Humina kuuluu lähes aina ilman pyörteilystä, eli tiivisteet, kulmat, peilit ja listat jne. Kumina ja muu alustasta kantautuva vaimenee bitumilla ja muilla vastaavilla konsteilla. Oon jokusen auton vaimentanu eri konstein, niin lähes aina on lopulta eri huminat ja suhinat tullu esiin. Niitä on vaikeampi ollut vaimentaa. Erilaisia tiivisteitä on kokeiltu vaihtelevin menestyksin, purkamolta niitä löytyy. Helppo konsti löytää suhiseva paikka on teipata oven sauma umpeen. Vaikeampi(toki matkailuautossa helpompi) on kuunnella ajon aikana korva kiinni saumoissa että mistä ääni kantautuu. Pikkuhiljaa eristämällä eroa ei juuri huomaa, mutta koeajo vastaavalla vaimentamattomalla autolla tuo eron esille.
) kumimattojen alle. Oven alaosan (lämpö-) ja äänieristämistä harkitsen sitten ensi vuonna.
Ei edes huminat yms alle satasen vauhdeissa haittaa joka kyllä hieman hämmästyttää kun alkovivehkeestä on kysymys. Tosin: nopeuden noustessa huminat alkaa sitten tulla exponentaalisesti kuuluviin.