Aihe: Kytkentäkisko

Osaisko joku neuvoa mistä saisi edulliseti 12V järjestelmää varten kytkentäkiskoja?

Haluaisin neljä kappaletta tällaisia, mutta jotenkin tuntuvat vähän tyyriiltä: http://tuontitukku.fi/tuote/kytkent%C3%A4kiskot-107x22mm/8033137001826/
Biltemassa maksoivat vielä enemmän.

Kai tuollaisen voisi itsekin askarrella, pitäisi vaan tietää metallipalojen sähköisistä ominaisuuksista jotain?

Äkkiseltään haettua....

https://www.motonet.fi/fi/tuote/386921/Kytkentakisko-6x-liitosruuvi-Max-48V--100Amp

http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=5877&p_id=5876&editmode=showprod
..jaa tää olikin loppunut

Mites tämä
http://kauppa.maritimshops.fi/fi/kytkentakiskot-ja-pultit/2117463/dg?closeGroup=2117463

Mites tämä
http://kauppa.maritimshops.fi/fi/kytkentakiskot-ja-pultit/2117463/dg?closeGroup=2117463

No tässä oli hyvä valikoima just sopivan oloisia, ja hintakin passeli! Kiitoksia!

Ja kotimaasta 

Haulla nollakisko löytyy vaihtoehtoja. Biltemastakin löytyy 2kpl 3:99 hintaan numerolla 46187.

Haulla nollakisko löytyy vaihtoehtoja. Biltemastakin löytyy 2kpl 3:99 hintaan numerolla 46187.

Tätä jossain vaiheessa tiirailinkin, tuossa vaan kun ei lukenut yhtään minkä kokoinen tuo on, en oikein osannut arvioida miten iso johto tuohon mahtuu. Mutta pitääpä käydä paikanpäällä katsomassa.

Jos tarvii isommalle johdolle niin kannattaa tarkistaa motonetin yms liikeiden se autohifi hylly, jos isolla johdolla tuo ja siitä jakaa niin usein löytyny tuosta hyllystä se ratkasu ongelmaan.

Käyttötarkoitus ?

Jaatko sähvöö sulakkeille ??

Käyttötarkoitus ?

Jaatko sähvöö sulakkeille ??

Uusin tuota 12V systeemiä, edellinen omistaja oli ratkaissut tämän virran jakamisen niin, että akusta lähtee kummastakin navasta neljä hauenleukaa eri tarkoituksiin (valot, radio, vesipumput jne), toivoin, että voisin vähän järkeistää tätä systeemiä ja asentaa tuohon väliin päävirtakytkimenkin jne.

Kuorittu paksu monisäikeinen kaapeli joka tulee akun + navalta on kuorittu ja jaettu 2.5mm2 nippuihin, joita on yhtämonta kuin sulakkeitakin sulakerasiassa.

Nippujen päihin on puristettu apico liittimet.

Eristeetömältä osalta "piuhanippu" on ensiksi kierretty vulkanisoituvalla kumiteipillä ja sen päällä on tavallinen eristenauha.

Tuolle osalle joka menee läheltä peltiä on laitettu muoviletkusta suoja päälle.

Yhdensortin "jakorasia" . . .



Tuohon akun ja sulakerasian väliin voi asentaa päävirtakytkimen:

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Autosahko/Virtakatkaisin/Paavirtakytkin-100-A-80512/

https://www.google.fi/search?q=p%C3%A4%C3%A4virtakytkin&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=qzEYVYuZL4L9UNjfgtgJ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1536&bih=686

Lisätäämpä vielä tuohon linkki kaapelin kiinnitykseen akunkenkään/päävirtakytkimeen:

http://www.vekoy.com/index.php?cPath=60_2094

Kuorittu paksu monisäikeinen kaapeli joka tulee akun + navalta on kuorittu ja jaettu 2.5mm2 nippuihin, joita on yhtämonta kuin sulakkeitakin sulakerasiassa.


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Onko itselläsi tuollainen patentti?

On,  . . .

Kuorittu paksu monisäikeinen kaapeli joka tulee akun + navalta on kuorittu ja jaettu 2.5mm2 nippuihin, joita on yhtämonta kuin sulakkeitakin sulakerasiassa.

Tässä ei päässyt käymään kuin sille isäntämiehelle joka entiwanhaan oli itse asentanut jonkun moottorin...  Poltti sulakkeita ja oli kutsunut kaverin katsomaan. Oli kuulemma niin siististi tehty, ettei meinannut vikaa löytää. Lopulta ongelma selvisi: oli kans kaapeli jaettu kolmeksi, moottori kun oli kolmivaiheinen...   

On,  . . .

Näppärä ja siisti kytkentä 

Vaihda hakusanaa...

https://www.google.fi/search?q=jakoblokki&espv=2&biw=1680&bih=965&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=uhwZVeWeHIGvPO-kgbgN&ved=0CB0QsAQ&dpr=1

Toisiin saa sulakkeet samaan kotelonn, toisiin ei, jotkut isommille kaapeleille, toiset pienemmille. On kullitettua ja tavallista, kallista ja halpaa.