Aihe: A-auton pesu ja vahaus

Onko kellään hyvä vinkkejä m-auton "otsan" pesuun ja ennen kaikkea vahaukseen??

Mä käytän pesemiseen normi vesijohtoletkuun liitettävää pesuharjaa ja vahaukseen sitten tässäkin sitä vaimon sinituotteen lastaa apuna, paksusti vaharättiä ympärille ja avot, onnistuu maasta käsin ilman tikkaita.

Edit: löytyihän se viime vuotinen kuva.

Olen vahannut tuon pienen kyömyn pari-kolme kertaa kevään ja syksyn välillä ja silloin itikat ja muut jäämät on hävinnyt harjan kanssa pestessä....toki joskus pitemmillä reissuilla olen puunannut auton paraatikuntoon vaikka leirintäalueellakin . 

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ihaalle kysymys, ihanko glymin punaisella ikkunat vahasit? Mietin just itse että millä ne naarmut sais piiloon..

Ihaalle kysymys, ihanko glymin punaisella ikkunat vahasit? Mietin just itse että millä ne naarmut sais piiloon..

En olo Ihaa mutta vastaan silti:http://www.tarvikkeet.fi/tuote/3905/muoviosien-puhdistus/sonax-naarmunpoistaja-akryyli-yms_-muoveista

No mulla noiden ikkunoiden kohdalla ei voi oikeastaan naarmuista puhua, mutta ne mitä siinä on niin on ne hävinneet tuon punaisen Glymin jälkeen, lähinnä olen ne vahannut sen takia että ovatpahan helpompi pitää puhtaana. Ehkä oikeisiin naarmuihin tuo Sonaxin aine on parempi.

Ihaan innoittamana vahasimpa eileen koko vaunun. Ikkunoista tuli tosi hyvät tuolla punaisella..

  ja tuli ikkunoista niin liukkaat että eipä siinä vesikään kauaa viihdy.
 

Entäs Volvo, miten sen kiilto ?

ja tuli ikkunoista niin liukkaat että eipä siinä vesikään kauaa viihdy.
 

Entäs Volvo, miten sen kiilto ?

Ei ole vielä volvoon koskettu mutta eihän sitä tässä tiedä jos innostus..

Ihaan innoittamana vahasimpa eileen koko vaunun. Ikkunoista tuli tosi hyvät tuolla punaisella..

Minä olen pakusta takaikkunat putsannut Glymmin punaisella. Muulla konstilla en saanut suolarapaa irti.
Käsittääkseni vaha sopii kaikille muille ikkunoille, paitsi tuulilasille. Olen ymmärtänyt, että tuulilasissa vaha heijastaa tietyssä auringon paisteessa liikaa. En ole kyllä kokeillut.

Minä olen pakusta takaikkunat putsannut Glymmin punaisella. Muulla konstilla en saanut suolarapaa irti.
Käsittääkseni vaha sopii kaikille muille ikkunoille, paitsi tuulilasille. Olen ymmärtänyt, että tuulilasissa vaha heijastaa tietyssä auringon paisteessa liikaa. En ole kyllä kokeillut.

Olen itse lätrännyt erinäisten vahojen kanssa ja melkein kaikkia olen myös tuulilasiin laittanut.En ole huomannut moista vaikutusta..
Sen sijaan veden poistumisen olen noteerannut vaikkakin kaikkein parhaimman tuloksen sain Swipen lasin käsittelyllä jolloin pystyin ajamaan todellisessa rankkasateessa milloin muut autot alkoivat jäämään tienposkiin kun pyyhkijät eivät poistaneet kaikkea vettä.
Minun tarvitsi vain pitää vauhtia 80 km/h niin vesi lähti kuin hanhen selästä.
Vaikutus kesti muistaakseni kuukauden.

Eilen pesaisin vaunun Turtlen pesuvahalla. Tänään Cars käsittelyä ja Turtlen ICEä mukaan. Kliierillä etuseinä ja ikkunat sen jälkeen ympäriinsä Cars vahalla ja katolle ICEä.

Onhan siinä pinta-alaa pestäväksi jos autoon vertaa. Toisaalta muodoiltaan huomattavasti helpompi. Myös kuivaus lastalla onnistuu melko näppärästi kun tasaista pintaa on paljon.

Katolle kurkkiessa mietin, mitä noihin kattokaiteisiin voi kiinnittää? Onko noin leveitä telineitä? Vai onko nuo pelkät koristeet...

Jaa yli vuoteen ei ole kukaan autoaan vahannut, vai onko aihe jo loppuunkaluttu?

Itse olen tykästynyt Turtlen ICE -vahan helppokäyttöisyyden ja riittoisuuden vuoksi (puolikkaalla purkilla vahattu koppiauto kerran ja ainakin 3 henkilöautoa). Myös kesto on mielestäni hyvä. Vuosi sitten löysin myöskin Turtlen Kiiltopesun, jolla olen käyttistä pessyt talvella hyvällä menestyksellä, jättää ihan selvän vahakerroksen pintaan.

Noissa molemmissa on se vika etteivät ole puhdistavan vahan (esim. Glymin punainen) veroisia, jos on pinttynyt pinta niin sellaiseksi se myös jää. Eli pitäisi lähteä tuolla Punaisella vahaamaan. Sellaista kyselen, että kun kaapista löytyisi lähes ilman käyttöä jäänyt Piilteeman kiillotuskone (sellainen ison rälläkän näköinen), niin mites sillä pitikään se vaha levittää ja kiillottaa? Millaiset laikat ja kierrokset, ym. vinkit? Perusjuttuja, tiedän, mutta kun koittaa vaikka Pesukintaasta lukea niin epätoivo iskee mokomien hifistelijöiden juttuihin, ei siellä tämmöisiä kukaan neuvo - eikä kehtaa kysyä.

Vastatkoon ammattilaiset paremmin,mutta pienillä kierroksilla,vaahtomuovilaikalla vahan levitys ja lampaanvilla-tms laikalla kiillotus.
Matalat kierrokset sen takia ettei vaha pala pintaan.

Ukkosta pukkaa. Taidan lähtä pesulle, mutta ei vissiin uskalla kolmimetrisellä varrella varustetulla harjalla (pitäkeepä mielessä, niin ei käy kuin golfkentällä).

Ei lähde kuin Korrekin kliinerillä Helsingin musta irti pahimmista paikoista .
Siis valumajäljet kyljistä .
Turtlevaksia puhtaaseen pintaan sitten .
Voi jehna niin onhan hidasta puuhaa .
Tellingin tekoon huomenna että pääsee tuulilasin yläpuolta putsaamaan ja kiillottamaan .
Katolta on kiiltokin lähtenyt mutta on onneksi ehjää pintaa.

Jovain oli Keskisellä Gernin kiillotuskone 39,90 .
No onhan siittä apua tähän puhdistamiseen ,jovain on vaikka hikkeä pukkaa siltikin .
Kiillottaminen muuttukin helepoksi 
Turtlewaxin nanokliineri onkin hyvää ainetta tähän hommaan .