Aihe: asuntoauton 12v/hupiakku kytkennät

Morjens!

Tuli hommattua tuollainen fiat solifer 5500. Ongelmana siinä on 12v systeemit. Järjestelmä toimii tällähetkellä 230v töpselissä normaalisti. valintakytkin käyttöpaneelissa näyttää autonakun jännitteen ja akkumatin jännitteen toisessa asennossa. Valot ja muut toimii.

Töpselin, kun irroittaa 230v jännitteestä, niin ei näytä hupiakun jännitettä eikä valoja syty. Hupiakku puuttui ja siitä lähtevät piuhat näyttävät menevän äkkiseltään suoraan auton akkuun.

Kysymys kuuluukin, että minne tuo hupiakku kuuluisi oikeasti olla kytkettynä? Tuon ohjauspanelin kautta ei varmaankaan isoja virtoja mene, esim. jääkaapille.?

ootko kokeillut vaan kytkeä paikalleen hupiakkua, onkait siell vanhat piuhat kuitenki paikallaan?
mikä sähköyksikön tyyppi mihin menee panelilta se johtonippu, sen mukaan varmasti löytisi sähkö kytkentä.
yleensä hupi akku kytkeytyy siihe sähkö yksikköön.

Kokeilin paikoilleen, mutta ei tapahtunut mitään. minkä näköinen mötikkä se sähköyksikkö on? Paneelilta lähtee nippu mustia moninapaisia piuhoja kourujen sisään. Olen yrittänyt katsella relettä/sähköyksikköä, mutten ole vielä löytänyt. Missäkohtaa se yleensä sijaitsee??

Morjens!
Töpselin, kun irroittaa 230v jännitteestä, niin ei näytä hupiakun jännitettä eikä valoja syty. Hupiakku puuttui ja siitä lähtevät piuhat näyttävät menevän äkkiseltään suoraan auton akkuun.

Jos siellä kuitenkin on rele välissä. Kun käynnistät auton, rele vetää ja hupiakut latautuu ajaessa. Ja toisin päin, parkissa ollessa hupiakut ei syö virtaa käynnistysakuista. 

Morjens!

Tuli hommattua tuollainen fiat solifer 5500. Ongelmana siinä on 12v systeemit. Järjestelmä toimii tällähetkellä 230v töpselissä normaalisti. valintakytkin käyttöpaneelissa näyttää autonakun jännitteen ja akkumatin jännitteen toisessa asennossa. Valot ja muut toimii.

Töpselin, kun irroittaa 230v jännitteestä, niin ei näytä hupiakun jännitettä eikä valoja syty. Hupiakku puuttui ja siitä lähtevät piuhat näyttävät menevän äkkiseltään suoraan auton akkuun.

Kysymys kuuluukin, että minne tuo hupiakku kuuluisi oikeasti olla kytkettynä? Tuon ohjauspanelin kautta ei varmaankaan isoja virtoja mene, esim. jääkaapille.?

ootko kokeillut vaan kytkeä paikalleen hupiakkua, onkait siell vanhat piuhat kuitenki paikallaan?
mikä sähköyksikön tyyppi mihin menee panelilta se johtonippu, sen mukaan varmasti löytisi sähkö kytkentä.
yleensä hupi akku kytkeytyy siihe sähkö yksikköön.

Kokeilin paikoilleen , mutta ei tapahtunut mitään. minkä näköinen mötikkä se sähköyksikkö on? Paneelilta lähtee nippu mustia moninapaisia piuhoja kourujen sisään. Olen yrittänyt katsella relettä/sähköyksikköä, mutten ole vielä löytänyt. Missäkohtaa se yleensä sijaitsee??

Tarvitaan kohta pelikortit 

..eiku valokuvia

eli oikeaoppisesti hupiakulta menisi kaapelit releelle, johon tulee myös autoakulta piuhat? akkumatilta latauspiuhat menee myös tuohon releeseenkö?
Releeltä haarautuisivat jääkaapille yms. muille 12v laitteille??

Katso tiskipöydän alta takaseinästä. Valokuvia.

Takaseinällä on keittiö, eli jääkaappi, kaasuhella ja komero vierekkäin. Noitten taakse ei nää. Tuossa muutama kuva sähköistä, jotka on näkyvillä.

Takaseinällä on keittiö, eli jääkaappi, kaasuhella ja komero vierekkäin. Noitten taakse ei nää. Tuossa muutama kuva sähköistä, jotka on näkyvillä.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ota kuva paneelin etupuolelta. Lämmitin on joko 2450, 2470 tai 2490 Primus. Ai noita kuvia tulikin lisää. Onko jännitemittari rikki?

Lämmitin on 2470. Tämä viimeinen kuva on lokerikosta kuskinpenkin vieressä. Hupiakulta lähtevät piuhat menevät tuosta ohi moottoritilaa kohti. Tuossa on nippu mysteeripiuhoja, jotka ei luultavasti liity asunto osaan?!

Jännitemittarikin toimii, mutta tuo batterie kytkin on keskiasennossa. Auto on töpselissä tuossa kuvassa. Batterie 1 näyttää autonakun jännitteen ja batterie 2 asennossa ei mitään, jos ei ole töpselissä. 230v virrassa ollessa näyttää tuon akkumatin jännitteen, joka lakee sitämukaa kun laittaa valoja päälle..

Mitä tuosta lüfter kytkimestä pitäisi tapahtua? Siitä ei lähde nyt piuhoja minnekkään. Niin ja mikäs merkitys tuolla keskimmäisellä keinukytkimellä on? Siinä ei lue mitään. Akkumatin kyljessäkin on tuollainen vipukytkin, joka ei ilmeisesti siihen alumperin kuulu??

Jännitemittarikin toimii, mutta tuo batterie kytkin on keskiasennossa. Auto on töpselissä tuossa kuvassa. Batterie 1 näyttää autonakun jännitteen ja batterie 2 asennossa ei mitään, jos ei ole töpselissä. 230v virrassa ollessa näyttää tuon akkumatin jännitteen, joka lakee sitämukaa kun laittaa valoja päälle..

Batteri 1 on auton akku ja Batteri 2 on hupiakku. Miten matti-laturi voi näyttää jännitettä jos hupiakku on poissa. Vai onko laturi kytketty auton akkuun?