Aihe: Ympärivuotinen asuminen asuntoautossa (Suomessa)

Terve,

jonkin verran keskusteluja sieltä täältä löytyy ympärivuotuisesta asumisesta asuntoautossa, mutta on vanhoja tai sitten Suomi24-tasoa. Uutta keskustelua koukkuun siis.

Hiukan pohjaa.. Oravanpyörä alkoi jo kypsyttää vuosi sitten ja hyppäsin uraputkesta pois ja ryhdyin tekemään haluamaani "työtä" ja juuri sen verran kuin haluan. Naisen kanssa on lusikat jaettu ja nyt kun tässä katseli itselleen "omaa asuntoa" alkoi kauhistuttamaan PK-seudun asuntojen hinnat. Bussissa sitte havahduin kun parkkipaikalla jokin oman elämänsä herra nousi karavaanistaan ulos venyttelemään; "tossa voisi olla minunkin ratkaisu!"

Leirielämä maistuu minulle, parhaita kokemuksia oman elämäni varrelta on pitkät  reissut niin ympäri Suomea kuin Eurooppaakin missä on asusteltu ihan henkilöautossa sekä teltassa. Harrastelen ulkoilulajia jossa tulee kesällä reissattua pitkin Suomea ja pyrin silloinkin majoittumaan teltassa kun muut etsiskelevät hotellia.

Henkisesti olisin valmis karavaanariksi, mutta sitten ne käytännön asiat joihin kaipaisin hiukan lisätietoa, ja teiltä, kaikkien kaverit, sitä varmastikin saa

Eli muutamia kysymyksiä jotka pyörii päässä:
-Lämmitys varsinkin talvella, miten autoja lämmitetään kun eivät ole liikkeessä? Kaasulla, sähköllä? Paljonko kustantaa?

-Minkälainen auto olisi "riittävän laadukas" jotta kestää myös talviasumisen ja myös kulkee kätevästi? Jos hinta olisi vaikka max. 30k euroa. Ihan jotain esimerkkilinkkejäki n voi antaa käytettyihin vehkeisiin.

-Asuminen PK-seudulla; siellä täällä voisi aina liikkua, mutta jotain pysyvämpää tarvitsisi varmaan talveksi ainakin (vaikka se nyt onkin tuolla jo aika kaukana vielä, mutta pitää jo ottaa huomioon). Sähköä tolpasta? Vessa+vesihommat? Rastilassa löytyy leirintäalue mutta on aika kaukana kun elämä sijoittuu enemmän länsi-puolelle Helsinkiä

-Tietokone (läppäri+tulostin) käyttö autossa, viekö paljon sähköä? Aggregaatti huutaa 24/7? Tietokone on välttämätön koska pyöritän kuitenkin yritystä samalla.

-Mitä mahtaa olla kokonaiskustannukse t asumisessa (ei lasketa autolla ajamista mukaan, eli jos auto seisoo paikallaan)? Auton osamaksut (ei ole rahaa ostaa kerralla) + vero + kaasu/sähkö (minkä verran nämä?)

Asuntoautoista ei siis ole kokemusta, joten en tosiaan tiedä juuri mitään noista hinnoista yms, jos tarvii lisätietoa johonkin niin kerron toki, antakaa vaan kuulua mitä tarvitsee

Itse auto voi olla niin B- kuin C-ajettava, sinällään sillä "koolla" ei ole väliä, kunhan löytyy tila jossa pystyy läppärillä työskentelemään sekä mieluiten hella vähintään 2 levyllä.

Jos liikut vähän, sitten neljän vuoden ajan asuntovaunu SFC-alueelle. 
Jos liikut paljon, sitten neljän vuoden ajan matkailu-auto. 

-Asuminen PK-seudulla; siellä täällä voisi aina liikkua, mutta jotain pysyvämpää tarvitsisi varmaan talveksi ainakin (vaikka se nyt onkin tuolla jo aika kaukana vielä, mutta pitää jo ottaa huomioon). Sähköä tolpasta? Vessa+vesihommat? Rastilassa löytyy leirintäalue mutta on aika kaukana kun elämä sijoittuu enemmän länsi-puolelle Helsinkiä

Paljonko sitä elämää on? Huru oli viimetalven Luukissa. Se on länsipuolella ja tarjoaa tarvittavat palvelut. Ja on helsinkiläisille.

Suunnitelleena, mutta ei toteuttaneena suosittelen:

- Talvilämmintä, sisältä avaraa asuntovaunua, esim. Solifer S4. Silloin vetoauto on käytössä aina.
- Paikassa on oltava sähköliitäntä ja yhteisiä tiloja: WC, pesu- ja keittomahdollisuus, pesukone, jne.
- Tuo Viikki Luukki on yksi mahdollisuus. Lue http://karavaanari.org/index.php/topic,6030.0.html

Lisäys: Kiitos paaljon MatsOnni. Luikkaasti kirjoitusvirheet korjautuvat. 

^
Luukki, ei Viikki.

Huh, nyt on kuitattu se eilinen vihertikka ja anteeksi offtopic

Aika helposti kk kustannukset nousee korkeammaksi kuin vuokraluukku bussiyhteyksien vierestä.Etenkin sinkulle tuo paikanvaihto on helpompaa mutta onko myös halvempaa?Ei voi etukäteen sanoa mitä asuminen maksaa koska kysyjällä on niin monta muuttujaa kustannuksia muodostamassa.Kuten sanottu tuo liikkuminen on se oleellinen lähtökohta.Helsingi ssä on ainakin kun kehä III lähdetään vihdintietä maallepäin jonkun kilometrin päässä kaupungin omistama alue jossa jonkin verran kausipaikkalaisia.O ittaan alue on aika surkea eikä taida olla talvisin auki joten huoltotiloja ei ole käytettävissä.Ämmäs suon liitymästä vanhalle Turuntielle ja muutama kilometri eteenpäin on niitä kurssikeskuksia.En nyt yht äkkiä saa nimeä mieleen,mutta siellä on keskiviikoisin ja usein viikonloppuisin tanssit ravintolassa.Sieltä saa aika kohtuu hinnalla huoneen tai paikan vaunulle.Tuossa nyt alkuun vihjeitä joista voi muokata sitä omaa parastaan.Tuo viimeinen oli joku lomalampi tai sinne päin.Sinnekin pääsee espoon bussilla.

Elämä talviaikaan siis lähinnä on työntekoa. Tilanteet tosin muuttuu sillä vauhdilla tässä kokoajan että saattaa olla että se elämä on silloin jotain muuta.

Vaunu+auto ratkaisu voisi toimia tuon Luukin kanssa aika hyvin, mutta kesällä tuntuisi paljon paremmalta liikkua pelkästään autolla vaunun sijaan, varsinkin kun ei sinällään tarvitsisi leirintäaluetta kun majailee aina missä majailee ja hoitaa huoltotoimet bensa-asemilla.

Sinkkuna Helsingissä asuen yksiössä joudutaan helposti sinne 700-800e kokonaishintaan (vuokra+vesi+sähkö) ja jos tuohon hintaan (ja varsinkin halvemmalla) saisi asua autossa niin mieluusti sen tekisin. Reissaaminen ja "tyhjästä asunnosta" maksaminen kun ottaa päähän aina, ja varsinkin kun reissun aikana sitten pitää maksella toisaalla asumisesta.

Kun oravanpyörästä olen jo hypännyt pois ja teen tosiaan työtä mistä tykkään niin luonnollisestikin siitä saatu raha ei ole niin iso jotta voi tehdä ihan mitä huvittaa ja hankkia mitä kalusteita tahansa. Siksi olisi hyvä tietää että pärjääkö esim 10k "sijoituksella" myös sen talvenkin yli. Oli se sitten 10k auto tai vaikka 6k vaunu+4k veturi. Tästä tulisi siis esim. 300-400e/kk maksua ja siihen päälle muut kulut. Talvella varmaan olisi jonkin verran kalliimpaa kuin kerrostaloasuminen, mutta kesällä on aivan päinvastoin.

Kyllä tuo 3-400kk on aika optimistinen arvaus.Jos kalustohankinnoista selviät tuolla kk arviolla niin hyvä.Lisäksi vakuutukset ja mahd käyttövoimavero ja alue vuokrat.Lisäksi lämmitys jossa 0,25e/kwh tekee kaasulla lämmityksen vaihtoehdoksi.Täälä kin jossain kirjoitettu että 2vrk riittää pakkasilla kaasupullo.Sähköllä 0,25*2-3kwh *24h ei ole halpaa lystiä.

Saattaapi tuo loikkaaminen vakiasukkaaksi olla nihkeä kokemus aluksi jos ei ole kokemusta pitempiaikaisesta vaunuilusta tahi tälläisestä asumismuodosta. Vaatii aika paljon sietämistä olosuhteiden muuttuessa tavallisesta elämästä. Toki kannattaa kokeilla jos intoa löytyy. Pk-seutu voipi tuoda lisähaastetta kun paikat ovat kuitenkin rajalliset. Kiinteän asunnon takaportti tuo kuitenkin "helpotusta" elämään. Esim.pyykinpesu,postiosoite,sairastuminen,laitteiden rikkoutuminen, yms syyt. Kun töissä käyt niin vaunu ja h-auto lie kätevämpi vaihtoehto. Asumiskulut ovat paikasta ja lämmitysmuodosta riippuvaiset. Jonkin verran tuota kuvailemaasi vuokraa pienemmät.
Itselläni yli kolmenkymmenen vuoden kokemus karavaanariudesta koulutti vaunuasumiseen ja muuttoon "pusikkoon". Ylipäätään tää on kliffaa!

Saattaapi tuo loikkaaminen vakiasukkaaksi olla nihkeä kokemus aluksi jos ei ole kokemusta pitempiaikaisesta vaunuilusta tahi tälläisestä asumismuodosta. Vaatii aika paljon sietämistä olosuhteiden muuttuessa tavallisesta elämästä. Toki kannattaa kokeilla jos intoa löytyy. Pk-seutu voipi tuoda lisähaastetta kun paikat ovat kuitenkin rajalliset.

Uskon vahvasti että onnistuu muitta mutkitta tämmöinen muutos. Olen kovin sopeutuvainen muutoksiin ja tyydyn muutenkin vähään, jonka vuoksi myös hyppäsin pois oravanpyörästä ja elän tehden työtä mistä tykkään ja siinä määrin että pärjään. Ei ole tarvetta isolle sohvalle ja telkkarille

Kiinteän asunnon takaportti tuo kuitenkin "helpotusta" elämään. Esim.pyykinpesu,postiosoite,sairastuminen,laitteiden rikkoutuminen, yms syyt. Kun töissä käyt niin vaunu ja h-auto lie kätevämpi vaihtoehto. Asumiskulut ovat paikasta ja lämmitysmuodosta riippuvaiset. Jonkin verran tuota kuvailemaasi vuokraa pienemmät.

Tuo pyykkääminen tosiaan voipi olla työläs, jos ei vaunussa/autossa ole konetta. Posti kulkee lokeroon, sairastelu ei kovin yleistä ole sillä pidän itsestäni huolta niin fyysisesti kuin henkisestikin, mutta eihän sitäkään koskaan tiedä. Aika pahasti saa kyllä sairastua jotta ei voisi vaunussa sairastaa... Laiterikko on tietenkin aina yllättävä meno ja siihen pitäisikin varautua säästöillä, varsinkin talvella voi sitten olla ikävä kun esim se lämmitys ei pelaa.

Itselläni yli kolmenkymmenen vuoden kokemus karavaanariudesta koulutti vaunuasumiseen ja muuttoon "pusikkoon". Ylipäätään tää on kliffaa!

Osaisitko antaa arviota minkä verran esim. oma asumisesi kustantaa kesällä ja minkä verran talvella? Ei oteta huomioon kalustoa (siis vaunu/auto, mutta sen tuomat kulut kuitenkin kuten sähkö vesi ja kaasu). Pyykkäätkö jossain muualla vai vaunussa?

Onhan tässä tietysti hiukan maallista omaisuutta josta saattaa jopa irrota rahat suoraan vaunuun/autoon jonka jälkeen kustannukset ovatkin enää vain ne juoksevat kulut...

Vahva asenne sulla. Hyvä ! Tuota minun kulujen muodostusta ei kait voi verrata yleisellä l-alueella tuleviin kuluihin kun on ilmaiset sähköt eikä aluekuluja. Aiempien paikkojen kulut eivät ole vertailukelpoisia nykypäivän tasoon. Sairasteluista sen verran sanoisin että on niiden mahdollisuus kuitenkin huomioitava. Itse olin terve kuin pukki muuttaessani vaunuun. Kuitenkin kävi niin että syksyllä sairastuin vakavaan tautiin ja pakko oli muuttaa pariksi kuukaudeksi betonimajaan. Nyt kohta takaisin böndelle. Onnea uudelle elämälle jos niin päätät!

Vahvasti alkaa kyllä kallistumaan tämän vaihtoehdon puolelle. Ennen talvea tässä ehtii hyvin opettelemaan sitä käytännön asumista.

Auto kovasti kyllä houkuttaa juuri tuon reissaamisen vuoksi. Kesällä tietty mietityttää tuo että missä sitä pitäisi. Jonkin verran liikehdintää teen kesän aikanakin (siis arkena kun käy töissä) eikä omalta osalta eri parkkipaikoilla pari yötä kerrallaan ole lainkaan huono vaihtoehto, paitsi tietenkin jos tuo veden ja lian täyttö/tyhjennys on kovin hankalaa. Kk maksu leirintäalueella tuntuu kalliilta. Tosin jos auto on arjet siellä niin skootteri voisi olla kätevä kulkupeli :-)

Jos on alle 3500 kilon dieselauto niin ilmeisesti verot+vakuutus on reilu 2k per vuosi? Talven ajan voisi pitää vaikka seisonnassakin niin silläkin säästää, mutta se on sen ajan murhe.

Auto minun mielestäni on pitempiaikaiseen asumiseen vähän vaikeampi kuin vaunu.Johtuen tilojen ahtaudesta.Sellaine n alle 7m auto missä olisi tilaa kuten vastaavan kokoisessa vaunussa on myyntimiehen märkä uni.Alle seitsemän metriä on minusta se edullisin ostohinnaltaan  Ulkomittoihin perustuvat maksut saman suuruisia kuin henkilöautoissa ja vuodepaikat ohjaamon päällä helpottaa tilan ahtauteen .

Suunnitelmia on kiva tehdä ja virtuoida mielessään kuinka ne toteutetaan. En halua ampua alas sun suunnitelmia, mutta ota huomioon kyllästyminen alun fiilistelyn jälkeen.

Arki saattaa tulla nopeasti vastaan ja seinät alkaa kaatuileen päälle.

Hanki ainakin jostain kuiva varastotila, sitä tulet tarviimaan.

Lykkyä !

AsuntoAUTON ongelmana mä näen sen, että joka kerta liikkeelle lähtiessä pitää olla tavarat omilla paikoillaan. Aamukahvin jälkeen keitin ja muut vermeet pois tasoilta. Eikä mukiakaan viitsi sinne altaaseen jättää kilisemään. Vaunussa taas voi iltapäivällä kotiin tullessaan hoidella aamuiset tiskit.