Aihe: Vaunun akun lataaminen ,ja sitten ei naureta ensimmäisenä

Siellä on se tavallinen muovilaatikko penkin alla remelillä laattiassa kiinni.
Se tavallisen kokoinen liekkö 60AH:ta tuo entinen .
Jaa eikö Bilteman akku kolmen vuoden takuulla olisi tarpeeksi hyvä?

Vaihteeksi saa mennä akkukauppaan

  Osta samalla kaksi, meillä kaksi AGM akkua, toinen tuntuu kolmen vuoden jälkeen oikeinkin hyvältä.
  Aloituksessa kerrottua systeemiä ei kait kukaan oo kokeillut, siksi mutua.
  Mutu tuntumalla olisi hyvä varakonsti puskassa, agre varalla jotta mese käynnistyy.

http://www.biltema.fi/fi/Veneily/12-V/Paristokotelo/Akkukotelo-2000032985/
Tuossa isompia koteloita.
sinne voi valita sitten halunsa mukaan sisällön.

Bilteman akkuja toiset kehuvat, ja onhan kolmen
vuoden takuukin ihan hyvä juttu.

Laita sitten se takuukuitti minikrip pussiin
ja teippaa akun kylkeen, ni on ainakin tallessa.

Laita sitten se takuukuitti minikrip pussiin
ja teippaa akun kylkeen, ni on ainakin tallessa.

Ja teksti akkuun päin ja jesari päälle, jotta säilyy.

Bilteman akkuja toiset kehuvat, ja onhan kolmen
vuoden takuukin ihan hyvä juttu.

Laita sitten se takuukuitti minikrip pussiin
ja teippaa akun kylkeen, ni on ainakin tallessa.

Nyt neljättä vuotta käytössä Bilteman hopeakalsium-akku. Talviteloille taannoin siirrettäessä lepojännite 12,9V ennen latausta.

70AH Voima vapaa-ajan akku sinne nyt tuli .

Sain tingittyä akun halvaksi kun ostin Mesen keulaan pari W-Light Neptunea

Sitten kun laitan Defa akkulaturin ja sen jännitteen tunnistavat päivävalokatkaisija n vaunun virran syöttöön niin voin ladata vaununkin akkua puskassa samalla kun agre antaa virtaa lohkiksen töpselin kautta että Eberikin voi lämmittä moottorin ja ohjaamon ja kaikki 
Kohta mää poltan koko hökkelin varmaan ennen ensimmäistäkään reissua