Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Asuntovaunulla Kroatiaan,kesällä 2015 , vinkkejä kiitos

(1/6) > >>

Scorpius:
Morjenttes.

Tässä ollaan vuosi omistettu uudenkarhea 1983 vuoden matkaaja ja viime kesänä kävimmekin erittäin onnistuneesti kolmen viikon reissulla Lofooteille. Nyt olisi tarkoitus lähteä ensi kesänä kuukaudeksi eurooppaan ultimaalisena kohteena Kroatia. Pikavilaus Euroopan karttaan antaisi reittivinkiksi Viro-Latvia -Liettua - Puola -Tsekki - (slovakia - unkari)/(tsekki-itävalta-slovenia)-Kroatia.

Onko missään näissä maissa jotain matkaa hidastavaa/estävää tekijää? Kuten rajamuodollisuudet, tullit, rosvot ym? Erittäin jyrkkiä nousuja? 12% Mäki on tullut vedettyä Norjassa ja se oli mun 1.8l bensajuhdalle ihan ok.

Kiitos avusta!
Edit:Yleisön pyynnöstä otsikkoa muokattu

kimi:
 
--- Lainaus käyttäjältä: Scorpius - 25.02.2015     kello on 12:47 ---
Onko missään näissä maissa jotain matkaa hidastavaa/estävää tekijää? Kuten rajamuodollisuudet, tullit, rosvot ym? Erittäin jyrkkiä nousuja? 12% Mäki on tullut vedettyä Norjassa ja se oli mun 1.8l bensajuhdalle ihan ok.

Kiitos avusta!

--- Lainaus päättyy ---

Rosvoja on varmasti jokaisessa maassa, ei nuo siis poikkea mitenkään. Perus varovaisuus ja järki mukana niin ei niistä vaivaa ole. Viime kesänä Unkarissa oli Toukokuussa todella paljon Bulgarialaisia ja Romanialaisia autoja liikkeellä ja niitä paikallinen poliisi seurasi tarkkaan. Molempiin maihin rekisteröityjä oli myös paljon tien laidassa ja yrittivät pysäyttää ohittavia autoja, en tiedä miksi kun me emme pysähtyneet näitten kohdalla. Näistä maista rekisteröityjä myös muutama saattue nähtiin, poliisi saattamina letka saatettiin rajalle. Viikkoa meidän jälkeen matkalla ollut toinen karavaanari ei tätä ilmiötä ollut kohdannut, siivottiinkohan maa ennen turistikautta?
Me ajetaan pääsääntöisesti pienempiä teitä ja vastaavia ei niillä nähty.

Liikennekulttuuri on erilainen ja ammattiliikenne ajaa lujaa, suosiolla kun antaa tietä niin ei se haittaa, puskurissa roikkuva rekka kapealla tiellä ei ole mukava.

 Rajamuodollisuuksia ei ole ja tiet ihan ajettavassa kunnossa.

Hauskaa matkaa

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Scorpius - 25.02.2015     kello on 12:47 --- Erittäin jyrkkiä nousuja? 12% Mäki on tullut vedettyä Norjassa ja se oli mun 1.8l bensajuhdalle ihan ok.

--- Lainaus päättyy ---

Tuskimpa jäät isompaankaan mäkeen pienemmälläkään moottorilla.  Ainoa 'haitta' voi olla, että kun sen pirun jyrkän serpentiinin jälkeen yrität vaihtaa kakkoselle, ei kone oikein jaksa, kun vauhti putoaa heti kun painaa kytkintä. Vaan ei sekään lomaa pilaa.

K.E.V:
Kaikki maat on suositeltavia. Hyviä kohteita etsit ,kyselet ja liput laivaan kannattaa olla jo tilattu.

Edit: Niitä pysäyttäjiä löytyy suomestakin, niiltä ei välty muttei tarvitse pysäytelläkään.
Toisaalta ajoin viime vuonna Romanian ,Bulgarian , Serbian ,Makedonian , Kreikan, Unkarin ja muitten Via Baltican varrella olevien maitten kautta. En nähnyt pysäyttäjiä silloin , enkä ole tavannut niitä 25 vuoden aikana muutenkaan  ;D

winemaker:
Ajoimme 2013 syksyllä Viro, Latvia, Liettua.  Ihan järkevää matkantekoa ja tiet hyviä.  Majapaikkojakin löytyy.

Puolan läpi valitsimme ilmeisesti väärin.  Ajoimme yhdistelmällä ns. itäistä reittiä, tietä No 19 ja siellä liikenne oli melko " rekkaista 2-kaistaisella tiellä.  Tarkkana saa olla ja tilaa tulee antaa ohittajille ( myös rekat ohittavat yhdistelmän).  Tie oli  myös raskaan liikenteen urittama, joka tuppasi hieman viemään yhdistelmää.

Aikataulumme oli selllainen, että ajoimme koko päivän ja sopivaa cäppäriä ei oikein päivämatkan rytmiin sattunut, Lublinin cämppäri oli suljettuna silloin, joten yövyimme rekkaparkissa Orlen Cafe-huoltsikalla.  Matkoja suunnitellessa kannattaa muistaa, että Puolan 2-kaistaisilla matkanteko on huomattavan hidasta ja liikenne kovaa, joten päivämatkoista ei pitkiä suorituksia tule.

Puolan Lublinista ajoimme Slovakian Kosiceen, cämppäri jonka löysimme oli mutkan takana, kaupungin laidalla ja aikaa tuhrautui epäystävällisten slovakialaisten vaikeuttaessa matkaamme kaupungin vilinässä. 

Päästyämme Unkariin, ei muuta kun E 71:nen alle ja motari vie Budapestin ohi ohitietä aina Balaton-järvelle saakka, jossa hyvä cämppäreitä riittää ja kanslaiset ystävällisiä. 

Siitä onkin sitten päivän matka Kroatiaan, me ajoimme keski-Kroatiaan lähelle Zadaria.

Siis käsittääkseni kannattaa valita hieman pidempi reitti haarautuen Bialystokista länteen ja ajaa Varsovan itäpuoltse Puolan läpi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa