Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ford transit vm.88 mahdolliset tyyppiviat ostaessa.

<< < (2/3) > >>

Oulaa:
Jos tuonikäinen Transit toimii noin kaikin puolin ja muuten kelpaa niin ei sitä pysäytä kuin maanjäristys tai
ydinlataus .
Yksinkertainen kuin potkukelkka ja helppo ja halpa korjata ja osia löytyy vaikka mistä ,paitsi jarrupaineensäätöve nttili,jonka voi korjata jos osaa
Kesti aikoinaan varusmiesten käyttöä 300000km ennenko ne sai laittaa romuihin niin siviilikäytössä ne on ikuisia ;)

kettunen:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa -  8.03.2014     kello on 09:58 ---Jos tuonikäinen Transit toimii noin kaikin puolin ja muuten kelpaa niin ei sitä pysäytä kuin maanjäristys tai
ydinlataus .
Yksinkertainen kuin potkukelkka ja helppo ja halpa korjata ja osia löytyy vaikka mistä ,paitsi jarrupaineensäätöve nttili,jonka voi korjata jos osaa
Kesti aikoinaan varusmiesten käyttöä 300000km ennenko ne sai laittaa romuihin niin siviilikäytössä ne on ikuisia ;)

--- Lainaus päättyy ---

Mulla on pakettiautona -90 mallin vanha taksi. Ajettu n. vähä allle 1 milj.km.
Mä oon  ajanu 9v aikana n.300 000 km.
Kun oot ostamassa katso jousien kiintyskorvakkeet edestä ja takaa ei oo pahat tehdäkkään vaikka uudet vähä vahvemmasta aineesta.
Katto sitte sieltä alta ne poikkipalkkien saumat lattiappeltiin tossa oli ehjän massan alla korjattavaa ruostumista.
Perä huutaa kun kuluu  sain omani kiristämällä hiljaiseksi. kannattaa vaihtaa perän ja vaihteiston öljyt vaikka Transitissa sitä ei kuulukkaan tehdä KOSKAAN?

Oon omaani tehny molemmat helmat takahelman ja jousien kiinnitykset sekä poikittaispalkkeja sekä toisen takakulman.  Osia saa esim Motonetista (peltiosia, vaijereita jne.)
Koneelle   on ed.omistaja tehny venttiiliremontin.e i muuta.
Päästöarvot oli viimeksi 1,25 kun tossa turbokoneessa saa olla 3.
Ennen katsastusta kannatta  vaihtaa ilmansuodatin uuteen  ja ajaa sillä pari kuukautta  ja käyttään kaasua reilusti. Tietysti kaikki suutttimet täytyy tarkistaa että toimii.
Jarruissa on sanomista siitä että palat  ruostuu kiinni  siitä selviää hyvällä puhdisteksella ja kuparitahnallla.
Käy hakemassa  kirjastosta vaikka, Alfamerin korjauskäsikirja tai osta se siitä selviää kuinka yksinkertainen se on ja osia saa.Esim mottorit maksaa hajottamolla n. 700-800  vaihteistot samaa luokkaa.Kaikkia osia saa myös mottorin osia  motonetista.
Jarruosat myös rummut löytyy myös motonetista hyllystä oli n. 60€/kpl
Sitte kova tarkastus ja hyviä kilometrejä.
Kaikki edelläkerrottu sillä varauksella että "avaimet pysyy" käsissä.

Terv. Toivohttp://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/grin.gif

Camper:
Paljon jo tullutkin vinkkejä ja kiitos vastauksista. Josko jostain löytyis sopiva. :)

Camper:
Mites transitissa toimii se varapyörän hissi mekanismi eli miten sen renkaan saa laskettua alas..?
Oma kulkine vm.92.
Ohjekirjaa kun ei auton mukana tullut.

Oulaa:
Matkaajassa oli telineen takapäässä ruuvi joka tuli tavaralokeron pohjan läpi ja sieltä ruuvaten vain auki jos pultti ei ole ruostunut jökkiin .
Kannattaa leittaa ruosteeirroitinta likoomaan kierteisiin ensin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa