Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Lisä virtaa?

(1/3) > >>

Humppeli 1:
Ois tarkoitus laittaa toinen "hupiakku",kytkenkö suoraan toisiinsa vai oisko hyvä olla
mahdollisuus erottaa toisistaan.

Täällä on ollut juttua niistä kytkentä hommista mutta kun on tumpelo niin ei löydy niitä. :o

Yrjö:
  Monet kannattaa sitä valintakytkintä, ettei vahingossa mene molemmat tyhjäksi yht. aikaa.
  Venetarvikkeista löytyy sellaisia neli asentoisia kytkimiä, joilla voidaan valita kumpi tahansa, tai molemmat, tai ei kumpikaan.
  Itse olen aina pitänyt ne yhdessä, eikä ole päässeet ihan tyhjäksi koskaan.
  Tuo ajon aikainen lataus menee paremmin kahteen akkuun, se kun on meille tärkeää.
Vanhojen akkujen aikaan kerran täytyi moottori käynnistää, jotta invertteri antoi 230 V. virtaa.
  Silloin tällöin ehkä ne on syytä irroitta toisistaan, jotta nähdään onko toinen mennyt sököksi, ja ladata yksitellen, jotta molemmat ovat ihan täynnä.

0yxxy0:
Mulla sellainen (ei saa enään) 3~ pääkytkin jossa kolme vipua hatulla yhdessä, poistin hatun ja nyt pystyn päättämään mitä akkua puretaan ja samalla laturi voi ladata jo tyhjentynyttä silloin agri käy. Samanlaisia ollut takavuosina 1~senakin.

perho-ukko:
Eikös tuohon riittäisi kaksi pääkytkintä !

Humppeli 1:
Mitä mieltä oletta tämmöisestä?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/386785/Akkukytkin-12V-230A-mikrokytk

Truma imasee yhden akun jännitteen niin alas että katkaisee jännitteen.

Vajaassa vuorokaudessa siis putoaa jännite.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa