Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hymer Camp -09 - hankinta, huoltoa ja tuunausta

<< < (23/27) > >>

Alan:
Joku siellä pettää, ei ole voitelukysymys.

Hyvää tietoa Rolli, kiitoksia. Pitänee sitten käydä pajalla Helsingissä reissuun lähtiessä.

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: rolli4x4 - 27.01.2013     kello on 17:44 ---potää olla oikee avain ja siit huolto malli, eli avain on pitempi nokkanen ni vapauttaa sen lukituksen ja tulee pesä pois.. just viimeks lahen messuilla oli niit lukkoja ja tutkin rakennetta, myyjä ei kyllä tunnustanu semmosii avaimia olevan olemassa mutt jos itell semmonen tarvis ni tekisin ite sopivasta aihiosta...

--- Lainaus päättyy ---
On niillä edustajilla, ainakin Helsinkicaravanissa kuten muissakin huoltoliikkeissä. Aikoinaan vaihtoivat ulko-oven lukon ja naps lähti lukkopesä ja  meni  uuteen Thumb

Alan:
Yritin ensin vähän nitkutella lukkopesää ruuvimeisselillä, ei paljoa auttanut.

Sitten otin järeän ruuvin ja pyöräytin akkuporakoneella keskelle lukkopesää, sieltähän tuo pulpahti kun pohja rikkoutui. En sitten suosittele kellekään, kun koko systeemin runko voi vaurioitua käyttökelvottomaksi, mutta mulla toimii nyt kuin uusi. Pikkuisen liian syvälle meni, kun pieni jälki jäi sinne "pohjaan". Jos tuon tekee niin kannattaa puhdistaa kunnolla ennen uuden lukkopesän laittoa.

Lähtisi varmasti master-avaimella helposti, mutta kun ei nyt satu olemaan sellaista omistavaa liikettä ihan lähellä, ja mulla on 2 iltaa kotona ja puoli päivää pk-seudulla aikaa laittaa/laitattaa autoa ennen reissuun lähtöä.

Roiskeläpille otin mitat ja pitkän nitkuttelun jälkeen sain ulkovalon kuupan irti. Modata tarvii, että ledit saa sopimaan.

Kuskin oven säätö on edelleen arvoitus, jos jollain on ollut ongelmia siinä, että ovi jää raolleen vaikka säädöt on tapissa, niin tieto kelpaisi. Pitää varmaan laittaa joku tiivistenauha oveen jos ei muuta keksi.

Alan:
Asunto-osan oven lukko takelteli pahasti, joten otin auki ja suihkuttelin varovasti valkoista vaseliinia liikkuviin osiin ja perinteistä tungin sinne, missä samanlaista oli ennestään. Toimii kuin uusi. Eli jos on uudehkoissa Hymereissä samaa vikaa niin pajalle ei tarvi viedä. Irrottaa vaan sisäkahvan kiinnitysruuvit ja ottaa varovasti suojamuovin irti. Alapäästä se pitää kiinnittää massalla ruuvien lisäksi, mutta irtosi nätisti. Samalla voitelin takatallin lukkoa, jossa oli samaa vikaa.

Akut on tuossa toimineet ongelmitta nämä vuodet, mutta nyt viitsin nostaa etupenkit pois ja kurkata niiden alle. Ja mitäs löytyikään. Starttiakun lisäksi 2 kpl 90 Ah AGM-akkuja. Vakiona hupipuolella on yksi 80 Ah tavallinen akku. Melko hyvin täyttivät penkinaluset. Ei ihme, ettei koskaan ole "puskassa" loppunut kesken, kun aurinkopaneelikin on asiaa auttamassa.

Seuraavaksi kasailemaan kalusteita. Piti purkaa keittiön puolen kaapiston "kansi", jotta sai sen alle vedettyä sähköjohdon uutta pistorasiaa varten. Havaitsin, että tehtaalla se on asennettu joko ennen kattoa tai sitten pakettina ensin ja kiinnitetty autoon sitten. Yksi kiinnitysruuvi oli vasten kattoa, mutta on niitä 8 kpl lisää.

Viisivuotiaassa autossa joutuu jo kiristelemään osaa kalusteiden ruuveista, ainakin kerrossängyn laverien tuennat olivat löysällä ja alempi osaksi irti. Vaan vahinkoa ei onneksi ollut tapahtunut.

Alan:
Jääkaappi lakkasi toimimasta kaasulla vappureissun aikana.

Ritilä irti ja kurkistus jääkapin taustaan. Pölyä ja roskaa ihan jonkin verran, vaikka peitelevyt oli olleet paikallaan koko talven. Ensin pahimmat imurilla pois, sitten kaveriksi paineilma, imuri yhä päällä. Roskaa lensi aikansa ja kun loppui, niin käynnistyi taas iloisesti kaasulla.

Kannattaa pitää jokakeväisessä huolto-ohjelmassa.  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa