rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)  (Luettu 113142 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 9.07.2016 kello on 00:29
Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
« Vastaus #285 : 27.08.2014 kello on 11:22 »
Hyvä idea tuo ajastinreletoiminta .
Voisit laittaa hanan viereen painonapin, joka ohjaisi ajastinrelettä. Tällöin tarvittaessa voisit käyttää ajastimella toimivaa hanaa (vesi virtaisi vain hetken, ajastuksesta riippuen) ja tolla valmiilla kytkimellä voisi vettä juoksuttaa pisempiä aikoja.
Minulle riittää kun tuosta vivusta vääntää, niin vettä tulee.

- Desibeli

joo kyllähän tuo minullekin riittää mutta jos tekisi ihan omaksi iloksi vain.

Edelleen ihmetyttää, miksi ei laita kerralla oikeanlaista hanaa?
Saisi vettä silloin kun haluaa ja tarpeen mukaan isommalla tai pienemmällä virtauksella - ja lämmintä tai kylmää...


kyllähän tuosta hanasta tulee vettä silloin kun haluaa.
eikä itsellä ainakaan ole tarvetta lämpimälle vedelle, ihan toimiva hana ainakin itselleni.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 9.07.2016 kello on 00:29
Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
« Vastaus #286 : 27.08.2014 kello on 13:22 »

Pelkkää kylmävesihanaakin saa mikrokytkinmallina ;)

Mutta miksi ostaa mikrokytkin mallinen?

Omaan käyttöön tämä on juuri oikea, sekä omasta mielestäni sopii hienosti tuohon omaan kokonaisuuteen hienosti.

Mutta ei nyt täytetä projektikeskustelua tällä. Jokaisen käyttöön on varmasti olemassa sopiva hana.


Kiitos vastauksista

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:17.05.2020 kello on 16:37
  • Jos jokin ei toimi, se korjataan.
Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
« Vastaus #287 : 27.08.2014 kello on 23:17 »
Tämmöisen ohjauspaneelin ajattelin tehdä komeron oven yläpuolelle.
Pää kytkin keskellä ja tommoiset palautettavat sulakkeet.
Lämpömittari ja akun jänneitemittari ja virrankulutus.



- Desibeli

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.03.2016 kello on 22:32
Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
« Vastaus #288 : 22.09.2014 kello on 22:04 »
Itselle laitoin myös solikkaprojektiin samanlaiset bilteman hanat. Mukana tulleet pumput tosin heivasin roskiin ja liitin yhteen uppopumppuun. Ongelma oli se että juoksuputki ampui veden aivan altaan takaosaan "liian pitkälle". Laitoin molempiin hanoihin juoksuputkeen puserrushelmiliitin sulut kahvalla eli ns kromatut pallofixit kahvalla. Näin voi käyttää hanoja saman pumpun takana kun saa suljettua hanan. Lisäksi virtaamaa saa näin säädettyä jolloin ei ammu vettä niin kauas. Samalla 10mm kupariputkitaivutti mella taivutin juoksuputken kulmaa alaspäin enemmän..

  • Vieras
  • Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #289 : 10.10.2014 kello on 21:05 »
    kovan työn  olet tehnyt! hattua pitää nostaa ja kumartaa! mulla on solifer 50T artic joku 81.82 mallinen
    ja viime talvena takimmaisen ilmatorven kautta vuoti lumen sulamisvettä vaunuun ja ny pitäis takakatto ja seinää korjailla mutta en taida ehtiä vaikka muuten hyvä vaunu eikä todellakaan iso homma tohon sun hommaasi verrattuna! mutta en oikein hallitse noita remonttihommia eikä taida kannattaa ammatti miehillä korjauttaa joten taidan purkaa koko vaunun ja käyttää alustan muuhun tarkoitukseen!! jos joku tarvii varaosia niin kaikki löytyy ja on tori.fi myynnissä kuvien anssa! on huollettu primus 2540,jääkaappia altaita ym kaikki osat vielä hetken aikaa ja myisin koko irtaimiston mielellään kerralla yhdelle!!nyt veneen ,vaunun, auton rakentajille oiva tilaisuus ostaa kaikki akselin päällä oleva..myös tosi siistit plyyshipatjat ja verho/rullaverhoy jotka kaikki teetetty alan liikkeessä! jos jjotain kiinnostaa niin kyselyjä/tarjouksia email:satelee@hotmail.fi

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:17.05.2020 kello on 16:37
    • Jos jokin ei toimi, se korjataan.
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #290 : 21.10.2014 kello on 09:36 »
    Elä missään nimessä pura hyvää vaunua.
    Kannattaa kyllä korjata.
    Noita alustoja tuntuu olevan kyllä tarjolla, joista voi sitten kärryjä rakentaa, vaikka kuinka paljon.
    Katon ja seinän korjaaminen on helppo homma, jonka jokainen pystyy tekemään.
    Lattian korjaaminen on hieman vaikeampaa, mutta tälläkin palstalla on hyviä esimerkkejä, että niitäkin on saatu kunnostettua.
    Jos vaunu ei ole liian homeessa (kuten tämä minun vaununi) se kannattaa korjata.
    Itselläni menee kaikki myös sisältä uusiksi, joten tämmöistä hommaan en suosittele ihan kenelle hyvänsä.

    Uskoisin, että kuvailemanne vauriot pystyisi korjaamaan helposti parissa viikossa (illat). Eikä edes tarvitsisi aikataulusta ottaa paineita.

    - Desibeli

    *****
    • Matkailija
    • Viimeksi paikalla:20.11.2015 kello on 10:40
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #291 : 25.12.2014 kello on 19:03 »
    Tämän lukemisessa menikin ilta kivasti.. Pakko kysyä, oliko alkuperäinenkin suunnitelma purkaa vaunu ihan kokonaan ja tehdä kaikki kirjaimellisesti uusiksi?  ;D ja mites budjetin on tähän mennessä käynyt..?
    Sitkeästi olet kyllä projektin kanssa edistynyt, kyllä mulla olisi usko loppunut jo muutamaan otteeseen..  :)

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:17.05.2020 kello on 16:37
    • Jos jokin ei toimi, se korjataan.
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #292 : 26.12.2014 kello on 15:23 »
    Morjensta vaan
    Kiitos lukioille ja tukioille menneestä vuodesta.
    Kyllähän tuossa vähän uskoa on koeteltukkin.
    Nyt ollut taas fiilistä jatkaa projektia, kun on muilta kiireiltä kerennyt.
    Budjekti karannut käsittämättömästi käsistä. Sekin viivästyttänyt projektia.
    Tarkoitus olisi saada ensi kesäksi liikenteeseen.
    Ajovalot on nyt kaikki kunnossa. Wc koppi pikkuista vaille valmis. Penkit pöydäntukia(nukkuma-asennossa) vaille valmiit. siis noin 20 ruuvia. Yläkaapeista puuttuu ovet. Materiaali loppunut ja saattaa mennä kevääseen, että voi käydä ostamassa (peräkärry hangen takana odottamassa kesää). Edessä oleva yläkaappi valmistuu seuraavaksi. Ulkopuolelta puuttuu ovi ja ikkunoiden kiinnitys. Etu poksi ja lämmitys kytkemättä. Sekä toiselta sivulta pitkä lista, joka kiertää koko vaunun.
    Eipä ole tullut tänne päivitettyä tätä ketjua. laitampa pari kuvaa sisätiloista.

    - Desibeli

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:11.04.2023 kello on 07:07
    • voi kuolema parka,et sinä minua elävänä saa
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #293 : 26.12.2014 kello on 15:27 »
    Mielenkiinnolla odotellaan kunnes valmistuu...komeeta jälkee tulee.. Thumb Thumb

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:58
    • Lempäälä
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #294 : 26.12.2014 kello on 22:58 »
    Mielenkiinnolla odotellaan kunnes valmistuu...komeeta jälkee tulee.. Thumb Thumb
      Niitä on valitettavasti kovin vähän--jotka pystyy samaan kun  "Desibeli". :)  Meidän  muiden  pitää tyytyä hitaanpaan ja huonompaan jälkeen. :(

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:17.05.2020 kello on 16:37
    • Jos jokin ei toimi, se korjataan.
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #295 : 4.05.2015 kello on 10:19 »
    Hei taas pitkästä aikaa!

    KATASTROFI !!!!
    Yritin asentaa takaikkunaa. Ja kuinkas sitten kävikään. Pieleen meni. Ikkuna otti ja hajosi.


    Nämä vanhat lasit ei oikein tahdo kestää.
    Aattelimpa vaan, että ei voi olla totta. Näitä isoja ikkunoita hajonnut jo kaksi tämän projektin aikana.
    Yks hajos jo jonkun aikaa sitten. Oli kuistilla seinän vieressä. Yks kaunis (vai olikohan sateinen) aamu huomasin sen olevan keskeltä poikki. Oisko tuuli vai naapurin koira käynyt tökkäämässä nurin?
    Ihan sama! Tästä sisuuntuneena positiivisesti eteenpäin.
    Antoihan joku vinkin jo aiemmin, että voisi jättää toisen isoista ikkunoista vaikka kokonaan pois.
    Eipähän tarvitse verhoja ommella.

    Tuumasta toimeen ja aukkoa peittämään.





    Tossa ei kauan nokka tuhise kun aletaan tekemään.
    Tuleepahan rakenteesta ulkoapäin katsottaessa tiiviinpi ja lämpöisempi.



    Nyt vain odotellaaa, että tasoitteet kuivuvat ja pääsisi tapetoimaan.

    Odotellessa laitoin noi etuikkunat paikoilleen.



    Näiden sivuikkunoiden asennus kävikin odotettua kelpommin.
    Tiivistyskin onnistui hyvin.

    Mutta etuikkunan tiivistäminen tuottaakin hieman ongelmia.



    Tiivistysnauha on kyllä niin haprasta ja kovaa, että ei taivu sitten millään.
    Onkohan tätä jostain saatavilla uutta ja notkeaa?
    Antakaa vinkkiä.

    Tossa laitoinkin  jo kyselyä kattoluukusta ja pimennysverhoista Moniala 49:ltä.

    Että tälläistä on tapahtunut.

    -Desibeli

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:29.03.2021 kello on 15:44
    • Ei ole riemulla rajaa kun Fiatilla ajaa.
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #296 : 4.05.2015 kello on 10:32 »
    Mul olis kaksi ikkunaa joutavana. Tosin eipä enää auta,kun jo ummessa.
    Olivat cabbyssa ja ovat aikast hyvä kuntoiset tiivisteineen.

    *****
    • Saittisähläri
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:30
    • Epsoo
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #297 : 4.05.2015 kello on 10:55 »

    Tossa laitoinkin  jo kyselyä kattoluukusta ja pimennysverhoista Moniala 49:ltä.


    Itsellä ei kokemusta, mutta kannattaa ehkä vähän googlata kokemuksia tuosta moniala 49:stä..

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla: 9.10.2018 kello on 12:26
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #298 : 4.05.2015 kello on 12:59 »
    Itsellä ei kokemusta, mutta kannattaa ehkä vähän googlata kokemuksia tuosta moniala 49:stä..

    Kokemusta on...  >:D


    Mutta onpahan mielettömän nättiä projektia. Iso  Thumb

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:28.07.2023 kello on 21:14
    Vs: Solifer T 50 vm 1982 (Tonnin projekti)
    « Vastaus #299 : 4.05.2015 kello on 18:43 »
    Kuumailmapuhallin pehmittää ihmeesti noita muovilistoja, kannattaa koittaa.