Aihe: 240/12 voltin järjestelmät

Valitan, jos tulee uutta aihetta asiasta, josta kenties on tietoa olemassa. Mutta pitkällä selailulla en löytänyt.
Tässä tulevaa kautta ootellessa miettii kaikenlaista viriteltävää. Esim. syksyllä jäi askarruttamaan, miksi asuntovaunussa ei toiminut 12 voltin laitteet, kun akku oli päässyt tyhjenemään?
Pitääkö akun olla jonkinlaisena herätteenä ja puskurina vai antaako tyhjä akku laturille jonkin signaalin, että peli seis?
Maalaisjärjellä ajatellen luulisi, että verkkovirta menee laturin läpi 12 volttisena, oli siellä akkua tai ei.
Onko olemassa järkevämpää laturia/muunninta, joka ei jättäisi "pulaan"?

Onko olemassa järkevämpää laturia/muunninta, joka ei jättäisi "pulaan"?

Kerros, mitä sinulla nyt on, niin joku äkkiä kertoo, miten se toimii.

Minulla on myyntiosastolla kaupan Schaudin matkailukulkineesee n tarkoitettu lataus/sähköjärjestelmä mikä tuon kaiken hoitaa ihan virallisesti sekä tankkien valvonnankin. Uutena ja kohtuu hintaan ?

Kerros, mitä sinulla nyt on, niin joku äkkiä kertoo, miten se toimii.

Saksalainen H:lla alkava vaunu, johon käsittääkseni kotimaassa on laitettu akku ja lataussysteemit, josta kaikki olennainen sähkövarustus toimii 12:lla voltilla. Tai pitäisi, mutta vitu.. siis yllätyksekseni mikään ei toiminut, kun akku oli tyhjä ja kuitenkin oltiin verkkovirrassa.
Kun akku ladattiin älylaturilla, niin kaikki taas toimi!?

Saksalainen H:lla alkava vaunu, johon käsittääkseni kotimaassa on laitettu akku ja lataussysteemit, josta kaikki olennainen sähkövarustus toimii 12:lla voltilla. Tai pitäisi, mutta vitu.. siis yllätyksekseni mikään ei toiminut, kun akku oli tyhjä ja kuitenkin oltiin verkkovirrassa.
Kun akku ladattiin älylaturilla, niin kaikki taas toimi!?

Jos kysymyksessä on Hobby niin siellä kaapin seinällä on Dometikin muuntaja, josta tulee 12 voltin jännite laitteille kun on verkossa ja akulta tulee silloin kun ei olla verkossa. Jos Dometikin muuntajan rele on vioittunut ei tule ulos 12 volttia. Siinä seinässä on ilmeisesti myös Topronin DC/DC-laturi, joka voi olla viallinen niin ei lataa akkua. Ota kuvia laitteista niin on helpompi opastaa. Dometikin muuntajassa on usein myös verkkokytkin joka pitää olla päällä, mutta sekin selviää kun otat kuvan Dometikista.

Jos kysymyksessä on Hobby niin siellä kaapin seinällä on Dometikin muuntaja, josta tulee 12 voltin jännite laitteille kun on verkossa ja akulta tulee silloin kun ei olla verkossa. Jos Dometikin muuntajan rele on vioittunut ei tule ulos 12 volttia. Siinä seinässä on ilmeisesti myös Topronin DC/DC-laturi, joka voi olla viallinen niin ei lataa akkua. Ota kuvia laitteista niin on helpompi opastaa. Dometikin muuntajassa on usein myös verkkokytkin joka pitää olla päällä, mutta sekin selviää kun otat kuvan Dometikista.

Vaunu on Hobby, liki kymmenen vuotta vanha. Kuvia en heti saa, kun vaunu on matkan päässä.
Laturi on akun vieressä. Siinä on sulakkeita ja led-valoja ja kuvittelin, että se hoitaa kaiken 12-v puolella.
Hitto kun näistä ei voi olla kaavioita mukana vaunussa.
Kiitokset vinkeistä, enköhän jäljille pääse, kun on mahdolliset kuviot tiedossa!

Jos kysymyksessä on Hobby niin siellä kaapin seinällä on Dometikin muuntaja, josta tulee 12 voltin jännite laitteille kun on verkossa ja akulta tulee silloin kun ei olla verkossa. Jos Dometikin muuntajan rele on vioittunut ei tule ulos 12 volttia. Siinä seinässä on ilmeisesti myös Topronin DC/DC-laturi, joka voi olla viallinen niin ei lataa akkua. Ota kuvia laitteista niin on helpompi opastaa. Dometikin muuntajassa on usein myös verkkokytkin joka pitää olla päällä, mutta sekin selviää kun otat kuvan Dometikista.

Sitten vielä on saatettu laittaa vaihtokytkin(jos akkuvarustus jo tehtaalta tullessa niin vakiovatuste tuon ikäisissä (n.10v vanhoissa), jolla valitaan onko akku vai muuntaja käytössä, jos akku asennossa niin ei tietenkään muuntajapuoli toimi.
Tämä kytkin sijaitsee vaatekaapissa (yleensä musta tai ruskea pyöreällä painikkeella) jos akkuvarustus ollut tehtaalta lähtien jos taasen jälkiasennettu akku
niin voi olla muuallakin tai ei ole ollenkaan.

Tai sitten laturi ei suostu lataamaan tyhjää akkua vaan vaatii "herätevirran" ennen kun alkaa lataamaan! Nää uudet älykkäät saattaa olla sellaisia.

Tai sitten laturi ei suostu lataamaan tyhjää akkua vaan vaatii "herätevirran" ennen kun alkaa lataamaan! Nää uudet älykkäät saattaa olla sellaisia.

DC/DC-laturi ei ole sellainen.

Sitten vielä on saatettu laittaa vaihtokytkin(jos akkuvarustus jo tehtaalta tullessa niin vakiovatuste tuon ikäisissä (n.10v vanhoissa), jolla valitaan onko akku vai muuntaja käytössä, jos akku asennossa niin ei tietenkään muuntajapuoli toimi.
Tämä kytkin sijaitsee vaatekaapissa (yleensä musta tai ruskea pyöreällä painikkeella) jos akkuvarustus ollut tehtaalta lähtien jos taasen jälkiasennettu akku
niin voi olla muuallakin tai ei ole ollenkaan.

Vanhemman mallisissa Dometikeissa on kytkin itse muuntajassa.

Vanhemman mallisissa Dometikeissa on kytkin itse muuntajassa.

Kyllä niistä on/off tyyppinen kytkin löytyy. Mutta kun hobbyissä tuon ikäisissä myös se vaihtokytkinkin on (akku tehdas varusteena)

Kyllä niistä on/off tyyppinen kytkin löytyy. Mutta kun hobbyissä tuon ikäisissä myös se vaihtokytkinkin on (akku tehdas varusteena)

Hyvä tieto, en vaan ole itse moiseen törmännyt.

Hyvä tieto, en vaan ole itse moiseen törmännyt.

Kun seuraavan kerran menet Hobbyyn vm. noin 2004-2006 joihin tilattu akku tehtaalta, niin vaatekaapista löytyy musta tai ruskea Berker kytkin.

Kun seuraavan kerran menet Hobbyyn vm. noin 2004-2006 joihin tilattu akku tehtaalta, niin vaatekaapista löytyy musta tai ruskea Berker kytkin.

Kiitos tahko.

Aloitin tämän aiheen,
jatkoa:
oven pielessä on "pääkytkin" 12 voltin virralle eli siitä pimenee kaikki lamput ja puhaltimet ja vesihanat. Mikä lie koko kytkimen pointti - kai, että varmasti kaikki akkua kuluttavat saa pois tyhjentämästä akkua?
Vaatekaapissa on käsittääkseni vain 220 voltin laitteet.
Testailtavaksi jäänee, miksei virta voi 12 volttisena kulkea ohi tyhjän akun?