Aihe: nokkapyörän kiristin

Ja solikan oma nokkapyörä oli niin ohut kun sille laski painoa se notkahti, hain biltemasta korvaavan nyt toimii, kiitos kaikille!


Skickat från min iPad med Tapatalk

Jatketaan nyt vielä tässä samassa. Elikkäs vetopään vaihdosta kyse, tietääkö joku onko vetopäätä mahdollista vaihtaa vai täytyykö vaihtaa koko aisa? Solifer artic 50t


Skickat från min iPad med Tapatalk

Jatketaan nyt vielä tässä samassa. Elikkäs vetopään vaihdosta kyse, tietääkö joku onko vetopäätä mahdollista vaihtaa vai täytyykö vaihtaa koko aisa? Solifer artic 50t


Skickat från min iPad med Tapatalk

Vetopään pystyy vaihtamaan,erikseen..

Onko tietoa mikä vetopää käy, vai käykö mikään suoraa?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Onko tietoa mikä vetopää käy, vai käykö mikään suoraa?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Jos on nykyisiä ulkomuodoltaan muistuttava, kiinnitykset pitäisi olla samat jo 80-luvulta.

en ole ainakaan löytänyt sopivan näköistä mistään, tai sitten en vaan ymmärrä mistä kohtaa se vaihtuu.

en ole ainakaan löytänyt sopivan näköistä mistään, tai sitten en vaan ymmärrä mistä kohtaa se vaihtuu.

Ei nyt ole ihan selvää, oletko vaihtamassa pelkän kuulakytkimen, vai koko työntöjarrun.
No kuiteski, kato teohydrauli.fi ja sieltä joko kuulakytkimet tai työntöjarrut.
Kun löytyy sopiva, jossa on riittävä paino ja kiinnityspultit samoin kuin alkuperäisessä, polttimen välit pitäisi täsmätä.
Sitten otat sen tuotenumeron ylös ja tilaat osan sopivaan varaosaliikkeeseen.

Pelkkää kuulakytkintä vaihtaisin, mutta onko se mahdollinen vaihtaa tuohon malliin?


Skickat från min iPad med Tapatalk

Pelkkää kuulakytkintä vaihtaisin, mutta onko se mahdollinen vaihtaa tuohon malliin?

Kuva saattais auttaa enemmän kuin sata sanaa selitystä 

Löytyykö tuolta etsimäsi:

http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=917&OpenGroups=917

Tällainen siis kyseessä.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Sen suojakumin alla on pultit joista kuulakytkin lähtee irti, muista että iskari on saman pultin alla. Ehkä kannattaa vaihtaa samalla.

Komea kuulakytkin. Vaunuun kuuluva ja sopivasti ajan patinoima  Ilmeisesti se ei ole kunnossa, koska vaihto on mielessä?   

Sen suojakumin alla on pultit joista kuulakytkin lähtee irti, muista että iskari on saman pultin alla. Ehkä kannattaa vaihtaa samalla.

Kun muisti ei riitä, niin kysyn, että onko todella näin?

En väittelemään rupea, tuskimpa yhtäpuuta on koko juttu ?
Paavokin on norjassa, ei viitsi kysyä.