Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Integroitu auto harkinnassa?

(1/13) > >>

LMC-99:
Niin olen hiukan katsellut "sillä" silmällä noita integroituja Hymer / Knaus ym. jos hankkisi tuommoisen kulkimen.
Onko tällä areenalla ollut vastaavia isolla etuikkunalla varustettuja omistajia, ja minkälaista neg. kommentteja antaisitte??
Itsellä tulee mieleen talven mahdolliset kylmettymiset ratintakana ajon aikana, entäs riittääkö lämpö edessä nukkuville?
Ainakin talvi peitteen tarvitsee etu ikkunaan..niin riittääkö lämpö ym.
Saa kommentoida kaveriltakin kuultua vaikka oma kohtaista kokemusta ei niin olisikaan..
Kysymykseen tulee tietysti nestekeskus lämmityksellä oleva peli ;D

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: LMC-99 - 17.01.2012     kello on 09:06 ---Niin olen hiukan katsellut "sillä" silmällä noita integroituja Hymer / Knaus ym. jos hankkisi tuommoisen kulkimen.
Onko tällä areenalla ollut vastaavia isolla etuikkunalla varustettuja omistajia, ja minkälaista neg. kommentteja antaisitte??
Itsellä tulee mieleen talven mahdolliset kylmettymiset ratintakana ajon aikana, entäs riittääkö lämpö edessä nukkuville?
Ainakin talvi peitteen tarvitsee etu ikkunaan..niin riittääkö lämpö ym.
Saa kommentoida kaveriltakin kuultua vaikka oma kohtaista kokemusta ei niin olisikaan..
Kysymykseen tulee tietysti nestekeskus lämmityksellä oleva peli ;D

--- Lainaus päättyy ---

Intekroitu, on ainut oikea matkailuauto.    ...Monelle kelpaa matkailuautoon kylmä peltinen pakettiauton ohjaamo, jota yritetään värkätä kaikilla virityksilla jonkunlaiseksi oleskeluryhmän osaksi. Joulun ajan olin matkailuautolla, haluan nähdä kulkimesta ulos, en peittänyt yhtään ikkunaa. Muihin asioihin en voi ottaa kantaa, koska olen joutunut (tykännyt) tuunata autoni mieleisekseni. Joka tapauksessa, eka virke on fakta.    :D :D

Alan:
Hinta on suurin este verrattuna samankokoisiin ja ikäsiiin alkoveihin, samoin voi olla, että ei löydy sopivalla pohjaratkaisulla (nuo esti meiltä integroidun hankinnan, ei ollut sitä puuttuvaa kymppitonnia eikä löytynyt silloin hyvää Hymer B504:ää Suomesta eikä Saksasta(!)).

Minun mielestä on vaikeaa arvioida, missä integroidun auton keula menee ahtaissa paikoissa. Siihen varmaan alun jälkeen oppii. Tuulilasi voi olla järkyttävän kallis ja kokonsa takia on tietenkin herkempi särkymään.

Höpöttäjän viestistä kun karsii savolaislisät ja piikittelyt pois niin on siinä tottakin takana. ;D

88k5:
Juu, olisi kiva kuunnella tuoreempien intikkakäyttäjien +/-mielipiteitä..

Itse olen iskenyt silmäni näihin "möhköihin", joissa etulasia riittää (tosin talvikäyttö ei kiinnosta);

LMC-99:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 17.01.2012     kello on 10:34 ---Hinta on suurin este verrattuna samankokoisiin ja ikäsiiin alkoveihin, samoin voi olla, että ei löydy sopivalla pohjaratkaisulla (nuo esti meiltä integroidun hankinnan, ei ollut sitä puuttuvaa kymppitonnia eikä löytynyt silloin hyvää Hymer B504:ää Suomesta eikä Saksasta(!)).

--- Lainaus päättyy ---

Katsos Alan kun minä justiinsa löysin niin sopivan kukkarolle etten kehtaa edes sanoa ja pohja ratkaisu on simppeli sekä aldella varustettu, km ei paljo lainkaan toki ikää jonnin verran, joten jos ennen veronkorotusta sais hankittua....kuumot taa niin perusteellisesti tämä löytö :P

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa