Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Dukaton kuormajarru

(1/3) > >>

Arska:
Viime keväänä katsastusmies totesi meitin ducaton vm.05 takajarrujen olevan aika tehottamat,epäili kuormajarruventtiil in vikaa. Tutkin vanhoja papereita ja sehän on vain 4 vuotta vanha. Katsastus paperitkin löyty ja tosiaan niistä kävi ilmi wttä kyllähän jarrujen teho on joka vuosi laskenut. Jos jarruteho oli alussa 5 (arvo keksitty kun ei muista oikeaa)seuraavana vuonna 4 sitten 3. Katsastusmies päätteli sitten että auto on näin keväällä vielä niin kevyt kun kaikki tavarat on vielä talviteloilla,mutt kyllä siinä jo melkein kaikki tavarat oli jo paikoillaan. Onkohan tuossa systeemissä mitään säätömahdollisuutta? Tuskin menee enää katsastuksesta läpi ilman remonttia.Kuvankin meinasin käydä ottamassa venttiili sydeemistä mutta auto oli niin isossa lätäkössä ett kuvan otto jäi haaveeksi.

tsahkali:
Et sitten mennyt auton alle siellä katsastuksessa?

No, siellä on esim. venttiili ja vipu, toinen nojaa taka-akseliin ja toinen runkoon. Kun kuorma kasvaa, vipu kääntyy, on siinä paljonkin säätömahdollisuutta .

Arska:
No en mennyt auto alle,mutta toi on hyvä tieto että säätö mahdollisuudet löytyy,kiitti vaan.


Sent from my iPad using Tapatalk

tsahkali:
Tässä on yxi keksintö:



Ylhäällä venttiili ja vipu, jousi, akselilla oleva vipu jota voi säätää.

O-P:
Joissain autoissa alkaa venttiili/vipu jumittamaan jos vähäisellä käytöllä tai seisoo pitkiä aikoja.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa