearch/result/?q=teltta

Haku katos:

http://www.vapaa-aika.com/catalogsearch/result/?q=teltta

Haku tuo monenlaista sälää mukanaan joka tavalla tai toisella liittyy asiakokonaisuuteen . . .

Niin on, mutta asuntoautoon on tuollainen laitettu, varmaan muistat jutun Camper lehdessä tuolta länsinaapurista. Tahi oliko Karavaanarit lehti ?

Jokkutuote Suomessa noita valmisti ?  Valmistaa ? http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/jokku+tuote/22362184  Liekkö lopettanut ?  kun ei löydy kotisivuja, muistaakseni sellaiset oli . . .

Tuollainen ( alla ) mutta sähkövastuksen tilalla oli "vesiletku" . . . 

http://www.vapaa-aika.com/ohjaamon-lampomatto-230v-75w-ducato-jumper-boxer.html

Tiedän yhden asuntoauton tuolla Kainuussa johon on jälkiasennuksena laitettu nestekiertolämmitys kera nestekiertoisen lattialämmityksen . . .

Onhan noita mainostettu, mutta en tuosta Pamauksen sovellutuksesta ole aiemmin kuullut.

Tuosta olen samaa mieltä. Jokainen valitsee oman tarpeen ja mieltymyksen mukaan..

- jep ja meille tärkeää olisi sängyt, joissa voi nukkua vaikka joku toinen olisi syömässä = kiinteät sängyt viidelle, vaikka hieman pienemmän ruokailuryhmän kustannuksella

- minäkään en tiedä,mistä puhutaan...?
- voisitteko ystävällisesti panna esim. jonkin verkkokaupan linkin?

On olemassa seuraavan TYYLISIÄ katoksia. Missä ei tule kuin pystyputket ja kangas kiristetään mukana tulevilla naruilla ja kiiloilla vaunun eteen.
Kuvan katosta en mitenkään yhdistä aiheeseen kuin sen pystytystavalla.
http://www.vapaa-aika.com/catalog/product/gallery/id/2860/image/5270/

Taas suosimani tyyppi esim Isabella Sun Blue ,Sun Shine jne.
niissä tulee pystyputket, 3 vaakaputkea poikittain ja etureunaan koko teltan mittaiset vaakaputket.
Näitten lisäksi tietenkin narut ja kiilat. Tällainen on itsellänikin ja ei pikkupuuskista ota itseensä. Yleensä kesällä reissusta tullessa 2-3kk yhtäsoittoa pystyssä.
Matkoilla tietenkin yli yhden yön pysähdyksillä myös.
http://www.isabella.net/fi/katokset/yksityiskohdat/sun-shine

Näitä löytyy muiltakin merkeiltä.

Hyvä näkökulma.
Jos vaunussa on kaikki sängyt samassa päässä, mielestäni siihen on muutama syy:
Joko pariskunnalla ei mene enää hyvin ja keskinäiseen kanssakäymiseen ei ole tarvetta (huom. kohta on jollekkin tarjolla "hyvä" perhevaunu sopuhintaan).
Tai osa pariskunnasta ei enää kykene em. kanssakäymiseen (huom. joskus on pystynyt, jos on todistettavasti (omaa?) jälkikasvua).
Tai sitten vaunussa asuu todella pervoa porukkaa...
Olisko muita syitä?  Ehkäpä, ei ole varaa ostaa kunnollista perhevaunua 

Vai tällaisia vinkkejä kokeneemmilta ja viisaammilta
Onneksi noita pohjaratkaisuja on tosiaan moneen makuun. Jokainen sitten valitsee omiin tarpeisiinsa parhaiten sopivan. Käytännössä tuossa kokoluokassa jokaisessa pohjaratkaisussa on omat hyvät/huono puolensa. (oikeaa lastenhuonemallia,kun ei 1500 kg massaan saa mahtumaan millään). Toinen arvostaa esim tilavampaa sohvaryhmää ja hyväksyy sen, että lasten 3-kerrossänky on siinä vanhempien vieressä ja toinen taas saa muutaman muutaman metrin hajuraon lasten sängyistä aikuisten sänkyyn ja saa mahdollisesti 5-hengelle liian pienen sohvaryhmän ja minikeittiön.

Kannattaa  käydä katsomassa noita eri pohjaratkaisuja ja käytettyjä yleensäkin mahdollisimman paljon, että tietää, mitä missäkin saa/menettää. Onneksi teillä on jo kokemusta vaunuelämästä niin osaatte itse hahmottaa tarpeenne parhaiten.

Siitä vetopainosta vielä sen verran, että en misssään nimessä suosita vaunua, jonka kokonaismassa on yli 1500 kg. Vaunujen kantavuudet on yleisesti ottaen sen verran pieniä, että 5 henkisen perheen on helppo kuormata se lähellle sallitua maksimia ja ylikin. Ulkomailla reissatesa matka loppuu/kuin seinään, kunnes yhdistelmä on sallituissa painoissa, jos poliisi kohdalle sattuu. Eikä tarvitse mennä kuin Ruotsiin asti. Kotimaassa ketään ei kiinnosta enen kuin jotakin sattuu. Mikäli esim kolaroit ylipainoisen yhdistelmän ja tieto ns laittomasta yhdistelmästä kantautuu vakuutustarkastajal le asti, niin lienee sanomattakin selvää, että tarkastajasetä/täti käyttää tietoa edustamansa yhtiön etuja ajatellen.

Sitten muutama kysymys vaunun käyttötarpeista:
Onko vaunua tarkoitus käyttää talvella?
Onko sitä tarkoitus vetää paljon vai seisooko se jossakin kausipaikalla?

Mutta itse asiaan, kyllä ne osaa korvat höröllä olla lapsetkin , siitä vaan kokeilemaan tuleeko hihitystä 

Pitää nauttia vielä muutama vuosi siitä, että lapset nukkuu. Ja ylipäätänsä ovat mukana, eivätkä pidä bileitä sillä aikaa meillä kotona.

---------------

Vaan kyllä pitää saada rauhassa rvan vieressä olla, mikä on tietenkin kokeneemmalle kansalle itsestäänselvyys, kun muita ei vaunussa ole. Älyttömin tilanne on silloin, kun kulkine on hankittu ajattelematta lainkaan sen käyttäjiä, jolloin nukutaan missä sattuu, molemmat vanhemmat eri peteissä lasten vieressä tai jopa yksinään.

Mutta pohjaratkaisu on kompromissien summa, siitä varmaan kaikki ovat yhtä mieltä. Vaan se ei ole ainoa ratkaiseva tekijä, muutkin eri valmistajien ominaisuudet pitää ottaa huomioon. Ja arvioida näitä kaikkia suhteessa omaan käyttöön. Reissaajalle liian iso vaunu voi olla ongelma, jo suomalaisittain keskikokoinen vaunu voi olla ylärajalla sopiakseen keskieurooppalaisen alueen vaunupaikalle. Parikin kertaa Knaus 500 sopi vain juuri ja juuri, ja sillä reissattiin aina matalasesongin aikaan.

Itse arvostaisin vesitiiveyden kannalta hyvin tehtyjä rakenteita ja oikein valittuja materiaaleja. Tämä on asia, joka mua muuten mainion Knausin kohdalla arvelutti, turhan ohuen lämpöeristyksen ohella. Hymerissä tuo puoli on nyt kunnossa.

Mun mielestä Trumalla pärjää mainiosti, jos ei ole talvikausipaikkalai nen tai matkaile arktisissa olosuhteissa. Ei se ainakaan kynnyskysymys voi muille olla.

Kyllä Trumaticillä varustetussa m-kulkimessa voi olla nestekiertoinen lattialämmitys, tosin tehty vain m-autoihin http://www.netticaravan.fi/matkailuautot/LMC+T+592+Liberty+130+hv+2%2C3+multijet+130+hv/51177

- jep ja meille tärkeää olisi sängyt, joissa voi nukkua vaikka joku toinen olisi syömässä = kiinteät sängyt viidelle, vaikka hieman pienemmän ruokailuryhmän kustannuksella

Taas mielestämme: Kun ihminen nukkuu vain 1/4 - 1/3 osa vuorokaudesta niin hölmöä varata melkein koko vaunu siihen tarkoitukseen. Tuota isoa oleskeluryhmää tarvitsee sisällä syömiseen , pelien pelaamiseen , lukemiseen , telkkarin katsomiseen jne. Pikkuryhmä keskellä vaunua ja 5-hengen perhe siihen 
Kun on tuollainen iso etukatos niin se antaa sen lisätilan. Mekin katselemme siinä telkkaria, syömme aterioita , luemme ja makoilemme lepotuoleissa. "Kukahullu" vaunussa sisällä aikaa viettää kun ulkonakin voi olla. Tämä tietenkin koskee kesäaikaa.

Vai tällaisia vinkkejä kokeneemmilta ja viisaammilta
Onneksi noita pohjaratkaisuja on tosiaan moneen makuun. Jokainen sitten valitsee omiin tarpeisiinsa parhaiten sopivan. Käytännössä tuossa kokoluokassa jokaisessa pohjaratkaisussa on omat hyvät/huono puolensa. (oikeaa lastenhuonemallia,kun ei 1500 kg massaan saa mahtumaan millään). Toinen arvostaa esim tilavampaa sohvaryhmää ja hyväksyy sen, että lasten 3-kerrossänky on siinä vanhempien vieressä ja toinen taas saa muutaman muutaman metrin hajuraon lasten sängyistä aikuisten sänkyyn ja saa mahdollisesti 5-hengelle liian pienen sohvaryhmän ja minikeittiön.

Kannattaa  käydä katsomassa noita eri pohjaratkaisuja ja käytettyjä yleensäkin mahdollisimman paljon, että tietää, mitä missäkin saa/menettää. Onneksi teillä on jo kokemusta vaunuelämästä niin osaatte itse hahmottaa tarpeenne parhaiten.

Siitä vetopainosta vielä sen verran, että en misssään nimessä suosita vaunua, jonka kokonaismassa on yli 1500 kg. Vaunujen kantavuudet on yleisesti ottaen sen verran pieniä, että 5 henkisen perheen on helppo kuormata se lähellle sallitua maksimia ja ylikin.  Ulkomailla reissatesa matka loppuu/kuin seinään, kunnes yhdistelmä on sallituissa painoissa, jos poliisi kohdalle sattuu. Eikä tarvitse mennä kuin Ruotsiin asti. Kotimaassa ketään ei kiinnosta enen kuin jotakin sattuu. Mikäli esim kolaroit ylipainoisen yhdistelmän ja tieto ns laittomasta yhdistelmästä kantautuu vakuutustarkastajal le asti, niin lienee sanomattakin selvää, että tarkastajasetä/täti käyttää tietoa edustamansa yhtiön etuja ajatellen.

Sitten muutama kysymys vaunun käyttötarpeista:
Onko vaunua tarkoitus käyttää talvella?
Onko sitä tarkoitus vetää paljon vai seisooko se jossakin kausipaikalla?

Mutta joskus "merkkifanaattisuus" on isompi kuin järjen sanoma 

Alleviivaukset lainaajan

Suorastaan pakko kysyä, vaikka en vastausta saakaan:

Paljonkohan LMC(:kin) olisi halvempi ilman nestekiertoista lattialämmitystä?

Veikkaan että voi olla 1000-2000 € halvempi uutena koska samoja vaunuja on myyty myös trumaticilla, jälleenmyynti hintoja kun katselee niin vaikutus on 0 e.