Aihe: Rullamersu

No jo viimein !

No nih!
Meikäkin kävi uusintanäytössä TransitMatkaajan -89 kanssa kun takapäässä oli 50% käyttöjarrussa heittoa.
Ettei olisi mennyt myöhäiseksi niin kävin viimeinen päivä "hakemassa vikalistan" ilman pienintäkään korjausta edellisen katsastuksen jälkeen
Ensinäytöllä heti totesin että nyt on takajarrusylinteris tä toinen mäntä jumissa koska tehot oli vain puolet ja käppäri meni tasan. Eipä kun rumpu pois ja sylinteristä juuri se korjauksen eli toinen mäntä jumissa. Osien putsaus ja kasaan. Tänään katsurit viisastelivat että hitsasitko perän jumiin kun molemmilla puolilla olivat tehot samat.

Mullahan tuo vänkärinpuoli oikein ui öljyssä kenkiä myöten siis ja kun nuita kenkiä ei saa mistään/hihnatkin piti niitata itse niin puhdistelin niitä polttelemalla toholla ja uittamalla bensassa yöt..
Kaikki sanoi ettei niitä saa koskaan enää pitämään kun ovat öljyyntyneet mutta niinvain nuo nyt sitte kelpasi.. Polttosavut oli kyllä aika kauheita 

Saa ne pitämään, polttamalla.  Kengätkin sai puhdistettua öljystä,  mutta vissiin lähti jotain muutakin,  kun kengät kului loppuun uskomattoman nopeasti.

Lähetetty minun G3121 laitteesta Tapatalkilla

Sekin auttaa kun siirtää toisen kengän toiselle puolelle ni pitää yhtä huonosti molemmat.

Seuraavaksippa se olis pitäny hommata jostain kiven silmästä uudet rummut ja uudet hihnat jos ei olis alkaneet yhteistyöhön.. Öljyvuotoahan on ollut ostosta saakka mutta sillon pari kesää sitten se eskaloitui niin että sitä remontissa käytin mutteipä onnistunut kerralla.. Nyt on näyttäny pitävän.

Sekin auttaa kun siirtää toisen kengän toiselle puolelle ni pitää yhtä huonosti molemmat.

 

Seuraavaksippa se olis pitäny hommata jostain kiven silmästä uudet rummut ja uudet hihnat jos ei olis alkaneet yhteistyöhön.. Öljyvuotoahan on ollut ostosta saakka mutta sillon pari kesää sitten se eskaloitui niin että sitä remontissa käytin mutteipä onnistunut kerralla.. Nyt on näyttäny pitävän.

Hihnat ei ole ongelma jos kengät on kunnossa, niihin saa liimattua uudet pinnat
https://www.kitkaliimaus.fi/

Saattaa siinä silti tehot riittä! Ja pitää tasan. Mikä mättää?

Saattaa siinä silti tehot riittä! Ja pitää tasan. Mikä mättää?

Uskoisin, että insinöörit on laskeneet ja sen mukaan on jarrut tehty. Mielestäni säästetään väärässä paikassa, jos jarruja  vain "korjaillaan"

Onhan se kylläkin niin. Ei pidä väärässä paikassa säästää.

Saa ne puhtaaksi jarrukliinerillä tenulla ne ennen pestiin ja hyvä tuli 40V noita romuja ammatikseni laitellu.

Ei oo valunu ainakaan vielä mitään enää, lisäsin peräöljyä just auton alla ryömimällä vajaan desin eli sen verran lienee huvennut kesän reissuilla..

Piti ostaa kotia 14 millin kuusiomolo, omat koot loppui 12 milliseen..

Ajoneuvo on poistettu liikennekäytöstä 24.9.2017 jatkuen toistaiseksi

Kivesvaaran reissu käyty ja hyvin pelasi.. Konttasin alla ja kuivalta näytti edelleen 
Hyvää yötä, jatketaan tätä keväällä...

Huomenta 

Tämäkin veivattu käyntiin ja tallista ulos.. Ajelin pikkulenkin ja peruuttelin takaisin toistaiseksi