Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet

Kaasulaitteiden tarkastus Oulun seudulla

(1/2) > >>

Jogi:
Trafin ohjeiden mukainen kaasulaitteiden tarkastus olisi edessä tuontiautolle (Hymer B, vm. 2009) rekisteröintikatsas tusta varten.

"Ajoneuvoilta, jotka on varustettu nestekaasulaitteill a, vaaditaan todistus kaasulaitteista (esimerkiksi matkailuperävaunut ja matkailuautot).

Matkailuajoneuvojen nestekaasulaitteist ot pitää tarkistuttaa TUKES:n hyväksymässä kaasuasennusliikkee ssä, joka antaa tarkastuksesta kirjallisen todistuksen. Selvitykseksi on esitettävä hyväksytyn kaasuasennusliikkee n kaasulaitteiston koekäytöstä antama kirjallinen todistus, josta ilmenee, onko kaasulaitteisto em. asetuksen sekä päätöksen mukainen. Pelkkä CE-merkki nestekaasulaitteiss a ei riitä. Nestekaasulaitteist olle pitää olla käyttö- ja huolto-ohjeet sekä ilmanvaihtojärjeste lmän varoituskilpi."

Pari kertaa aikaisemmin (2005 ja 2007) olen vastaavan tarkastuksen teettänyt ja kustannus oli luokkaa 50-60 €. Siihen sisältyi vaunun tapauksessa ylipitkän kaasuletkun vaihtokin.

Tänään kyselin tarkastuspaikkaa ja -hintaa Oulun seudulta. JP Caravanilla on Tukesin luvat ja tekevät tarkastuksia. Eivät kuitenkaan anna tarkastuksesta todistusta asiakkaalle  >:D Ymmärrettävää siinä mielessä, että v****taahan se, kun asiakas on käynyt ostamassa auton ulkomailta, eikä kalliimmalla heiltä. Toisaalta näin menetellen menettivät varmasti potentiaalisen huolto- ja tarvikehankinta-asiakkaan.

Rinta-Jouppi Kempeleessä tekee tarkastuksen ja kirjoittaa todistuksen myös. Hinta kaasupullokoteloon kurkistamiselle ja Truman lämmittimen sekä Thetfordin jääkaapin toteamiselle, yhdelle tarralle ja A4:lle (todistus) on 350 euroa. Ei järjen hiventä asiakkaan kannalta. Perustelu oli se, että kurrsit on kalliit.

Kysymys: Löytyykö Oulusta tai 150 km säteeltä joku luvat omaava kaasutarkastaja/-liike joka tekee tuon tarkastuksen kohtuullisella, työmäärään verrannollisella hinnalla?

Ei luulisi olevan vaikeaa laskea, että ylihinnoittelemalla yksi palvelu, yritys karkottaa maksavan asiakkaan lopullisesti. Lypsylehmää ei kannata tappaa eli edellä mainittujen liikkeiden olisi taktisesti kannattanut nyhtää minulta katteensa pikku hiljaa tarjoamalla palvelujaan kohtuullisesti ja sitouttamalla siten asiakkaaksi . Mutta kun ei.

käpynotko:
Moron,

Kaksi autoa tuoneena en ole maahantuonti tarkastukseen mitään todistuksia hakenut eikä niitä ole myöskään kyselty, ainakaan Tampereella.

Jogi:
Hyvä tietää. Josko käyttäisi tuollaisenaan katsastuksessa. Jos pelkkä paperiasia niin eivät ennen ainakaan perineet jälkitarkastusmaksu ja, jos pitäis kaasulaitetodistus toimittaa.

Saksan kaasulaitetodistus minulla on ja siitä näkyy kyllä laitteiden tyyppihyväksynnät.

LMC-99:

--- Lainaus käyttäjältä: Jogi - 13.11.2013     kello on 17:36 ---Hyvä tietää. Josko käyttäisi tuollaisenaan katsastuksessa. Jos pelkkä paperiasia niin eivät ennen ainakaan perineet jälkitarkastusmaksu ja, jos pitäis kaasulaitetodistus toimittaa.

Saksan kaasulaitetodistus minulla on ja siitä näkyy kyllä laitteiden tyyppihyväksynnät.

--- Lainaus päättyy ---
Taitaa mennä kuule heittämällä läpi ilman noita suomen ryöstöhintoja..jos kerran sinulla on tarvittavat asiakirjat ja pumaskat saatuna saksasta mukaan..vaatimuksen mukaisuus todistus ym.

Tuo pelisi on niin uusi, että ei tule olemaan tuon asian kanssa ongelmia..

Jogi:
Kiitos tiedosta. Sitä suuremmalla syyllä ihmettelen kuinka kätevällä tavalla paikalliset caravan- liikkeet poistivat minut potentiallisten asiakkaidensa listoilta menettelyillään.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa