Aihe: Alan Ranskan suunnalla touko-kesäkuussa 2014

Se hela torstain viikonloppu on aina ruuhkainen. Yleensä jos rannan lähellä stellplatzille meinaa mennä, niin olla pitää ennen iltapäivää.
Ja varmaankin suositut leirintä-alueet on sama juttu, sillä monet pitävät myös sen seraavan viikon vapaata, kun silloinkin on pitkä viikonloppu.
Ne pitkät viikonloput ovat aina rannikolla ruuhkaisia.


 Ranskalaisten kesäkausi alkaa juuri hela torstaina.

Taidanpa sitten laittaa varauksen, eivät vaan taida vastata vielä kun avaavat vasta 5.4. Tuon jälkeen lähdetään sisämaahan, jossa luulisi olevan enemmän tilaa. Ardachen ja Dordognen alueiden leirintäalueista tosin varoitettiin, että sesonkina siellä erityisesti on ennakkovaraus tarpeen.

Tuo Pfingsten on kanssa hyvä tietää, sellainen sattui 2008 kun olin kalustonhakureissul la Etelä-Saksassa.

Oliko tarkoitus ehtiä Nizzan lentokentältä matkailuautolla Les Murekseen tunti ja seitsemän?
Ellei A8:lla ole bouchon ( Nizzan alueella aika tavallista ) ja ajopeli kulkee ( kuski polkee ) moottoritiellä lähes koko ajan 130 todellista ja A8:lta paikallistietä St Maximeen 90 km/t  niin miksipä ei. 

Ihan oikeasti suosittelisin huippukaunista rantatietä kentältä St. Maximeen, mutta silloin aikaa kannattaa varata kolmisen tuntia. Näkee ja kokee ihan muuta, kuin huimaa kyytiä.

PS Etelä-Ranskassa kesälomat alkavat vähitellen vasta kesäkuun puolessa välissä, jolloin koulut loppuvat. Varsinainen lomakausi on elokuu. Juhlapyhien yhteydessä liikennettä on paikoin paljonkin meikäläisten juhannusruuhkien tyyliin.

Aikaa koneen laskeutumisesta on 2h 30 min eikä ruumalaukkuja ole. Jos kaikki menee odotetusti aikaa jää puoli tuntia. Toivottavasti ruuhkaa ei pyhäiltana ole. Ihan noilla edellä kerrotuilla arvoilla ei tarvisi Googlen aikaankaan ajaa.

Rantatie olisi mukava, mutta ei sovi em. yhtälöön. Poistuessa sitä voi toki jatkaa länteen.

Nizzan 1 tai 2 terminaalista ( kannattaa tsekata kumpaan kone tulee ) pääsee ilman matkatavaroita alle vartissa ulos, mutta auton pysäköinti on toinen juttu. Lähimmät parkkialueet ( muut maksullisia, paitsi "minuutin kiss and fly" ) saattavat olla täynnä, vaikka ajoportti antaa maksukupongin ja päästää sisään. Parkkitaloissa yleensä hyvin tilaa, mutta matkailuautoilla ne ovat poissuljettuja.
Kentältä poisajo haluttuun suuntaan eksymättä on aika mielenkiintoinen juttu. Navigaattori kannattaa olla päällä, sillä kenttäalueen liikennejärjestelyt puolenkymmenen liikenneympyrän kera järjestävät kuskille mukavaa aivojumppaa. Mikäli A8:lla ei ole ruuhkaa, matka joutuu vauhdikkaasti hyvin mielenkiintoisessa ajokulttuurissa. Muysta St. Maximeen on pääosin suorahko maantie suurine korkeuseroineen. Kiva tie.
Rantatien kokemisella tarkoitin lähinnä Rivieran kuuluisimpien kaupunkien Nizzan, Antibesin ja Cannesin, edes läpiajamalla tulevaa kokemista, sekä poikkeuksellisen punaisen Esterelin vuoristoalueen rannan kokemista Cannesin ja St. Maximen välillä.
Kentältä A8:n kautta jää tämä kaikki näkemättä ja kokematta. Merta näkyy toki muuallakin, mutta jokaisella on omat toiveensa ihannelomasta.

Keskiviikko iltana saattaa olla  file:ttä  joilloin on menoliikenne vilkasta, mutta torstaina kun on vapaapäivä niin ei illalla ole yleensä mitään ruuhkia.

Nizzan 1 tai 2 terminaalista ( kannattaa tsekata kumpaan kone tulee ) pääsee ilman matkatavaroita alle vartissa ulos, mutta auton pysäköinti on toinen juttu. Lähimmät parkkialueet ( muut maksullisia, paitsi "minuutin kiss and fly" ) saattavat olla täynnä, vaikka ajoportti antaa maksukupongin ja päästää sisään. Parkkitaloissa yleensä hyvin tilaa, mutta matkailuautoilla ne ovat poissuljettuja.
Kentältä poisajo haluttuun suuntaan eksymättä on aika mielenkiintoinen juttu. Navigaattori kannattaa olla päällä, sillä kenttäalueen liikennejärjestelyt puolenkymmenen liikenneympyrän kera järjestävät kuskille mukavaa aivojumppaa. Mikäli A8:lla ei ole ruuhkaa, matka joutuu vauhdikkaasti hyvin mielenkiintoisessa ajokulttuurissa. Muysta St. Maximeen on pääosin suorahko maantie suurine korkeuseroineen. Kiva tie.
Rantatien kokemisella tarkoitin lähinnä Rivieran kuuluisimpien kaupunkien Nizzan, Antibesin ja Cannesin, edes läpiajamalla tulevaa kokemista, sekä poikkeuksellisen punaisen Esterelin vuoristoalueen rannan kokemista Cannesin ja St. Maximen välillä.
Kentältä A8:n kautta jää tämä kaikki näkemättä ja kokematta. Merta näkyy toki muuallakin, mutta jokaisella on omat toiveensa ihannelomasta.

Kiitos tiedoista.

Lentoajoille ja aikatauluille ei voi mitään, joten näillä on mentävä. Kerran olen jo alueella matkailuautolla ajanut, reilut 13 vuotta sitten, mutta muisti alkaa hämärtämään.

Lomaa on onneksi rapiat kolme viikkoa jäljellä tuossa vaiheessa ja kohteena ovat pääosin ennen kulkemattomat seudut.

Tuonne ylemmäs keskusteluun ekan yön yöpaikka-mietteisiin, Egestorfin leirintäalueen ja Cellen matkaparkin sekaan heitän vielän oman suosikkimme, Egestorfin matkaparkin Luneburgin nummien laidalla. Se on pieni rauhallinen kylmän luonnonlähde-uimalan ja paljainjalanpolun , Barfussparkin p-paikka, tyhjennyksillä, sähköllä ja raikkaallavedellä, luonnon keskellä, kävelymatkan päässä pienestä söpöstä kylästä kauppoineen, ravintoloineen,pankkeineen ja fillarointimatkan päässä nummilta. Tuonne on moottoritieltä vain muutaman kilometrin poikkeama ja yleensä ajamme Tukholmasta ekaksi yöksi sinne, linnunlauluun:)

Camarguen alue ja tuliperäinen Ranska Clermont Ferrandin alapuolella ovat jänniä ja ainakin omasta mielestäni mielenkiintoisia paikkoja reittinne lähettyvillä. Ekassa näkee valeanpunaisia flamingoja, villihärkiä ja hienoja hevosia, kenties karjapaimenten ajamina sekä suolavuoria ja altaita, mihin suolaa kerätään. Hyvä tukikohta tuohon Rhonen suistoon tutustumista varten on Saintes Maries de la Mer, minkä rantakadulla sekä hiekkarannalla kauempana (tämänhuono puoli on vain se, että rannalta vesien ja vessan tyhjenykseen ja täyttöön on pitkä matka, mutta jos on vain vähän aikaa, riittää huolto aluksi/lopuksi) löytyy matkaparkki merimaismein, ja sen takaa ja myös kauempaa leirintäalueet. Aigues Mortesin muurikaupunki parinkymmenen kislan päässä on myös mielenkiintoinen. Niin ja jokisuistoa voi tutkia veneretkillä, suola-altaiden linnustoa kävelten ja fillarilla.


Tulivuorilla voi sekä ajaaautolla muutamalle huipulle ylös että kävellä, myöstulivuoren kraaterin sisuksiin. Le Puyissä voi kiivetä tulivuoren kivettyneen laavasuihku-tiitin päälle rakennettuun pieneen kappeliin tai valtavan Jeesus-Maria-patsaan sisuksiin maisemaa ihmettelemään. (oisko ollut rakennettu Krimin sodan pommimateriaalista se patsas)


Sitten tuli vielä mieleen tosi erikoinen kohde http://www.colorado-provencal.com  eli okravuoret, minkä joukkoon pääsee kävelemään. Tuo seutu on ollut maailman merkittävimpiä okra-värin tuottajia, ja lähistössä on myös okrakaivokset, joihin pääsee oppaan johdolla sekä museo, missä selostetaan värien sekoittamista yms...Ja tietty Roussillonin söpö, mutta melko turistinen okranvärinen kukkulakylä.



t.Kaarina

Aika lailla vielä suunnitelmat auki. Edelläolevien juttujen johdosta päätettiin jäädä pariksi yöksi lähelle Nizzan kenttää jollekin alueelle, jonne aion saapua jo helatorstaita edeltävänä keskiviikkona päivällä.

Jos joku on Piemontesta löytänyt jotain mielenkiintoista, niin vinkit kelpaisivat. Välillä Bellinzona-Nizza siellä on tarkoitus yöpyä. Toki punaviinikin riittää ohjelmaksi, mutta yhden hyvän kohteen ehtisi.

Pari sanaa ruuhkista, aina pitkän viikonlopun tai torstai-/tiistaipyhän aikana Euroopassa, tiet ovat erittäin ruuhkaisia. Joko kyseessäolevan maan vapaiden vuoksi, mutta myös naapurimaiden vapaapäivien takia.  Niin Saksan, Pohjois-Italian, Sveitsin ja Ranskan teillä on invaasio etelään vapaan alkaessa ja sama ilmiö pohjoiseen niiden loppuessa. Ruuhkat ovat alkavat pääsiäispyhistä ja jatkuvat viikonloppuisin ja niiden ympärillä syyskuuhun asti. Tämän kun tiedostaa, niin pystyy asennoitumaan ruuhkiin, ja ehkä ajoittamaan oman kulkemisen niitä välttäen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tästä huomenna lähden, alkaa olla auto pakattuna ja kuosissa muutenkin. 4 pakettia pannukahvia ostettu El Rodille ja pakkaseen kohta nisua.

Tuntuu siltä, on reissu monessakin suhteessa tarpeen, vaikka matkalle tässä onkin lähdössä eikä lepolomalle. Maatkoon muut auringossa... 

Ensin vähän asioita ja lopummalla viikkoa laivaan täysihoidolle. Viikonloppuna ei enää kutitella kaasujalkaa vaan annetaan mennä.

Hyvää matkaa teille. Laita raporttia välillä, jotta tidetään
missä menette.

Ranskaan kun pääset niin osta brasil kahvia jostain marketista, keltainen on pohjaväriltään paketti 250 g.
Todella hyvää rodilla keitettynä.

Mukavaa reissua Alan! 

Luonnikasta reissua.