Aihe: Leima lähestyy, mutta valojen kork.säädön toiminta???

Hep!
Ducato -99 alusta, ja tuo ajovalojen korkeuden säätö ei tietenkään toimi, ehkä hiukan nytkähtelee.

1.Onko tuo säätö "nestevälitteinen"(mikä neste sisällä) vai mikä?

2.Mikä osa noista hajoaa yleisimmin?

3.Löytyykö kepulikonsteja.

4.Löytyykö jostain osaa/osia joilla pääsisi edukkaammin, typerä laite muutenkin kun ei tuossa sitä koskaan tarvitse ja on kuitenkin aina rikki.

1. Nestevälitteinen, glygoli käy hyvin.
2. Säätimet valoissa, letkut (säätimien juuresta) ja itse säädinkin kojelaudassa
3. Löytyy, mutta toimii todennäköisesti alkup. osilla vuoden. Omassa on tehty sähköservut pyörittämään lamppuja
4. skoda felician osat käy, mutta luulen ettet toimivaa saa ikinä noilla osilla.

Aiemmassa kulkineessa ja nykyisessäkin katsastusmies kysyy ensimmäisenä että ei varmaan toimi tuo säätö, entisessä vastasin aina ettei toimi ja nykyisessä kerron että säädin on sähköinen, ja hämmästys on kova

1. Nestevälitteinen, glygoli käy hyvin.
4. skoda felician osat käy, mutta luulen ettet toimivaa saa ikinä noilla osilla.

Minä laitoin jarrunestettä. Se lamppua liikuttava työsylinteri oli halki mutta korjaantui epoxilla. Putkenkin vaihdoin, 6mm kova paineilmaletku oli sopivaa.
Ne Skodan työsylinterit ovat kuulemma sopivia ja kohtuuhintaisia.
Ja tottahitossa siitä taas toimivan saa.

1. Nestevälitteinen, glygoli käy hyvin.
2. Säätimet valoissa, letkut (säätimien juuresta) ja itse säädinkin kojelaudassa
3. Löytyy, mutta toimii todennäköisesti alkup. osilla vuoden. Omassa on tehty sähköservut pyörittämään lamppuja
4. skoda felician osat käy, mutta luulen ettet toimivaa saa ikinä noilla osilla.

Aiemmassa kulkineessa ja nykyisessäkin katsastusmies kysyy ensimmäisenä että ei varmaan toimi tuo säätö, entisessä vastasin aina ettei toimi ja nykyisessä kerron että säädin on sähköinen, ja hämmästys on kova

Totta hitossa nuot Skodan vermeet toimii, tuo järjestelmä oli rikki kun as-autoni ostin. Vaihdoin Skodan säätimen joka passasi mukisemati paikoilleen. Nyt on toiminut neljä vuotta ilman mitään ongelmia.

En muista mistä/keltä sain neuvon tuohon järjestelmän käyttöiän lisäämiseksi, voin kertoo sen eteenpäinkin.

Bitumikorkkieristee stä tuollainen "huntu" päälle, estää tärinöitä/värinöitä vaurioittamasta muovia, liekkö tuosta apua mutta kestäneet ovat. Samanlaisen "kuorrutuksen tein sisällä olevalle "ohjausyksiköllekkin".

Katsastusmiehet ovat vaatineet että valojen korkeus-säädön on toimittava, kokeili viimeksikin katsastuksessakin kun kävin pariviikkoa sitten.

Minun integroidussa ei ole Ducaton alkuperäiset umpiot, tuo järjestelmä on "nidottu" hellan umpioihin.  Vaihto-operatsuuni oli aika kinkkinen . . .

Onpas kyllä tutun näköinen systeemi.  Mulla oli Skodassa juuri tuollainen järjestelmä,  joka sopivasti hajos juuri kun sain auton myytyä :-)

Katsastusmiehet ovat vaatineet että valojen korkeus-säädön on toimittava, kokeili viimeksikin katsastuksessakin kun kävin pariviikkoa sitten.

En nyt muista mutta jossain -94 on raja. Sitä wanhemmat, vaikka säätö olisi joskus ollutkin, voi muuttaa kiinteäksi.

itellä samanlainen systeemi hymerissä ja ainakaan siilinjärvellä ei tarvii katsastuksessa toimia kun 3viikkoo sitten katsastin..kun meinaan ite olin hytissä ja katsastusmies oli masiinan kanssa siinä edessä..tietysti edellyttää että valot on suunnattu oikein.

Olisko samoin kuin pesurien kanssa, jos ne on niiden pitää toimia. Jos vuosimallin ei vaadita säätöä, ne voi poistaa, mutta jos ei ole poistettu on toimittava.

Ainakin minulla tuossa Omegassa korkeussäätö ei toimi,katsuri sanoi riittävän,kunhan ne on oikein suunnatut !

3
4 Valaisimet edessä
4.1 Lähivalaisimet
Lähivalaisinta käytetään ajoneuvon edessä olevan ajoradan valaisemiseen aiheutta-
matta häiritsevää häikäisyä tai häiriötä muille tienkäyttäjille.
Lähivalaisimia tulee olla kaksi. Ennen 1.1.
1980 käyttöönotetuissa autoissa lähivalot saa
kuitenkin kahdentaa, jolloin kahdennetun valais
imen valaisevien pintojen projektioiden
poikittaisella tasolla tulee peittää vähintään
puolet (ei 60%) niiden ympäri piirretyn pie-
nimmän suorakulmion pinta-alasta. Lähivalaisimen etäisyys auton uloimmasta ulkoreu-
nasta saa olla enintään 400 mm. Valaisevi
en pintojen sisäreunojen välisen etäisyyden
on oltava vähintään 600 mm. Mikäli aj
oneuvon kokonaisleveys on enintään 1300 mm,
tulee vähimmäisetäisyyden olla kuitenkin vähintään 400 mm. Valaisevan pinnan vä-
himmäiskorkeuden (=heijastimen alareunaan mitattuna) tulee olla 500 mm ja enim-
mäiskorkeuden (=valaisevan pinnan yläreunaan mitattuna) 1200 mm . Ajovalojen suun-
tauksessa on noudatettava auton valmistaj
an ohjeita Lisäksi 14.6.1995 jälkeen käyt-
töönotetuissa autoissa vaadit
aan laite, jolla voidaan kuorman mukaan säätää valaisi-
men ja ajoneuvon suhteellista asentoa (ei kuitenkaan silloin, jos auton alusta on tes-
teissä todettu riittävän jäykäksi). Alku
säätö kuljettajan ollessa kuormana on yleensä 1-
1,5% alaspäin. Lähivalaisimen näkyvän pinnan on näyttävä vaakatasosta 15° ylös- ja
10° alaspäin sekä vaakatasossa 45° ulos-
ja 10° sisäänpäin valaisimen valmistajan il-
moittamaan referenssiakseliin verrattuna. Lähivalaisimen merkkivalo on vapaaehtoinen.

Mulla on Skodan säädinsarja ja pelaa edelleen hyvin. Ostin Hämeen Tehoautosta, oisko reilu vuosi sitten satkun hujakoilla hinta. Kuskin puolelta joudut ottaa kojelaudan alaosan pois tieltä.Ja säätimen. Itse otin myös ilmanputsarin koteloineen. Kuvaa kännykällä alkuperäinen asennus ennen vanhan purkua.Ota joku kaverikisi kun pujotat uuden paikalleen. Vaatii pitkämielisyyttä ja lieviä voimia.
 

Ei oo kyllä meilläkäänpäin katsastuksessa edes testannut koko valonsäätöjä. Katsoo ainoastaan et on oikein suunnattu ja sillä hyvä. N.4 autoa vuosittain leimuutan ja kaikissa ne on.

Mulla juuri katsastuksessa tuli huomautus tuosta korkeudensäädöstä, en aikonut tehdä sille mieään.

Lähetetty minun HUAWEI G700-U20 laitteesta Tapatalkilla

Viime keväänä sain korjauskehotuksen ja merkinnän rekisteriotteeseen.

Sent from my RM-914_eu_finland_217 using Tapatalk

Korkeintaan tulee merkintä rekisteriotteeseen. Eikä vaikuta seuraavaankaan katsastukseen vaikka se siellä lukisikin. Itselläni luki rek.otteessa kun menin katsastukseen ja pois lähtiessä ei lukenut vaikkei edes ollut korjattu.