rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 7.06.2013 kello on 22:32 »

Tuo miksi aloit tehdä remonttia- tuntuuko se täristyksenä ajaessa? Kun lainaaja toi auton takas sanoi tuntuneen 40-50km nopeudessa tärinää. Arveli renkaiden suuntausvikaa tai jotain laakeria tms...

 Ja viellä yx mahdollinen vika, pikkukivet jotka jää karkeanrenkaan kuvioon, täristää kans.
Kirjoittanut: AnneN
« : 7.06.2013 kello on 22:16 »

Joo laakerit voisi tietenkin olla myös ongelma. Kun en ollut itse huomannut ongelmaa. Mutta taidan ajaa niin tohkeissaan autoa etetn muuta huomaa kuin "vauhdinhurman" 80km ja liikenteen.  Thumb Ylpeänä ajelen kun liikkeelle lähden  ;)
Kirjoittanut: norlet
« : 7.06.2013 kello on 22:12 »

Tuo miksi aloit tehdä remonttia- tuntuuko se täristyksenä ajaessa? Kun lainaaja toi auton takas sanoi tuntuneen 40-50km nopeudessa tärinää. Arveli renkaiden suuntausvikaa tai jotain laakeria tms...
Ekaksi kannattaa pestä hiekat vanteiden sisäpuolelta samallahan sitä renkaatkin katsoo ettei ole kudoksia poikki  (ja kokeilla ajamalla), sit renkaat tasapainoitukseen ja  pyöränlaakeritkin kokeilee kun on kun on auto tunkin nokassa. Sit vasta jatkotoimiin.....
Kirjoittanut: AnneN
« : 7.06.2013 kello on 22:07 »

Ok. Kiitos -pitää käyttää korjaamolla kun älyävät enemmän kuin minä.  ;)
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 7.06.2013 kello on 22:04 »

Tuo miksi aloit tehdä remonttia- tuntuuko se täristyksenä ajaessa? Kun lainaaja toi auton takas sanoi tuntuneen 40-50km nopeudessa tärinää. Arveli renkaiden suuntausvikaa tai jotain laakeria tms...
  Yleensä syy on murrosnivelissä,takapotkuisissa kardaani,etuvetoisissa taas vetoakselit !!
Kirjoittanut: AnneN
« : 7.06.2013 kello on 21:54 »

Nyt tuli tieto paikalliselta korjaamolta,jarrulevyt ja laakerit on vaihdettu,paketti tullut,missä on alapallonivelet ja raidetanko,alkaa olla alusta kohta uuden veroinen,niin ,ja jarruvalo kytkin myös,nyt seuraavana kardaani pois,ja pitää tutkia,mikä täristää,sitten jakohihnan vaihto,valoumpion vaihto,ja taas tulee wokkelolle lisävuosia !!!!!!
Tuo miksi aloit tehdä remonttia- tuntuuko se täristyksenä ajaessa? Kun lainaaja toi auton takas sanoi tuntuneen 40-50km nopeudessa tärinää. Arveli renkaiden suuntausvikaa tai jotain laakeria tms...
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 7.06.2013 kello on 20:52 »

 Projekti jatkuu: Tänään laitettu hiilikuitu massaa pohjamaalattujen kynnyspeltien päälle,huomenna silote,ja maalaus,sisäpuolelle kotelomassaa !!
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 7.06.2013 kello on 11:02 »

Tulee ptkä leima ja valokuva riittää varmaan :D
Ei se ole ihme,kun ei saatu itse levyn pultteja auki,piti kuulemma vääntöä olla 32 yksikköä,yksi pultti kuulemma kroppasi kierteistä,korjasivat kierteet ja uuusi pultti !
Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni
« : 7.06.2013 kello on 10:52 »

Tulee ptkä leima ja valokuva riittää varmaan :D
Kirjoittanut: arska100
« : 7.06.2013 kello on 09:47 »

Kyllä nuilla remonteilla pitäis mennä läpi heittämällä.  Thumb