Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Asuntovaunun vaihto - vinkkejä viisaammilta & kokeneemmilta
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: vaunuilijat - 1.04.2014 kello on 20:56 ---- Jep ja iso plussa markiisista!
- Ollaan kyllä jo totutettu itsemme vesikiertoiseen lämmitykseen ja sellaisen löytyminen etusijalla...
--- Lainaus päättyy ---
Eihän nyt hyvään tottunutta saa vaihdettua toiselle kannalle ;)
--- Lainaus käyttäjältä: vaunuilijat - 1.04.2014 kello on 20:56 ---ps. Paljonkohan ko. markiisit maksavat uutena/käytettynä?
--- Lainaus päättyy ---
Uusi kiinteä markiisi 700-900€
Itse en kyllä vaunuun laittaisi kotelomarkiisia , rytkyttää kattolistan irti mahdollisesti ,enkä myöskään vahingossakaan poraa ulkopeltiin minkäänlaista kiinnitysreikää.
Pussimarkiisi tai kuten itsellä kokopitkä katos , sen viimeksimainitun tökkää vartissa paikoilleen eikä tartte joka ilta pois laittaa tuulisessakaan paikassa.
Aikoinaan oli mallia "rätti" etukatos, Sekä Ranskassa että Lissabonissa rätti löytyi vaunun katolta kaupunkireissun jälkeen.
Sitten ostin Isabella SunBlue katoksen eikä enää vastaavia ongelmia.
pekauppi:
--- Lainaus käyttäjältä: Jari Tervo - 1.04.2014 kello on 20:57 ---Vaunu on hyvä olla muutaman sata kiloo keveämpi mitä vetopainoksi autolle annetaan, on hyvä että auto vie vaunua, ei toisinpäin.
--- Lainaus päättyy ---
Näinhän se on mutta ongelma on usein siinä että omapainot ovat niin alhaiset ettei ne vastaa todellisuutta mitenkään päin, varsinkin vähänkin vanhemmissa vaunussa, ylipaino tulee vastaan jo perusvarustein helposti.
Kyllähän järki hommassa pitää olla ja ei 1500kg painavalla autolla kannata repia 1800kg vaunua vaikka se sitä vetäisi käytännössä. Mutta kun veturin paino alkaa olevaan 2500kg tai yli, ei sillä peräänlaitettavalla niin iso merkitys ole, oli sitten 1000 tai 1900kg...
pekauppi:
Pussimarkiisin puolesta minäkin liputtaisin jos ei sitten paljon ole kausipaikalla ja sielläkin kotelomarkiisi joutuu luonnonvoimien armoille.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: pekauppi - 1.04.2014 kello on 21:17 ---Kyllähän järki hommassa pitää olla ja ei 1500kg painavalla autolla kannata repia 1800kg vaunua vaikka se sitä vetäisi käytännössä.
--- Lainaus päättyy ---
Tuohan on ihan 'normaali' sallittu yhdistelmä. Meinaatko etteivät autonvalmistajat tiedä, mihin heidän tekeleensä kelpaavat?
vaanari61:
--- Lainaus käyttäjältä: pekauppi - 1.04.2014 kello on 21:17 --- Mutta kun veturin paino alkaa olevaan 2500kg tai yli, ei sillä peräänlaitettavalla niin iso merkitys ole, oli sitten 1000 tai 1900kg...
--- Lainaus päättyy ---
Niinkö tuumaat ?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Konginkankaan_linja-autoturma
Noissa alla olevan linkin kuvista löytyy varmaankin jokin jossa perävaunu on vienyt ei veturi.
Vaikka veturi painaakin nykyisillä kok.painoilla 5 akselisena 42 tonnia, aiemmin 38 tonnia.
https://www.google.fi/search?q=rekka+ojaan&client=firefox-a&hs=nck&rls=org.mozilla:fi:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=_Qc7U7KYN-zo4gTztYHIBw&ved=0CDYQsAQ&biw=1024&bih=621
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta