Tuota sarjakytkentää en tässä ymmärrä, käyttölaitteet varmasti lämpenee jos akkuja on sarjakytkennässä syöttämässä - paitsi 24V järjestelmissä, mutta taitaa olla harvemmin sellaista hupipuolella.
Eikös sen latauselektroniikan pitäisi hoitaa hommansa siten ettei vehkeet hajoa tai lämpene.
Eikös sen latauselektroniikan pitäisi hoitaa hommansa siten ettei vehkeet hajoa tai lämpene.