Aihe: Turvavälit, palokuorma, 4 M..

Sulla on vanhat säännöt.

Tämä oli kuvattu Tuurissa viime viikonloppuna. Eli siellä ilmeisesti voimassa.

Tämä oli kuvattu Tuurissa viime viikonloppuna. Eli siellä ilmeisesti voimassa.

Sitten on vanhat säännöt koska nykyisin vaunusta markiisiin tahi vaikka terassilautoihin pitää olla 4 m.
Ja tosiaan alueet itse katsovat miten soveltavat sääntöä.Mutta lopulta kunnan palomestari sanoo viimesen sanan jos kierroksellaan huomaa laiminlyöntejä. Sitten onkin mukava iltasella alkaa hieman kalusto siirtelyitä..

Se on kumma, ku täälä ollaan aina huutamassa turvallisuuden perään mutta kun tulee puhe turvaväleistä ja palokuormasta, niin heti ollaan ajamassa autoa siihen 4m rakoon. Juurhan täällä oli kuva siitä, miten paljon vaunupalo tuottaa lämpöä.

.Mutta lopulta kunnan palomestari sanoo viimesen sanan jos kierroksellaan huomaa laiminlyöntejä. Sitten onkin mukava iltasella alkaa hieman kalusto siirtelyitä..

Nuot asiat lienee alueen ylläpidon ja kunnanpaloviranomai sten välillä käyty läpi aluetarkastuksessa ettei tule "iltavoimistelulle" aihetta . . .

Nuot asiat lienee alueen ylläpidon ja kunnanpaloviranomai sten välillä käyty läpi aluetarkastuksessa ettei tule "iltavoimistelulle" aihetta . . .

Ei näköjään kaikkialla..esim Tuurissa..

Se on kumma, ku täälä ollaan aina huutamassa turvallisuuden perään mutta kun tulee puhe turvaväleistä ja palokuormasta, niin heti ollaan ajamassa autoa siihen 4m rakoon. Juurhan täällä oli kuva siitä, miten paljon vaunupalo tuottaa lämpöä.

Toiset on omaksunu eurooppalaisen tavan kun eihän siellä noudateta turvavälejä kuten Suomessa yrtetään.Onneksi noita vaunua/autopaloja sattuu niin harvoin jos vertaa asuntopaloihin niin asia ei herätä niin suurta huomiota.
Vuodessa oli tulipaloihin kuollu 55 ihmistä jos radioon oli uskominen.Yksikään ei liene matkailuvehkeeseen kuollu.
Jotta jos vouhkattaisiin asian vaatimalla tavalla..

Ei näköjään kaikkialla..esim Tuurissa..

Jos on kuiteski ?

http://www.camping.fi/Pelastussuunnitelmat-ja-turvavalit

Esitys ei ole laki/asetus, miten on Tuurissa on sitten asia päätetty ei ole tiedossa tähän "hätään" . . .

Jos on kuiteski ?

http://www.camping.fi/Pelastussuunnitelmat-ja-turvavalit

Esitys ei ole laki/asetus, miten on Tuurissa on sitten asia päätetty ei ole tiedossa tähän "hätään" . . .

Palomestari kai sen kuiten viimeseks päättää..
Ei kai sille ainakaan pysty väittämään muuta..
Nyt luin tuon linkkisi tekstin.Jopas alkaa mennä sekavaksi.Vetoautok in pitäisi laittaa 4 metrin päähän.Kai ne teleskooppijalat pitäs hommata Volleen niin nostasin ilmaan 4 metriin.

edit: Plan brothers nyt ei kuitenkaan kuulosta kovin vakuuttavalle SPEK:in rinnalla..

Olisko totuus kuitenki niin, että laki ei ole niin yksiselitteinen vaan tulkinnalle jää varaa. Jotta asiassa olisi jotain "jaettavaa tietoa", ovat nuo kaksi tahoa laatineet lakia soveltavan ohjeen, eli siis tulkinneet sen ammattilaisena.. Onko tuo toiminnanjohtaja, jollakin tavalla pätevämpi arvioimaan 

Ihan vastaavasti Trafi jakelee tiedotteita ja ohjeita katsastajille EU:n ja eduskunnan laatimista/muuttamista ajoneuvoja koskevista laeista ja asetuksista. Voihan sitä autonoimstaja yrittää jänkhätä vastaan..

Nuo pelastussuunnitelma t ovat itsellenkin sikäli tuttuja kun olen tällaista suunnittelua tekevälle firmalle tehnyt softan siihen tarkoitukseen. Minulle on jäänyt käsitys, että suunnitelmia voi laatia kuka tahansa kadunmies (ei vaadi auktorisointia). Suunnitelman sitten hyväksyy/hylkää kunnan/kaup. pelastusviranomaine n.

E;

http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Lomailijalle/Leirintaalueella/Turvavalit-leirintaalueella
ja http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Oppaat/Leirintaalueen-turvallisuusopas

Leirintäalueen turvallisuusopas
..
Kenelle opas on tarkoitettu?

Opas on ensisijaisesti tarkoitettu ohjeeksi leirintäalueiden pitäjille, hoitajille ja muille vastuuhenkilöille sekä toimintaa valvoville viranomaisille. Opas auttaa leirintäalueen pitäjää ajanmukaisten turvallisuustarpeid en toteuttamisessa ja päivittämisessä. Tarpeellista tietoa saavat myös uusien leirintäalueiden suunnittelijat ja yleisötilaisuuksien järjestäjät. Leirintäalueen turvallisuusopas soveltuu myös käsikirjaksi pelastusviranomaise lle ja rakennusvalvonnalle sekä leirintämatkailun harrastajille. - See more at: http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Oppaat/Leirintaalueen-turvallisuusopas#sthash.pQRzY26p.dpuf

Olisko totuus kuitenki niin, että laki ei ole niin yksiselitteinen vaan tulkinnalle jää varaa. Jotta asiassa olisi jotain "jaettavaa tietoa", ovat nuo kaksi tahoa laatineet lakia soveltavan ohjeen, eli siis tulkinneet sen ammattilaisena.. Onko tuo toiminnanjohtaja, jollakin tavalla pätevämpi arvioimaan 

Ihan vastaavasti Trafi jakelee tiedotteita ja ohjeita EU:n ja eduskunnan laatimista/muuttamista ajoneuvoja koskevista laeista ja asetuksista katsastajille. Voihan sitä autonoimstaja yrittää jänkhätä vastaan..

Nuo pelastussuunnitelma t ovat itsellenkin sikäli tuttuja kun olen tällaista suunnittelua tekevälle firmalle tehnyt softan siihen tarkoitukseen. Minulle on jäänyt käsitys, että suunnitelmia voi laatia kuka tahansa kadunmies (ei vaadi auktorisointia). Suunnitelman sitten hyväksyy/hylkää kunnan/kaup. pelastusviranomaine n.

Näin se menee ainakin laatimisen/päivittämisen osalta, paloviranomainen voi vaatia täydennyksiä joko infraan tai suunnitelmaan ja sen voi laatia kuka vaan.

Lueskelin uutta karavaanari -lehteä ja siinä oli juttua pariskunnasta, joilla oli Adrian auto, jossa oli iso takatalli. "isäntä on jopa grillannut siellä" ?!?!? Siis grillannut takatallissa, ei kai tämä ole yleistä? Ei tulisi kyllä mieleenikään alkaa grillaamaan auton takatallissa, oli sitten kyseessä millainen grilli tahansa.

Meitä on moneen junaan , osa jää vielä asemalle.....

^Toivottavasti oli hiiligrilli

Eipä tuolla Espanjassa ole kuultukaan turvaväleistä

Jos nuo syttyy palamaan niin menee kaikki