Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Perävaunut
0yxxy0:
Erään pienen vesiyhtiön (alle 10t asiakasta) työntekijän kanssa tuli puhetta niin sanoi että n10 laitetta tulee uuden lain piiriin, mitenkähän isommissa paikoissa. Varavoimakoneet,työmaakopit, monenlaiset peräkärryt putkille yms. Liekköhän pikku-e ollut jo ennenkin tarpeellinen kun kokonaispaino mennyt yli 3,5t jarrullisena, en lähtis ainakaan itse testaan tienpäälle tai siis testauttamaan jollain toisella. Varmaan kohta tämäkin vaatii ammatti pätevyyden.
Yrjö:
Mulle nuo lakitekstit ym. mene yli hilseen. ;D
Mahtaako tuo sääntö koskea traktorilla vedettäviä, entä liikenne traktorilla vedettäviä?
tahko:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 10.03.2014 kello on 00:50 ---Ei välttämättä. Hinattavan laitteen katsastus lienee lähellä vaunun katsastusta ja ei siinä ihmeitä katsella. Jarruttomana vielä vähemmän.
Valot, jarrut, renkaat ja vetolaitteen sopivuus laitteen painoon nähden.
--- Lainaus päättyy ---
Toivotaan sitten höveliä katsastajaa esim. hänelle joka takavaloina käytti vanhoja taskulamppuja kuten myös hänelle joka tiellä vetää (autolla) lenkkivetopää virityksellä.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 10.03.2014 kello on 00:50 ---Ei välttämättä. Hinattavan laitteen katsastus lienee lähellä vaunun katsastusta ja ei siinä ihmeitä katsella. Jarruttomana vielä vähemmän.
Valot, jarrut, renkaat ja vetolaitteen sopivuus laitteen painoon nähden.
--- Lainaus päättyy ---
Eihän sitä vielä tiedä. On sekin vaara, että ruvetaan kyselemään lujuuslaskelmia....
-------:
Kuinka kovaa tota vimpaita saa sen rekisteröinnin jälkeen perässä vetää? Nouseeko nopeus 80?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta