Tekniikkakeskustelut > Käyttö- ja jätevesi

Vaunun vesisäiliöt tuplana

(1/2) > >>

Ossi66:
Vaunussa oli hieman takapaino-ongelmaa, joten siitäpä idea toiselle matkan aikana käytettävälle pikkusäiliölle.
Iso 40-litrainen on noin metrin akselin takapuolella - uusi 20-litrainen saman verran akselin etupuolella.
Molemmissa säiliöissä pumput takaiskuventtiileil lä. Virtakytkimenä kolmeasentoinen ON-OFF-ON -kytkin.

Tämän etusäiliön saa irrotettua pikaliittimillä - vesiputkessa kunnollinen palloventtili ;)




Pitäisikö tälle säiliölle laittaa vielä kunnon tuet etupuolelle, ettei jatka hätäjarrutuksessa matkaansa eteenpäin?
Liukumaan ei pääse, kun alustalevyn reikä on melko tarkka ja remmi kyllä kestää.

seijantie:
Ylimääräisiä vesisäiliöitä mukana on tullut kuljetettua.Osin varavesisäiliöinä osin tasaamaan aisapainoa.En osaa sanoa niiden tarpeellisuudesta liittää kiinteään vesijärjestelmään kun veden lisäys alkuperäiseen on suht helppoa kun vettä vain on mukana. :P Moni vaunuilija pähkäilee juuri tuon aisapainon kanssa jota akselin etupuolella oleva täysi vesisäiliö ei varmasti paranna.Sillä aisapainolla on merkitystä kun vetoauto on lastattu matkaa varten kantavuus kuormalla ja aisapaino menee vielä 100kg jopa yli. :o Aloittajalla on kyllä oikea periaate kiinittää irtosäiliö niin ettei se liiku matkalla.Kannattaa miettiä onko vaivan arvoista liittää irtosäiliö vesijärjestelmään vai riittääkö että käyttää niitä varatankkeina ja samalla painon tasaukseen. :)

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: seijantie - 30.04.2014     kello on 12:40 ---Ylimääräisiä vesisäiliöitä mukana on tullut kuljetettua.Osin varavesisäiliöinä osin tasaamaan aisapainoa.En osaa sanoa niiden tarpeellisuudesta liittää kiinteään vesijärjestelmään kun veden lisäys alkuperäiseen on suht helppoa kun vettä vain on mukana. :P Moni vaunuilija pähkäilee juuri tuon aisapainon kanssa jota akselin etupuolella oleva täysi vesisäiliö ei varmasti paranna.Sillä aisapainolla on merkitystä kun vetoauto on lastattu matkaa varten kantavuus kuormalla ja aisapaino menee vielä 100kg jopa yli. :o Aloittajalla on kyllä oikea periaate kiinittää irtosäiliö niin ettei se liiku matkalla.Kannattaa miettiä onko vaivan arvoista liittää irtosäiliö vesijärjestelmään vai riittääkö että käyttää niitä varatankkeina ja samalla painon tasaukseen. :)

--- Lainaus päättyy ---

Tässä meidän vaunussa on tosiaan parisänky takana ja aisapaino kevenee kriittiseksi, kun sen alle lastaa yhtään mitään, sitä tämä ratkaisu.
Tuosta vesijärjestelmään liittämisestä oli kyllä niin pieni vaiva ettei sen vuoksi kannata jättää tekemättä, jos vaihtoehtona on se ettei matkalla pysähtyessä olisi vettä kuin irtosäiliöissä.
Varavettä ei tarttee, kun nyt saa matkalle 20 litraa ja alueelle tullessa voi vaikka käydä vesipisteen kautta ja lorottaa 40 litraa suoraan pääsäiliöön ;)

seijantie:
Ei sitä minusta moittiakkaan voi jos tuollaisen järjestelmän rakentaa.Etenkin jos se keventää aisapainoa vaikka molemmat säiliöt olisivat täynnä. Thumb

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: seijantie - 30.04.2014     kello on 14:58 ---Ei sitä minusta moittiakkaan voi jos tuollaisen järjestelmän rakentaa.Etenkin jos se keventää aisapainoa vaikka molemmat säiliöt olisivat täynnä. Thumb

--- Lainaus päättyy ---

Edelleen päinvastoin.
Toive olisi saada aisapaino nousemaan yli 60 kilon lisäämällä tämä 20kg vettä akselin etupuolelle (takaa poistuu 40kg) sekä lisäämällä vararengas (20kg) kaasupullokoteloon. Jos se ei riitä, pitää laittaa vielä toinen (turha) kaasupullo keulalle. ;)

Detskulla eivät oikeasti mieti pätkääkään, miten asiat pitäisi järjestää. Vesisäiliö parisängyn alla, Wessa samassa päässä kulmassa ja Aldekin vielä akselin samalla puolella :o

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa