Aihe: 2450 syttyongelma

Ois tarkoitus lähteä puolukka- ja sienisafarille jonnekkin korpimaisemiin, mutta.
Lämpö lähtee kaasulla päälle ja lämpenee haluttuun lämpöön, mutta sammumisen jälkeen ei lähde tulille. Akut täynnä jne. Sisätilan termostaattia pyöräyttämällä syttyy, muttei taaskaan uudelleen sammumisen jälkeen.   

En kyllä tunne näitä kaasulämmittimiä, mutta tulee heti mieleen, että tässä säätö potentiometrissä on kontaktivikaa, päässyt liian kuivaksi, pitäisi saada potentiometrin liukuun tippa jotain öljyä.

Ois tarkoitus lähteä puolukka- ja sienisafarille jonnekkin korpimaisemiin, mutta.
Lämpö lähtee kaasulla päälle ja lämpenee haluttuun lämpöön, mutta sammumisen jälkeen ei lähde tulille. Akut täynnä jne. Sisätilan termostaattia pyöräyttämällä syttyy, muttei taaskaan uudelleen sammumisen jälkeen.   

Kuinka kauan odotit sammumisen jälkeen ja millainen ohjauspaneeli?

Meni lämpötila alle 15 asteen vaikka termari säädetty 22. Sisätilan säädin sellainen musta, jossakin kuvassa näinkin samanlaisen täällä palstalla.
Vanha palvelija Hobby -84, jossa kyseinen pannu.

....vielä, että ohjausyksikkö on sellaisella säätökiekolla asetettava, tipat ja salama keinukytkinet. Ei lämminvesivaraajaa, patruuna kylläkin.

Kuvakin löytyy viestiketjusta "2450 kytkentä"

Minulla oli kerran tuollaisessa pannussa juuri samanlainen ongelma. Putsasin kunnolla kaikki pannun suojapellin sisäpuolella olevat liittimet, hehkutulpan kierteet ja pannun kierteen tulpan reiästä. Sen jälkeen järjestelmä alkoi pelaamaan ihan kunnialla. En toki mene takuuseen, että vika on juuri siellä, mutta sen verran olen huomannut, että huonosti johtavat liitokset saavat aikaan Primuksen järjestelmissä kaiken laisia ihmeellisyyksiä. Iän myötä liittimet myös menevät "väljiksi", joten puhdistuksen yhteydessä ne on syytä kiristää siten, että puristaa naarasliitintä pihdeillä hieman kasaan. Puhdistus tapahtuu hiekkapaperilla  tai neulaviilalla, jso on oikein hyvin hapettunut. Huonot voi vaihtaa kokonaan. Liitokseen on hyvä ruiskauttaa suojaspraytä, esim. CRC contact protector.
Hyvä on tutkia myös vaunun sisällä lämmitykseen liittyvien kaapelointien liitinten kunto.

Kuvakin löytyy viestiketjusta "2450 kytkentä"

Ilmeisesti tämän näköinen paneeli.

....Tuommottinenhan se ohjausyksikkö on.

....Tuommottinenhan se ohjausyksikkö on.

Kokeile kääntää huonetermostaatin kiekkoa edestakaisin, naksahtaako asteen sisällä molempiin suuntiin.

Minä putsailin niitä liittimiä ja laittelin pannun töhisemään. Kas kummaa pelas päivän ajan, oli valtakunnanverkossa l. latauksessa. Otin verkon pois illalla, ja aamulla vaunu kylmä. Ei ollut ilmeisesti pelaillut koko yönä. Mittasin akun napajännitteen, 12,8 v. Riittääkö? Latauksessa ollessa kun käynnistyy, venttiilin aukeamisen jälkeen posahtaa melkein heti tulille, mutta pelkillä akuilla kaasua tulee kotvasen pitkään ennenkuin syttyy, jos syttyy. Pitänee jäädä odottelemaan uusia vastauksia ja alkaa kattelemaan varmatoimisempaa, lue uudempaa, vedettävää. Niin on mulla vielä viikko aikaa tutkailla Primuksen sielunelämää, jos ei lämmöt pelaiskaan, lisätään vaatetta ja peitteitä, eiköhän sitä yhden safarin pärjää tälle syksyä. ( ....ja onhan sitä sisäistäkin villapaitaa olemassa...)

Palailen hieman historiaan.  Kesän vaunu seisonut ja nyt tarkoitus lähteä retkeilemään. Mutta. Primuspa ei suostunutkaan lähtemään tulille. Akut täynnä, vieläpä  latauksessakin. Kaasua tulee, klik, kuuluu, mutta ei hän syty. Niin ja kaasuakin on just vaihdettu plo. Liittimiäkin hankailin m utta ei tuntunut auttavan. Apuva

Mittaa linkin kuvan mukaan.Kuva myös ohjauspaneelin kytkennästä. http://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55

...voisitko tämmöiselle tumpelolle kertoa mittauspaikat ja pisteet, arvoineen? Pitääkö pannun kuoria alkaa purkamaan?

Minkähälainen projekti mahtais olla kipinäsytytyksen asennus em:n pannuihin ja onko yleensä kannattavaa? Tuntuu nuo jännite ongelmat olevan aika yleisiä.