Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Aloittelijalle neuvoja matkailuauton hankintaan

(1/52) > >>

alkava:
Hei!

Tuossa vähän haaveillut, jos joskus(siis joskus ;D) hankkisi matkailuauton, kun tuota innostusta näyttää olevan myös lapsen ja vaimon puoleltakin, mutta itse autoista olisin kysellyt, eli millainen olisi luotettava ja edullinen, jos hinta haarukka olisi n.1-10teur.
Aika paljon näyttää olevan fiatin alustalle tehtyjä ja näissäkin 1 ja 2 koppasen ducaton pohjalle, onko teknisesti eroa uudemmalla ja vanhalla ducatolla kestävyydessä?. Entäs muista merkeistä millaisia kokemuksia?
Olenko käsittänyt, että matkailuautossa ei ole ajoneuvoveroa? vaan pelkästä käyttövoimasta maksetaan veroa?
ja onko käyttövoimaverossa eroja?




Muokkasin otsikon informatiivisemmaks i.
- Alan

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: alkava - 23.06.2013     kello on 21:13 ---..
Olenko käsittänyt, että matkailuautossa ei ole ajoneuvoveroa? vaan pelkästä käyttövoimasta maksetaan veroa?
ja onko käyttövoimaverossa eroja?

--- Lainaus päättyy ---
Jos rekisteriotteessa lukee ajoneuvoluokka: M1 Henkilöauto - ajoneuvoveora menee. Eli about 80-luvun alun jälkeen..

Perus- ja käyttövoimaveroa menee kokonaispainon mukaan. esim. 3.400 kg kustantaa veroina about 540 + 130 €/v (365pv). Ja harrasteautoa kannattaa pitää liikenteessä vain käytön mukaan..

Alan:
Ikäluokassa, josta autoa etsit, ratkaisevampaa lienee yksilö kuin alustavalmistaja.

Kosteusongelmia alkaa olla enemmän tai vähemmän ja jos nyt tässä varovasti uskaltaa omaa merkkiä mainostaa, niin Hymerissä on tuolta kannalta vähemmän riskialtis uretaanieristys muistaakseni vuosimallista 1979 alkaen. Orgista löytyy kyllä asiantuntemusta aiheesta, mutta tähän aikaan vuodesta voi olla vähän hiljaista.

Onnea etsintään - jostain saattaa löytyä se "papan helmi", vähän ajettu ja sisällä säilytetty.  :)

Kannattaa myös katsoa osoitteesta www.mobile.de , mitä saisit Saksasta kymppitonnilla.

HiTec:
Itse oltiin pari vko sitten samassa tilanteessa. Budjetti iski jarrua s.e. mitään kallista ensiautoa ei olis varaa ollut hankkia, tiedä vaikka koko homma edes maittaisi. Ja paria käytiin katsomassa ennen kuin tuo Ducato sitä tuli meillekin. Vielä on 1. kunnon reissu tekemäti, mutta eiköhän viikon päästä olla jo tätäkin kokemusta rikkaampia Thumb

Pointti: Ekana hommataan edullinen peli, jolla testataan homman mielekkyys, onko tämä se meidän juttu. Ja jos sitä on jaksanut sen pari kautta tuonkin kanssa, noine "mukavuuksineen" reissata, niin ehkä se sitten on se juttu ja eikun peli kiertoon, parempaa, meille sopivasti varustettua tilalle. Nuo pari kautta kuitenkin kertoo sen toivelistan jo aika tarkasti, mitä siltä autoltaan haluaa, mikä puute olisi hyvä korjata jne. Tuollaisessa 30ke pelissä kun jo pelkkä vuotuinen arvoalenema kun hipoo about tälläisen edullisen pelin hankintahintaa, niin ei oikein viitsisi lähteä ekana kokeilemaan tuollaisella arvokkaalla (pankin rahoittamalla) pelillä 8)

Toki vuokraaminen olisi yksi vaihtoehto, mutta siitä jää yksi iso osa-alue kokonaan pois, nykertäminen. Henk.koht. kun tykkää tuunata ja nykertää, niin vuokra-autollepa sitä ei tehdä. Veikaan että tämä meidänkin Duku on ainakin sisältä aikalailla toisennnäköinen tuon parin kauden jälkeen :D

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 24.06.2013     kello on 10:39 ---Henk.koht. kun tykkää tuunata ja nykertää, niin vuokra-autollepa sitä ei tehdä. Veikaan että tämä meidänkin Duku on ainakin sisältä aikalailla toisennnäköinen tuon parin kauden jälkeen :D

--- Lainaus päättyy ---

Sama täällä, nytkin on sisätiloihin tulossa uusi hylly josta sitten kerron kuvineen tuolla toisaalla, harvemmin ne nämä vehkeet kelpaa kellekkään sellaisenaan mitä ne tehtaalta on lähtenyt, tuo tuunaaminen on osa, ISO osa tätäkin harrastusta, mulla ehkä enempi kuin se varsinainen matkailu.  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa