Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla
Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
kaarina:
Matka vetelee viimeisiä satoja kilometrejään, ja se on ollut todella antoisa ja mielenkiintoinen, kirjoitan siitä blogiin mahdollisimman pian.
Eilen illalla, tai keskiyö taisi jo olle, saimme kuitenkin muistutuksen siitä, miillaista liikenteessä toisinaan on, ja miten hilkulla ja miten pienestä kaikki on kiinni.
Tässä kolarissa ei kukaan loukkaantuntu fyysisesti, emmekä olleet itse siinä osallisina, vaan näimme, miten vartin edellemme lähtenyt virolainen asuntovaunu oli muuttunut täydelisen tuusan nuuskaksi jouduttuaan rekan alle.
Se oli niin silppuna, ettemme olisi sitä vaunun jäämistöksi tunnistaneet, ellen olisi huomannut taskulampun valossa seissyttä naista, ja tunnistanut häntä samaksi, jonka koiran kanssa omamme oli vartti sitten huoltiksen pihalla leikkinyt, ja jonka mies oli viime sanoikseen erotessamme kertonut heidän aikovan menneä yöksi Augustowin pohjoispuolelle jollekin "villille paikalle, mitä ei näy kirjoissa ja kartoissa".
He eivät halunneet apua, mies halusi kerätä yksinään lomakotinsa rippeitä tien syrjään, ja jotain ehkä vielä käyttökelpoista auton tavaratilaan. Nainen vain totesi että "oli hyvä kolari", kun kukaan ei loukkaantunut, kertoi kolarin olleen vähän heidän vikansa, ja toivotti meille turvallista matkaa.
Hassua, miten ihmiset, joiden kanssa olet viisi minuuttia jutellut puolalaisessa yössä, muuttuvat merkityksellisiksi. Jotenkin tuntui, että piti kunnioittaa heidän hiljaista haluaan olla jutun kanssa yksin ennen kuin viranomaiset ja hinausautot sun muut tulevat, mutta vieläkin mietityttää, olisiko sittenkin voinut jotain tehdä.
Ilmeisesti kolari oli syntynyt siten, että he olivat juuri kääntymässä sinne yöpaikkaansa, tien vasemmalle puolelle, ja pieni kumpare esti heitä huomaamasta vastaantulevaa rekkaa, tai sen nopeutta, ja syntyi liian tiukkaan ajoitettu käännös vasempaan (rekalla ehkä myös luja vauhti), jolloin rekka kummun takaa tullessaan näki omalla kaistallaan sen vetoauton, ja väistääkseen sen, joutui ajamaan vielä" omalla" kaistallaan olevan vaunun päälle.
Luojalle kiitos, ei syntynyt suur-onnettomuutta, mikä tuon tien viimeöiseen ja iltaiseen liikenteeseen nähden olisi ollut todella lähellä.miettikää kun rekan perässä olisi heti tullut toinen rekka, mikä olisi jyrännyt alleen sen vetoauton, ja asuntovaunu-yhdistelmän perässä olisi heti voinut tulla pikkuauto, mikä olisis ajanut suoraan päin vetoautoa väistänyttä rekkaa. Jne.....
Sitä oli outo olo itse Latvian puolelle päästyään, kirkon pihalle yöpuulle jäädessään, kömpiä omaan sänkyyn ja nähdä silmissään sen meitä vähän vanhemman pariskunnan matkakodin riekaleet, patjat ainoat tunnistettavat...
Maallistahan tuo kaikki oli, ja heillä onneksi matka jo viimeistä vetoa vaille valmis, toivottavasti oli vakuutus, eikä rekkakuskikaan joudu kantamaan omallatunnollaan ihmisen päälle ajamista. Mutta pienestä se kaikki on kiinni, niin pienestä.
Nautitaan elämästä kun se on tässä. Mietitään samalla miten voi omalla osaltaan parantaa liikenneturvallisuu tta, sillä kaikki on todella pienestä kiinni.
Varma on se, että väsymys panee tekemään hätiköityjä ratkaisuja ja heikentää tilannetajua. Likainen tuulilasi pimeäajossa on huono kaveri. Ja Puolan uraisilla tieosuuksilla tilannenopeuteen on kiinnitettävä erityistä huomioita. Liikenne on vilkasta ja ohitukset hulluja. Valppaana on oltava, ei riitä, että itse ajaa "oikein", on myös elettvävä tilanteen tasalla erityisen valppaana. Valitettavasti jouduimme todistamaan kolmea aivan hetki sitten sattunutta kolaria tänä kesänä Puolassa, kahdessa oli hilkulla, ettemme olisi itsekin niihin mukaan joutuneet.
Turvallisia ja antoisia kilometrejä kaikille!
t.Kaarina
MatsOnni:
Tuo kaikki on meistä jokaisen hyvä muistaa ja kun emme kuitenkaan muista niin hyvä, että joku muistuttaa.
Turvallisia kilometrejä kaikille teille ja teille!
K.E.V:
Tervetuloa takaisin.
Itse emme mene tien yli edes huoltoasemalle jos ei "kilometrin" suoraa tietä näkyvissä. Ei pääse kukaan tulemaan "miljoonaa mutkan/mäen takaa".
Emme muistaakseni nähneet tänä vuonna minkäänlaista onnettomuutta 8000km aikana Thumb
Useana vuonna olemme nähneet, rekkoja autoja jne, tulipaloja, kolareita ,ojaanajoja .
Edit: Olihan Liettuassa yksi rekka lipsahtanut pellolle, liian reunaan ja sitten läx. Ei muuta kuin aineellisia vahinkoja, vetoauto oli ehjän näköinen Thumb
sipu:
Oikein turvallista matkaa teille Thumb
ja ihan noita onnettumuuksia voi tosiaan sattua
myöskin täällä kotokulmilla
jossei ole erittäin tarkkana liikenteessä
pienikin herpaantuinen ja .. :o
jotta ollaan liikenteessä mielummin varovaisia
kuin uhka rohkeita ....
88k5:
Nuo tuollaiset näkemiset kolareista jäävät aina ainakin hetkeksi aikaa pyörimään mieliin - jotkut ihan pidemmiksikin muistoiksi, kuten itsellä Lofooteilla ruots. kalarekan syöksyminen vuorenrinnettä alas rotkoon (kuski ja appari kuolivat). Muutama pahempi kolaripaikkakin on Puolassa tullut nähtyä.. Eikä niissäkään henkilövahingoilta ollut vältytty.
Omituista Puolassa kolaritapahtumissa on se, poliiseja on kuin pipoa, mutta kukaan heistä ei ole kiinnostunut ohjaamaan muuta liikennettä ohi - enemmänkin estävät ::) ja kaikki seisovat.
Tuossa Kaarinan kuvaamassa tilanteessa ei minusta rekkakuskikaan ole ihan syytön. Ainakin Suomessa (ja miksei EU:n harmisoiman lainsäädännön myötä Puolassakin) oikea tilannenopeus edellyttää kykyä pysäyttää ajoneuvonsa tien näkyvällä osalla. Jos ei näe, niin ei auta kuin himmata.. Mitäpä kääntyjä voi olettaa muutakuin 'ennalta-arvattavuutta' lain noudattamisessa.. sikäli-mikäli siitä oli lupa kääntyä, eikä kääntyjä muuta, esim. havantovirhettä tehnyt..
Pahimmillaan Puolassa minusta noiden rekkakuskien piittaamattomuus on taajamissa, noilla läpikulkuteillä.. mutta kun rekkoja on niin paljon, niin 'mädät omenat' jäävät päällimmäisinä mieleen :-X
Itäblokin slaavilaisita ihmisisstä on jäänyt mieleen 'kovakuorisuus' (sulkeutuminen) joka nousee esiin ongelmatilanteissa - ilmeisesti historia on opettanut, että jokainen loppukädessä on vain omillaan.. toinen mikä pistää silmään on katsekontaktin välttely, ihan jopa asiakaspalvelussa - itse asiassa myös käsikontakti vaikka rahan käsittelyssä..
Kulttuureissa on eroja ^-^
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta