rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Primus 2470:ssä lasisulake ohjauspaneelista kärähtää kaasulla mutta ei sähköllä  (Luettu 30717 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
Hei

Primus 2470:ssä lasisulake ohjauspaneelista kärähtää kaasulla mutta ei sähköllä. Pistin sulakkeen tilalle ampeerimittarin testauksen ajaksi. Toki oli amperimittarin kanssa sarjassa 2A sulake. Kun kytken sähkölämmityksestä 1kW päälle rele napsahtaa ja mittari näyttää 100 mA. Kun kytken toisesta napista 1 kW lisää sähkölämmitystä mittari näyttää 150 mA. Kun kytken sähkölämmityksen pois ja pistän kaasulämmityksen päälle sulake palaa välittömästi. Irroitin keltaisen johdon panelin nastasta nro 5. Kytkettäessä kaasulämmitin päälle ampeerimittari näyttää 70 mA ja rele naksahtaa. Kaasulämmitin ei tietenkään käynnisty, koska keltainen johto on irti. Kokeilin ilman mittaria 6A sulakkeella ja keltainen johto kiinnitettnä paikalleen. Kaasulämmiitin lähti päälle normaalisti. Kävi minuutin kunnes sulake kärähti. En viitsinyt leikkiä enempää kun ei vielä ole enempää rikki.

Päättelen, että panelin elektroniikka on kunnossa. Onko ajatuksia miten etenen tutkimuksissani. Mikähän sulake sinne paneelin taakse kuuluu ?


  • Vieras
  • odotat kunhan mjo saapuu ja ota siltä neuvosta vaarin....

    *****
    • LämmitinGuru
    • Aluevalvoja
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:05
    Vastasin näin naapurifoorumilla:
    Jos tota leikkiä vielä jatketaan niin ohjauspaneelista lähtee savut.  ;) Jossain on oikosulku ja minä menisin tarkistamaan ohmimittarilla ensin vesitermostaatin ja siinä kiinni olevan hakaneulasulakkeen. Vesitermostaatin punainen tai sininen johto voi nojata pannun vaippaan, tosin epäilen kuitenkin sitä hakaneulaa.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    Kiitos kommentista. Luin ne jo sieltä napurifoorumista, johon en pysty kirjoittamaan. Tein jo työtä käskettyä. Sininen ja punainen johto irrotettuna vesitermostaatista mittasin termostaatin napojen välista 0.50 Ohmia. Kumpikaan nasta ei ole vaipan kanssa oikosululussa, koska resistanssi on ääretön kummastakin nastasta vaippaan. Hakaneula näyttää ehjältä. Siihen tulee musta johto. Johto paikallaan ja irrotettuna hakaneulan nastan ja lämitimen vaipan välinen resistanssi on 2.80 Ohmia. Resistanssi tästä nastasta kumpaan tahansa vesitermostaatin nastaan on ääretön. Vesitermostaatti vaikuttaa siis ehjältä. Mitäs seuraavaksi tehdään ?

    *****
    • LämmitinGuru
    • Aluevalvoja
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:05
    Kiitos kommentista. Luin ne jo sieltä napurifoorumista, johon en pysty kirjoittamaan. Tein jo työtä käskettyä. Sininen ja punainen johto irrotettuna vesitermostaatista mittasin termostaatin napojen välista 0.50 Ohmia. Kumpikaan nasta ei ole vaipan kanssa oikosululussa, koska resistanssi on ääretön kummastakin nastasta vaippaan. Hakaneula näyttää ehjältä. Siihen tulee musta johto. Johto paikallaan ja irrotettuna hakaneulan nastan ja lämitimen vaipan välinen resistanssi on 2.80 Ohmia. Resistanssi tästä nastasta kumpaan tahansa vesitermostaatin nastaan on ääretön. Vesitermostaatti vaikuttaa siis ehjältä. Mitäs seuraavaksi tehdään ?

    Ota pannun poksin liitin irti ja laita lämmitys päälle, palaako sulake?

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    Terveisiä saunasta !

    Jaahas, mulla ei ole enää kuin 8 ampeerin sulakkeita. Yksi on paikallaan. Täytyy jatkaa huomenna kunhan hankin lisää pienempiä sulakkeita. Olen nimittäin leirintäalueella ja yövyn sähkön varassa.

    Eli jos huomenna sulake palaa liittimet pannusta irrotettuna täytynee etsiä sille syy. Vaan jos ei pala. Onko sitten korttihomma edessä ?

    Lähden huomenna kotiin noin 100km päähän. Jos sulake pysyy siis ehjänä liittimet irrotettuna niin nappaanko kortin kainaloon lähtiessäni ?

    *****
    • LämmitinGuru
    • Aluevalvoja
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 17:05
    Terveisiä saunasta !

    Jaahas, mulla ei ole enää kuin 8 ampeerin sulakkeita. Yksi on paikallaan. Täytyy jatkaa huomenna kunhan hankin lisää pienempiä sulakkeita. Olen nimittäin leirintäalueella ja yövyn sähkön varassa.

    Eli jos huomenna sulake palaa liittimet pannusta irrotettuna täytynee etsiä sille syy. Vaan jos ei pala. Onko sitten korttihomma edessä ?

    Lähden huomenna kotiin noin 100km päähän. Jos sulake pysyy siis ehjänä liittimet irrotettuna niin nappaanko kortin kainaloon lähtiessäni ?

    Et nappaa, vaan tutkit onko vika vesitermostaatissa.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
    • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
    Et nappaa, vaan tutkit onko vika vesitermostaatissa.
      Minä tein joskus Lapissa hätäratkaisun,otin vesitermostaatilta johdot irti ja yhteen,pannu toimi,talvella ei ole vaaraa ylikuumentumisesta !

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    Tervehdys perho-ukko

    Joo, tuon kikan tunnen. Turvauduin siihen kerran vuosia sitten kun tämä sama kaasulämmitin pysähtyi. Silloin tosin ei kärähtänyt panelin sulake. Pärjäsin sen talven ja vaihdoin aikanaan uuden vesitermostaatin. Voihan se vika todella olla siinä nytkin eli se voi vuotaa sähköä maahan. Ei vain näy tässä resistanssimittauks essa, mutta käyttöjännitteellä alkaa tapahtua.

    Vaan asiaan, ostin repullisen 4A sulakkeita. Asensin ensimmäisen paikalleen. Oikaisin vähän:

    Otin vesitermostaatin molemmat johdot irti sekä sen hakaneulan mustan johdon irti. Sulake ei kärähdä painettaessa kaasulämmitin päälle. Rele naksahtaa ja vihreä ledi syttyy.  Sulakkeen tilalle kytketty Ampeerimittari näyttää 0.80 A. Jatkan tästä. Ulkona on viisi pakkasastetta. Vielä pärjää Soliferissa 1 kW:lla.

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
    • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
    Tervehdys perho-ukko

    Joo, tuon kikan tunnen. Turvauduin siihen kerran vuosia sitten kun tämä sama kaasulämmitin pysähtyi. Silloin tosin ei kärähtänyt panelin sulake. Pärjäsin sen talven ja vaihdoin aikanaan uuden vesitermostaatin. Voihan se vika todella olla siinä nytkin eli se voi vuotaa sähköä maahan. Ei vain näy tässä resistanssimittauks essa, mutta käyttöjännitteellä alkaa tapahtua.

    Vaan asiaan, ostin repullisen 4A sulakkeita. Asensin ensimmäisen paikalleen. Oikaisin vähän:

    Otin vesitermostaatin molemmat johdot irti sekä sen hakaneulan mustan johdon irti. Sulake ei kärähdä painettaessa kaasulämmitin päälle. Rele naksahtaa ja vihreä ledi syttyy.  Sulakkeen tilalle kytketty Ampeerimittari näyttää 0.80 A. Jatkan tästä. Ulkona on viisi pakkasastetta. Vielä pärjää Soliferissa 1 kW:lla.
    nyt ku johot irti ja lämmitin päällä, kytke termarin johdot yhteen ja kato kui käy...
    monesti se termarin liitin osuu siihe rautalankaan kun on painettu ihan pohjaan

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    Terve rolli4x4

    Kiitos viestistä

    Joopa, kerkisin jo tuon kokeilemaan. Lämmitin lähti äsken normaalisti päälle musta johto paikallaan ja vesitermostaatti ohitettuna.

    Sulakkeen tilalle kytketty Ampeerimittari näyttää sytytysvaiheessa 2.40 A ja palaessa 0.90 A.

    Jatkoin lämmitystä ottamalla kaasun avuksi vielä 1kW:n sähköä (lähinnä saadakseni molemmat kiertovesipumput päälle).

    Kaasulämppäri + sähkö kävivät ehkä viisi minuuttia, minkä jälkeen panelin 4A sulake kärähti. Kummallista. Mikähän häiriö iskee päälle viiden minuutin lämmityksen jälkeen ? Nyt lisää ideoita. Lisätietona mainitsen sen, että sähkölämmitys pelaa normalisti. Pelasi siis koko yön.
       

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    No niin

    Kytkin vesitermarin johdot takaisin ja irrotin 12 V vesipumpin johdot boxista. Käynnistin ensin sähkön ja sitten kaasun. Toistaiseksi palaa. On tämän viikonlopun ennätys - yli 10 minuuttia. Viikonloppu tosin alkaa olla ohi. Kaasulämppäri lienee tässä vaunussa sarjassa sähkölämppärin kanssa vesisysteemissä, joten 220 V kiertovesipumppu hoitanee veden kierrätyksen. Tätä kikkaa ei kannata varmaan kokeilla ihan kylmiltään. Ainakin pitää varmistaa, että vaunussa on 220 V pumppu ja se varmasti pyörii. Lisäksi pitää tuntea vesikierrot ja mahdollisten venttiileiden toiminta. Edelleen palaa...


    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
    • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
    No niin

    Kytkin vesitermarin johdot takaisin ja irrotin 12 V vesipumpin johdot boxista. Käynnistin ensin sähkön ja sitten kaasun. Toistaiseksi palaa. On tämän viikonlopun ennätys - yli 10 minuuttia. Viikonloppu tosin alkaa olla ohi. Kaasulämppäri lienee tässä vaunussa sarjassa sähkölämppärin kanssa vesisysteemissä, joten 220 V kiertovesipumppu hoitanee veden kierrätyksen. Tätä kikkaa ei kannata varmaan kokeilla ihan kylmiltään. Ainakin pitää varmistaa, että vaunussa on 220 V pumppu ja se varmasti pyörii. Lisäksi pitää tuntea vesikierrot ja mahdollisten venttiileiden toiminta. Edelleen palaa...
    voiha siell pumpum piuhois olla oikkari tai ite pumpun sisällä, ja viis minuttinen vois johtuu tärinästä ja lämmöst, ennenku teki oikkarin

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 1.08.2021 kello on 20:10
    Terve

    Joo, jossain on jotain. Luulisin, että pumppu on sähköisesti tiensä päässä. Vaunu on 20-vuotias ja olen toinen omistaja. Satun tietämään, että se 12 V pumppu on originaali. On ilmeisesti ihan tavallinen hiiliharjallinen vehje, joten voi vain kuvitella missä kunnossa se on 20 vuoden jälkeen. Edelleen muuten palaa kaasulämppäri. Täytyy vain muistaa olla sammuttamatta sähkölämmitystä silloin kun kaasu on päällä. Riskinä on myös se, että jos tulee alueelle sähkökatkos niin kaasu jatkaa mutta 220 V pumppu pysähtyy. Ei tässä nukkumaan kannata kaasun varassa mennnä ennen kuin tuo pumppu on uusittu (tai mahdollinen muu vika korjattu).

    *****
    • Kaikkien kaveri Sr.
    • Viimeksi paikalla:21.06.2021 kello on 20:40
    • Kun filetillä fileoi Fiiliksessä,tulee hyvä fiilis
    Terve

    Joo, jossain on jotain. Luulisin, että pumppu on sähköisesti tiensä päässä. Vaunu on 20-vuotias ja olen toinen omistaja. Satun tietämään, että se 12 V pumppu on originaali. On ilmeisesti ihan tavallinen hiiliharjallinen vehje, joten voi vain kuvitella missä kunnossa se on 20 vuoden jälkeen. Edelleen muuten palaa kaasulämppäri. Täytyy vain muistaa olla sammuttamatta sähkölämmitystä silloin kun kaasu on päällä. Riskinä on myös se, että jos tulee alueelle sähkökatkos niin kaasu jatkaa mutta 220 V pumppu pysähtyy. Ei tässä nukkumaan kannata kaasun varassa mennnä ennen kuin tuo pumppu on uusittu (tai mahdollinen muu vika korjattu).
       Nukkumisesta kylmässä autossa on kokenusta,viikko kuumeessa,kun Priimus ei toiminut !!!!!