Tekniikkakeskustelut > Projektit

Ford Transit Euroline Kolibri vm.92

<< < (3/23) > >>

Camper:
No niin levyt irroitettu tosin kaapistojen alle jäi lastulevy kun olis kovatyö purkaa kaikki pois. Löytyi sitten hiukan pelti töitäkin,mut huomenna peltiä ja miggi liimaa niin hyvä tulee. ;D
Laitettiin rälläkkään pieni sirkkelin terä jotta saatiin kaapiston reunalta levy ajettua poikki. :D
Mitäs mieltä arvon karavaanarit on et jos laittais uuden levyn ja tuon peltipohjan väliin huopa mattoa tai olisko sellainen parketin alle asennettava aluskate/matto hyvää..?
Molempia materiaaleja löytyy omasta varastosta.
 Styroksia tuos alunperin mut ne on liimattu siihen lastulevyyn kiinni ja eipä niitä ehjänä saa pois.

http://aijaa.com/8VqHyX 
http://aijaa.com/csLmOT
http://aijaa.com/DsSb9z
http://aijaa.com/qMN6Vv
http://aijaa.com/c1haJB

james_III:
Asiasta kukkaruukkuun, nyt kun tuossa pajotat, niin laskeppa varapyörä alas ja rasvaa se hissi mekanismi. En viitti kertoa miksi näin kehotan tehdä, voihan sen tietty rasvoa tienpäälläkin  toki ::) :)

kettunen:

--- Lainaus käyttäjältä: Caravan tonttu - 26.03.2014     kello on 17:30 ---No niin levyt irroitettu tosin kaapistojen alle jäi lastulevy kun olis kovatyö purkaa kaikki pois. Löytyi sitten hiukan pelti töitäkin,mut huomenna peltiä ja miggi liimaa niin hyvä tulee. ;D
Laitettiin rälläkkään pieni sirkkelin terä jotta saatiin kaapiston reunalta levy ajettua poikki. :D
Mitäs mieltä arvon karavaanarit on et jos laittais uuden levyn ja tuon peltipohjan väliin huopa mattoa tai olisko sellainen parketin alle asennettava aluskate/matto hyvää..?
Molempia materiaaleja löytyy omasta varastosta.
 Styroksia tuos alunperin mut ne on liimattu siihen lastulevyyn kiinni ja eipä niitä ehjänä saa pois.

http://aijaa.com/8VqHyX 
http://aijaa.com/csLmOT
http://aijaa.com/DsSb9z
http://aijaa.com/qMN6Vv
http://aijaa.com/c1haJB

--- Lainaus päättyy ---
Mun neuvoni olis sellainen että: Jos aiot pitää autoa itse niin ota kaapit pois ja laita pohja kokonaan kuntoon. Sillä tiedän omastani että toinen puoli on myös korjauksen tarpeessa. (kun katsuri tutkii pohjaa niin sen jälkeen joudut taas irrottamaan kaiken )kun toinen  puolikin on korjaamisen tarpeessa. Nyt on oikea aika tehdä koko lattian korjaus. Korjauksen jälkeen vedä koko lattiaan  pellavaöljypohjaine n kotelosuoja aine.Semmonen kuivuva (ei haise).Biltema vihreä pullo)
Sen jälkeen noista kuvista näkyvistä soikeista korkeista voit ruiskuttaa oikeata kotelosuoja ainetta, menee suoraan koteloihin ja helmojen sisään.(Pressu vain alle ettei mene pihaan)
Peltilattian päälle kannattaa  laittaa  bitumi pitoinen tuulensuoja levy 12mm (se musta haltex), on pehmeä ja eristää hyvin  melua eikä ime vettä vaikka joku reikäkin syntyisi joskus, ja sen päälle vaikkapa  uretaani levy (se keltanen) ja sen päälle vaneri. tarkista ensin, että uudesta lattiasta tulee saman vahvuinen kuin vanha niin kaapit sopii paikoilleen.
Tämä on minun henkilökohtainen  mielipiteeni  asiasta jokainenhan tekee niin kuin parhaaksi näkee.
Ole varovainen kun hitsaat !
terv. Toivo
 

Camper:
No niin nyt on nuo pohjan mätä kohdat korjattu ???. Takapuskurin taustalta löytyi myös hitsattavaa huomiseksi ja samalla takapuskuri palasiks ja uus alumiini profiilista. Tuosta onkin kaappien (kuskin) puoleinen sivu korjattu eli hitsattu alapuolelta. 8)

Camper:
Taas saatu jotain aikaiseksi. Lattia levyksi tulikin alumiini kenno levyä,kun varastossa oli ylimääräisiä levyjä. Levyjen alla routa solumuovi mattoa.
Muovi mattokin tuli liimattua. 8)
Vanha ruostunut takapuskuri lensi romunkeräykseen ja tilalle ruostumaton kouru ;D
Puskurissa muovi päädyt vielä kiinnittämättä.
Tuosta taas kuvia selaten kuvan reunalta keskeltä klik seuraava..
http://aijaa.com/f1rG95

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View