rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Oulun tutkimus & remppa treffit  (Luettu 5915 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Oulun tutkimus & remppa treffit
« : 23.02.2015 kello on 03:43 »
Paneelien ja säätimien testaustausta olisi luvassa.

Tarkoitus on testata erillaisia paneeleita (yksikide-monikide ja ohutkalvo).

testiin tulee yksittäisiä yksi kide ja monikide paneeleita erillaisilla säätimillä varustettuna, kuitenkin siten jotta jaista säädin mallia kohden on sekä yksikide että monikide paneeli.

ohutkalvo paneeli kilpailee lähinnä yksikide ja monikide paneeleiden sarjaan kytkennän kans, muun muassa säätimen vuoksi koska näissa kolmessa on välttämättömyys sellainen "parempi" mpptsäädin.

tällä hetkellä testiin on tulossa yksi ohutkalvopaneeli mppt säätimellä.

moni kide paneeleita yksi kahden sarjaan kytketty ja yksi kolmen paneelin sarjaan kytkentä molemmat mppt säätimellä

yksikide paneelin sarjaan kytkentä joko 2 tai 3 paneelia mppt säätimellä.

Testi paikkana on pöytä missä kaikki paneelit on vierekkäin ja "naama" kohti taivasta, tarkoituksena simuloida karavaanarin yleisin tapaus että paneelit asennetaan kiinteästi katolle.

Kaikki säätimet työntävät virran samaan isoon akkuun jonka rinnalla on automaattinen kolmitasoinen kuormitus vastus joka ei salli jännitteen nousua yli 13.5 voltin mutta luopuu tehtävästään kokonaan alle 12.8 voltin lännitteessä.

Jokaisen säätimen jälkeen on oma virta mittari, ja mahdollisuuksien mukaan mppt-säätimien ja paneeleiden väliin tulee myös jännite ja virtamittari.

tässä alustaavaa suunnitelmaa testauksesta, jotain muutakin pientä ohjelmaa luvassa..
kuten Teukan paneelin asennus sunnuntaille

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 6.12.2023 kello on 22:31
  • Koiria ja reissaajia
Vs: oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #1 : 23.02.2015 kello on 22:17 »
Ai niinku milloin...treffit? "Minäkö tyhmä- ny en ymmärrä"  :P

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #2 : 24.02.2015 kello on 06:05 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #3 : 4.03.2015 kello on 18:08 »
Tuli yks halpa mppt säädin ... ei oiken vakuuttanut mutt sitt mittauksiss näyttäköön kykynsä







*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #4 : 4.03.2015 kello on 18:19 »

Tommosia mittareita sitt säätimien ympäristöön..



*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #5 : 4.03.2015 kello on 18:25 »
Mulle tuli Tracer. Ei aukaistu  mutta kaikki muu oli vakuuttavaa. Manuaalit oli hyvin laajat ja tarkat. Niistä lukien speksit sopi kyllä mppt säätimeksi. Uskon että ei ole feikki. Kaveri aikoi kokeilla kun aurinkoa näkyy. Treffeillä lisää kokeita.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #6 : 5.03.2015 kello on 10:37 »
Tommonen periaate kuva tulevasta testi järjestelystä




Akkutalo Esko Markuksela http://www.akkutalomarkuksela.fi/  lähti ponsoroimaan meidän testi tapahtumaa, antamalla aurinkokennoja ja säätimiä lainaan , joten saamme riittävästi testi materiaalia.
toki myös orgilaisia on luvannut tuoda kamppeita mm, Teukka, A-Oulust, Migel ...

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #7 : 5.03.2015 kello on 12:14 »
Hieno homma. Tarvitaanko toista mppt säädintä? Tracer 10Ah.Nyt Markuksela iski hyvään saumaan sponssihommissa.
Akkujen hinnat kun vielä viilataan kuntoon niin alkaa kauppa käymään  Thumb

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #8 : 5.03.2015 kello on 14:11 »
Hieno homma. Tarvitaanko toista mppt säädintä? Tracer 10Ah.Nyt Markuksela iski hyvään saumaan sponssihommissa.
Akkujen hinnat kun vielä viilataan kuntoon niin alkaa kauppa käymään  Thumb
juu kyl mä sen varaan laskin jott niitä tracereita ois kaks, tilasin sun panelin kipailian monikide versiona, ni ois hyvä olla samanlaiset säätimet

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #9 : 5.03.2015 kello on 14:15 »
juu kyl mä sen varaan laskin jott niitä tracereita ois kaks, tilasin sun panelin kipailian monikide versiona, ni ois hyvä olla samanlaiset säätimet
Hyvä.Tullaan siis kaksi säädintä kainalossa treffeille  Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:24
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #10 : 5.03.2015 kello on 19:03 »
Tommonen periaate kuva tulevasta testi järjestelystä..
Verkon topologiasta tulee mieleen, että kilpaako niitä paneeli+säädin ajetaan 'yhteislähdöllä' - kaikki yhtäaikaan kiinni samassa akussa ja kuormassa  ;D Voivat ehkä häiritä toisiaan 8) ..toisaalta eikö säätimen "kuormaliittimiin" tule mitään? Pelkästää varauspuolella..

No, niin - ei liian vakavasti  :)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #11 : 5.03.2015 kello on 21:05 »
Voihan niihin kuormaliittimiin iskeä vaikka sätkän sytyttimen ja kännykän lataukseen.
Jos me aletaan hifistelemään. Voihan noita Rollin tekemiä kytkentöjä muutella mielen mukaan  ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #12 : 5.03.2015 kello on 21:43 »
Verkon topologiasta tulee mieleen, että kilpaako niitä paneeli+säädin ajetaan 'yhteislähdöllä' - kaikki yhtäaikaan kiinni samassa akussa ja kuormassa  ;D Voivat ehkä häiritä toisiaan 8) ..toisaalta eikö säätimen "kuormaliittimiin" tule mitään? Pelkästää varauspuolella..

No, niin - ei liian vakavasti  :)
jos säätimien takana ei oo yhteistä isoo akkua ja kuormaa niin tulokset ei vole helposti verrannollisia .
voishan sitä rakentaa joka säätimen perään keinokuorman mikä pitää ne täsmälleen samassa jänitteesä, mutta helpompi syöttää samaan kuormaan jolloin kaikkien lähdöss sama jännite ja se ei silloin oonii tarkkaa vaikk se pikkasen muuttuu, pää asia ettei nouse yli 13.5 voltin jot kaikki säätimet pukkaa täysill..

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 18:01
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #13 : 5.03.2015 kello on 22:20 »
jos säätimien takana ei oo yhteistä isoo akkua ja kuormaa niin tulokset ei vole helposti verrannollisia .
voishan sitä rakentaa joka säätimen perään keinokuorman mikä pitää ne täsmälleen samassa jänitteesä, mutta helpompi syöttää samaan kuormaan jolloin kaikkien lähdöss sama jännite ja se ei silloin oonii tarkkaa vaikk se pikkasen muuttuu, pää asia ettei nouse yli 13.5 voltin jot kaikki säätimet pukkaa täysill..

Kerro toi punainen osa tarkemmin?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Oulun tutkimus & remppa treffit
« Vastaus #14 : 6.03.2015 kello on 09:15 »
Kerro toi punainen osa tarkemmin?
se 13.5 volttia ei aivan ehoton  jännite ole. vois olla vaikka 14V mutt silloin ollaan rajoilla riippuen lataus säätimestä antaako enää lataukseen täyttä tenkua. sen takia 13.5 volttia jotta säätimet luulee akun olevan tyhjän ja tekee parastaan. säädin valmistajat ottaneet tavaksi ilmottaa säätimen paneliitehon nimen omaan 13V jänniteelle. eli säätimeen sopiva paneli teho(W) saadaan kun kerrotaan säätimen virtamäärä(A) 13voltilla(V)