Kirjoittaja
Aihe: Matkaaja 410 vm. 1976 (Luettu 37854 kertaa)
« Vastaus #16 : 15.04.2014 kello on 21:20 »
lisäksi se on eristeenä tehokkaampaa eikä ota vettä itteensä samallatavalla kun styroksi..
On muuten tärkeä pointti, lujuuden lisäksi. Edelleen eristyskyvystäkin eri mieltä. En usko, että pystyt Sale pudottamaan painoa niin paljon, että jää 750 kiloon. Tee mieluummin hyvä. 
« Vastaus #17 : 15.04.2014 kello on 21:40 »
Edelleen eristyskyvystäkin eri mieltä.
Älä suotta ole. kun ei niillä juurikaan eroa ole.
« Vastaus #18 : 15.04.2014 kello on 21:44 »
Finnfoam oli ehdottomasti parempi valinta!Painoero mitätön eikä hintaerokaan nyt päätä huimaa.
Et kuitenkaan pysty laihduttamaan tuota vaunua alle 750een...tee vaan hyvä siitä niin on iloa moneksi vuodeksi eteenpäin.
Ei se katsastus nyt niin iso pieti oo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tsemiä!
« Vastaus #19 : 15.04.2014 kello on 21:53 »
Ei se katsastus nyt niin iso pieti oo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,tsemiä!
Varsinkin kun se pitää kummiski olla katsastuskelpoinen 
« Vastaus #20 : 15.04.2014 kello on 22:03 »
Kuinkas eristepaksuudet sattuu rimoituksen kanssa osumaan? Joudutko ohentamaan eristeitä vai tuleeko paksumpi rima? Vai tarviiko tehdä mitään?
« Vastaus #21 : 15.04.2014 kello on 22:08 »
Siis mikä tämä painon pudotus yritys on josta myös puhetta tässä, mitä sillä saavutetaan/tavoitellaan.
« Vastaus #22 : 15.04.2014 kello on 22:11 »
mitä sillä saavutetaan
35 euron säästö joka toinen vuosi.
« Vastaus #23 : 15.04.2014 kello on 22:13 »
35 euron säästö joka toinen vuosi.
Säästöä mistä, ei kai katsastus maksuista, miten se on mahdollista.
« Vastaus #24 : 15.04.2014 kello on 22:16 »
Säästöä mistä, ei kai katsastus maksuista, miten se on mahdollista.
Alle 750kg perävaunut ovat katsastusvapaita.
« Vastaus #25 : 15.04.2014 kello on 22:18 »
Niin no, mitä siinä matkaajan rek otteessa lukee onko alle 750kg kok.paino. Niillä tiedoillahan se määräytyy
« Vastaus #26 : 15.04.2014 kello on 22:27 »
Niin no, mitä siinä matkaajan rek otteessa lukee onko alle 750kg kok.paino. Niillä tiedoillahan se määräytyy
Niin kai näillekin laitteille joku tyypitys on tehty vaikka vanha onkin?
« Vastaus #27 : 15.04.2014 kello on 22:47 »
Kyllä se googlekin väittää että uretaani on tuplaten parempaa.
« Vastaus #28 : 15.04.2014 kello on 22:50 »
Kyllä se googlekin väittää että uretaani on tuplaten parempaa.
No mistäs se uretaani tähän nyt putkahti sekoittamaan. Finfoam EI ole uretaania
« Vastaus #29 : 16.04.2014 kello on 22:25 »
Jatkettiin purkuleikkejä emännän kanssa; Piitu huudatti jyrsintä ja minä rälläsin kuviosahalla, apuna meisselit, vasara, dremeli ja penteleesti raivoa. Tai, sopivasti. Damagea ei saatu onneksi aikaiseksi esim. ulkopellitykselle.
Pientareen puolelta on nyt avattu alarakenteet pyöräkotelon takareunalle saakka, tien puolella ollaan melkein samoissa. Joku Matkaajan tehtaalla oli ilmeisesti keksinyt, että 1-2 alumiinikerroksen läpi on aivan loistavaa ampua helvetin sitkeitä niittejä aivan käsittämättömän tiheään. Joka hemmetin osaan, joka on alumiinia vasten siellä alapäässä. Kun puuaines oli siellä-täällä yllättäen hieman vähemmän multaa, ei poistohommakaan ollut ihan yhtä helppoa kuin aiemmin. Hiljalleen rapsuttelemalla kuitenkin alkoi alumiinipinta tulla esiin ja nyt olisi periaatteessa mahdollista laittaa, kunhan tuon putsaustyön vielä viimeistelee vimpan päälle, ensimmäinen uusi rima purkkiin. Kuvia pitää napsia huomenna paremmassa valossa kourallinen.
Tien puolen ikkunan alla oli märkää. Todella märkää. Siis Kafimaisen märkää, vaikka tämän piti olla Matkaaja. Pientareen puolen ikkunan alapuolella oli selvästi kuivempaa. Katkottiin kaikki matkalla vastaan tulleet johdot pois haitoilta, kun kaikki kuitenkin vedellään uusilla, kunhan sen aika koittaa.
Eristeiden osalta taidetaan kallistua tässä tapauksessa edelleen styroksiin, vaikka hyviä perusteluita oli joissakin edeltävissä viesteissä foamin puolesta. Tehdään seuraava projekti sitten vaikka foamilla, vertailun vuoksi.
-Sale
|
