Tekniikkakeskustelut > Projektit
Ford Transit Euroline Kolibri vm.92
Camper:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 13.03.2015 kello on 00:02 ---Sinänsä koukun sähköt voi aiheuttaa uskomattomia häiriöitä auton sähköissä. Itsellä jatkuva + pääsi oikosulun kautta sotkemaan auton sähköt kokonaan. Kaikki mikä pitää toimia vain virran ollessa kytkettynä toimi vaikkei avainta ollut autossa.
Kokonaan en sulkisi pois koukun sähköjä mutta koska vika ilmenee tilanteessa jossa mikään syöttö koukulle ei pitäisi muuttua pidän tuota epätodennäköisenä. Jos valot on vedetty koukulle oikeaoppisesti takavalot on kumpikin puoli omalla johdolla ja ehdottomasti tuo kannattaa avata ja tutkia.(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
Juu pitää perän pistorasiaa kans katsoa vaikka jo kuntonsakin puolesta,että miltä näyttää sisältä. Ollutkin suunnitelmissa vaihtaa tuo perän pistorasia kokonaan erilaiseen täällä suomessa yleisesti käytössä olevaan. http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/pvkytk.htm
kimi:
Älä vaihda pois 13 napaista jos sellainen on. Adapteri 13 -> 7 napainen maksaa 10€ paikkeilla ja silloin sinulla on käytössä toimivat systeemit molempiin pistokkeisiin.
Jos joudut vaihtamaan auton pään huomioi että niitä on malleja joissa mikrokytkin ja ilman mikrokytkintä. Mikrokytkin reagoi siihen että hinattava laite on kytketty ja esim vilkkutaajuus pysyy oikeana ja auton oma sumuvalo ei syty ainoastaan hinattavan laitteen.
Jostain syystä suomessa on haluttu käyttää tuota perinteistä 7 napaista vaikka se on jo aikansa elänyt systeemi.
kettunen:
Tuli tossa mieleen viälä se oikosulkuasia kannattaisi ehkä tarkistaa takavalojen polttimon pidikkeet. Ainakin mun Transussa se on aika heikko esitys oon joutunut jopa tekemään uusia liuskoja katkenneidden tilalle
Ter. Toivo
Camper:
Tosiaan oikean puolen parkit pimeenä etu ja taka. Vetokoukun pistokkeen aukaisin ja otin johdot takavalon liittimistä irti ja sulake palaa edelleen eli vetokoukun pistoke pois suljettu. Takavalonkin otin auki ja ihan ehjät liuskat näkyy olevan.
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Camper - 13.03.2015 kello on 15:34 ---Tosiaan oikean puolen parkit pimeenä etu ja taka. Vetokoukun pistokkeen aukaisin ja otin johdot takavalon liittimistä irti ja sulake palaa edelleen eli vetokoukun pistoke pois suljettu. Takavalonkin otin auki ja ihan ehjät liuskat näkyy olevan.
--- Lainaus päättyy ---
Nyt kannattas mitata sitä oikean puolen parkkilinjaa maata vasten eli polttimot pois ja vastusmittari virtapiuhan ja maan väliin - sitten irrotella liitimistä osa kerrallaan irti, milloin loppuu yhdistämästä suoraan maahan - sitten on vikapaikka eristetty.
Tietysti ekana saattaa olla helpoin irrottaa se mittariston liitin, niin selviää onko se oikosulku mittaristossa vai muualla oikean puolen parkeissa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta