Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Fiat Ducaton vm 89 2l bensa peltisarjan teko asentaminen ja vaste tehoissa

(1/3) > >>

velnum:
Uskomaton teho vaste kun kesällä tein ja asensin peltisarjan Ducatoon 2l pensa  ,kierros herkyys parani ja selvä vääntö.
En nyt uskalla  alkaa kehumaan nopeuksia . Mutta mielestäni kaikkein tärkein alavääntö parani aivan selvästi. Ajossa paljon miellyttävämpi ajaa.
Tulee mieleen ton ducaton pakosarjan tukkosuus vanhimmissa malleissa. Ei niinkään varmaa Td malleissa.

Kyllähän  tuli hetken pohdittua ,kun en oikein ole koskaan ollut kovin innostunut näistä peltisarjoista ja pidin vähän pikku poikien hommina  .Yksi allan ducato korjaajista sanoi minulle lahdesta että on kokeilut samaa ja on selvää hyötyä .
Päätin sitten rakentaa ja asentaa. Leimalla katsastusmiehet sanoi että on todella siistin näköinen. Päästöt oli tosi hyvät.

Jakelfin:
Miten loppuputkisto, onko vakio? Ei kellään sattuis oleen vastaavaa kokemusta dieselin kanssa? Varmaan kannen kanavatki ahtaat ko piian p....! ;)

velnum:
Pakoputkisto alkuperäinen, Ainostaa sarja ja kaula tulee 2 röörillä. Thumb. Siintä ahdistaa kaikkein eniten kuulemma,sanoi
ducato asentaja.

Kannatta käyttää reilua rööri putkea ja 2 ulostulolla ensimmäiseen pöntölle asti yhtä murua. Sielä vasta alkaa likistämään sitä.
Supistuksella suoraan ensinmäiseen pöntöön.

Jos viimeisen päälle haluaa tekee rosterista. Ei ainakaan koskaan tarvitse vaihtaa.

88k5:
 Thumb
Kuvaa?

4-2-1, 4-1, tms.. yhtä pitkistä putkistako taivuttelit?

Se on monen dieselin valurautapakosarja todella rouheeta tekoa (+karstat päälle)

Yhtälailla hyötyä olisi turbolliseen, mutta aika "käärmeenpesän" saa tehdä, mutta yhtä epätasa-arvoinen se orkkissarjakin voi olla..

Jakelfin:
4-2-1 se paras dieseliin olis, vielä kun laskis putkien mitat kohdilleen niin lopputulos vois olla jo hehtaarilla. Turbolle ihan hyvä 4-1 sarja, mahdollisimman lyhyillä ja samanmittaisilla putkilla, ei varsinaista hyötyä tehdä muunlaista. 4-1 on suhteelisen helppo tehdä, valmiista vesijohtomutkista tulee nopeasti "käärmeenpesää". Mullaki on putkiston hipistelyä tiedossa, pitääki miettiä pakosarjaa samalla uusiksi 2,5 vaparidiisseliin.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa