Mulla kyseessä Alde 3000C. Palovaiheessa ääni suht ok mutta sytytys kiihdytys ja äänivallin rikkominen syttyessään on se johon herää, varsinkin kun se tekee tuota muutaman minsan välein.

Mulla kyseessä Alde 3000C. Palovaiheessa ääni suht ok mutta sytytys kiihdytys ja äänivallin rikkominen syttyessään on se johon herää, varsinkin kun se tekee tuota muutaman minsan välein.

Vikaahan siinä silloin on. Alde on hiljainen pannu kun on kunnossa.

Olisko vinkkiä mistä vikaa aletaan hakea? Vai olisko parempi aloittaa uus ketju - yritin toisella foorumilla tuosta pätkäkäymisestä joskus kysellä mutta mitään ratkaisevaa vihjettä ei koskaan tullut.

Olisko vinkkiä mistä vikaa aletaan hakea? Vai olisko parempi aloittaa uus ketju - yritin toisella foorumilla tuosta pätkäkäymisestä joskus kysellä mutta mitään ratkaisevaa vihjettä ei koskaan tullut.

Ensimmäisenä ottaisin palopesän irti ja tarkistaisin kärjet, yleensä paukkumonen johtuu taipuneista kärjistä. Sitten tarkistaisin, että missä asennossa on lämpötilan säädin pannussa. Olisi hyvä olla siten, että ensin nuppi täysille ja sitten vartti takaisin ( kuva ). Missä asennoissa sinulla on ohjauspaneelin vivut?

Ääniä on vaikea kuvailla sanoilla, se on sellainen tupsaus taikka poksaus - ei mikään terävä pamaus. 

Mutta sämpötilan säädin on tuossa "vartti takas" asennossa, kun auto mulle tuli niin se oli täysillä. Palopuhaltimen laakereita en saanut näkyviin vaikka jonkun mustan muovisuojan pois sainkin. Pako/ilmaputkelle ei oikein osaa mitään tehdä eli en osaa sanoa onko siinä vikaa vai ei. Silloinkun pannu käy niin mitään ongelmaa ei ole, tasanen mukava humina joka ei pahemmin häiritse, ongelma tulee kun pannu sammuu ja syttyy heti kohta uudelleen käydäkseen 3-5 min jonka jälkeen sammuu taas luokkaa minuutiksi ja aloittaa sytytys kiihdytyksen uudelleen jne jne.

Sähkö on ollut säätimessä aina päällä, kaasu siihen kaveriksi kun ei ole muuten tarennut. Termarissa pyyntö täpän kohdalla (ja näyttää pitävän paikkaansa) sekä 230V kiertovesipumppu joko kokoajan tai termarin ohjaamana - mitään eroa pannun toiminnalla en ole huomannut noitten asentojen välillä.

Kuinka paljon pitää purkaa että palopesän saa näkyville?

Ääniä on vaikea kuvailla sanoilla, se on sellainen tupsaus taikka poksaus - ei mikään terävä pamaus. 

Mutta sämpötilan säädin on tuossa "vartti takas" asennossa, kun auto mulle tuli niin se oli täysillä. Palopuhaltimen laakereita en saanut näkyviin vaikka jonkun mustan muovisuojan pois sainkin. Pako/ilmaputkelle ei oikein osaa mitään tehdä eli en osaa sanoa onko siinä vikaa vai ei. Silloinkun pannu käy niin mitään ongelmaa ei ole, tasanen mukava humina joka ei pahemmin häiritse, ongelma tulee kun pannu sammuu ja syttyy heti kohta uudelleen käydäkseen 3-5 min jonka jälkeen sammuu taas luokkaa minuutiksi ja aloittaa sytytys kiihdytyksen uudelleen jne jne.

Sähkö on ollut säätimessä aina päällä, kaasu siihen kaveriksi kun ei ole muuten tarennut. Termarissa pyyntö täpän kohdalla (ja näyttää pitävän paikkaansa) sekä 230V kiertovesipumppu joko kokoajan tai termarin ohjaamana - mitään eroa pannun toiminnalla en ole huomannut noitten asentojen välillä.

Kuinka paljon pitää purkaa että palopesän saa näkyville?

Vika voi olla pako/ilmaputken kiinnityksessä. Mielenkiintoista, että mikä sitä pannua jäähdyttää noin nopeasti.

Kauanko se pannu ruukaa olla sammuneena normaalisti? Tietty riippuu lämpötilasta mutta pitäiskö sen olla minuutteja vai kymmeniä minuutteja 

Kauanko se pannu ruukaa olla sammuneena normaalisti? Tietty riippuu lämpötilasta mutta pitäiskö sen olla minuutteja vai kymmeniä minuutteja 

Omassa aldessa (3000) se on sammuneena luokkaa kymmeniä minuutteja.

Omassa aldessa (3000) se on sammuneena luokkaa kymmeniä minuutteja.

Juuri näin.

Pääsen kenttätestiin vasta viikoloppuna mutta missään nimessä pannu ei ole sammuneena kymmeniä minuutteja. Käyntiaika on joitain minuutteja.

Minkälainen toiminta-alue pannun sisäisellä termarilla on? Se kait säätää tuon pannun päälläolon?

Jos sinulla on 230V kiretopumppu, etkä tarvitse kuumaa vettä, niin laita jatkuva kierto päälle.

Ei tarvi kuumaa vettä, koko tankki on tyhjä kun ei ole vielä tarvinnut älskätä vesien kanssa. Olen kokeillut myös jatkuvalla kierrolla ja sama juttu, en tosin ole millään sekkarilla mitannu aikoja mutta tuntuu samalta. Mutta mutta, voisko tuo puuttuva lämmin vesi aiheuttaa tämän lyhyen sammuksissa olon  Nythän siinä pannussa on vain glykoli ja puuttuu se käyttöveden varaava vaikutus...

Mutta mutta, voisko tuo puuttuva lämmin vesi aiheuttaa tämän lyhyen sammuksissa olon  Nythän siinä pannussa on vain glykoli ja puuttuu se käyttöveden varaava vaikutus...

Kyllä se veden puuttuminen vaikuttaa, mutta enemmän vaikuttaa tuo jatkuva kierto. Luulen ma.

Äkkiä kuvitellen tuntuis että pannu jäähtyy äkempää kun on jatkuva kierto? Kumpi termari ohjaa pannun toimintaa jatkuvalla kierrolla?

EDIT: Tuollahan se lukeekin Alden manuaalissa:

J. Jatkuvatoimiasento. Kiertopumppu
käytössä käyden jatkuvasti.
Sähkölämmittimen/
nestekaasulämmittim en toimintaa
ohjaa lämmittimen sisäänrakennettu
termostaatti.
Käytetään erikoistilanteissa, enimmäkseen talviaikaan. Varmistaa
tasaisen lämpövirran, mutta samalla
myös alhaisemman lämminvesikapasitee ti

Äkkiä kuvitellen tuntuis että pannu jäähtyy äkempää kun on jatkuva kierto? Kumpi termari ohjaa pannun toimintaa jatkuvalla kierrolla?

Jatkuvalla kierrolla on käytössä vain huonetermostaatti.

Huonetermostaatti pitää olla sitten semmoisessa paikassa mistä se pystyy haistelemaan huoneilman lämpötilaa, ja myöskään termarin lähettyvillä ei saa olla lämmönlähteitä eikä tuuletusaukkoja.