Tekniikkakeskustelut > Valaistus

Lisävalot

(1/3) > >>

Jukeli:
Ugh!
Olisi tarkoitus laittaa lisävalot matkakulkineeseen. Ja kysymys kuuluu: Saako lisävalot olla pelkän yksinkertaisen katkaisijan perässä, vai pitääkö niiden toimia viiksestä?

K.E.V:
Saa olla erilliskytkimessä, kannattaa kuitenkin releellä laittaa. Laske vain ettei ref luvut mene maksimin yli

vaanari61:
Joe et asu pohooses tai iräs nii unoha nuot hömpötykset.

Eteläs et kerkii ku sata metrii ajjaa pitkil nii saat taas tuhertaa niil huonoil lyhyvil.

Ja ihimisen näkökyky ku on semmonen et se ei ole hyvän valastuksen jäläkehen täysillä mukana. Hät ku pistät ne pitkät  lyhyix, uot sokkee muutaman satamätrii, sillo suattaap kolista . . .

Lisävalot (pitkät) täytyy ohjautua "viiksestä", voit tokkii laittaa ohjaukseen kykimen jotta toimivat vain tarvittaessa pitkien kera.

Suomen olosuhteissa sumuvaloja tarvinne ( sais käyttää ) kolomena päivänä vuojesa ?  Joillain ne palaa aina ja iänpäivää, pölijäkkeitä ovat . . .

Jukeli:
No pohjosta varten ne latetaankin... pitää vissiin konttorille soittaa ja kysyä tarviiko toimia viiksestä.
Ja onhan ne päheen näköset keulilla.  Thumb

vaanari61:
Tottakai ne pitää ohjautua samasta kohteesta mistä "ohjaat" auton perusvalojakin, perusvaloilta ohjaus pitkien relkuttimelle.

Vai ajattelitko "kahden kytkimen  napsuttelua" kun valoja vaihdellaan ?

Niin Kotkan poikii näytät olevan, joten ei kovin pohojoosest . . .

( Jos uudempi verme niin ota huohmijoon tuo CAN-väylä jutsku :

http://fi.wikipedia.org/wiki/CAN-v%C3%A4yl%C3%A4   )

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa