Vm. -90 Maxi-Ducatoni etummaiset jousenkorvakkeet korjattiin hitsaamalla pari vuotta sitten. Niihin tehtiin paksusta pellistä uudet pohjat siten, että pelti ulottui viereisen runkopalkin toiselle puolen, kuten alkuperäinen pohjakin. Pohjaan tehtiin reiät jousenkiinnikkeen pultteja varten ja se jäi entisen pohjan ja jousenkiinnikkeen väliin ja hyödynsi entisiä kiinnitysmuttereita . Kolmionmuotoisen patin etu- ja takasivuja vahvistettiin myös uudella pellillä.
Olisin itsekin voinut hitsata, mutta naapurissa ( Kuopio) on parin miehen korjaamo, jossa matkailuautonkin saa ylös nosturille ja vanhastaan Ducato-osaamista, joten en viitsinyt ruveta nyhräämän. Lasku oli pari sataa ja katsastusmies hyväksyi kerralla. Hän sen työn määräsikin.
Vieraana en näe kuvia, kuten foorumi muistaa aina muistuttaa.
Olisin itsekin voinut hitsata, mutta naapurissa ( Kuopio) on parin miehen korjaamo, jossa matkailuautonkin saa ylös nosturille ja vanhastaan Ducato-osaamista, joten en viitsinyt ruveta nyhräämän. Lasku oli pari sataa ja katsastusmies hyväksyi kerralla. Hän sen työn määräsikin.
Vieraana en näe kuvia, kuten foorumi muistaa aina muistuttaa.